コシアキトンボのブログ一覧

最近テレビを見ているとアニメ・ソングをカバーして使ってるCMが気になってます、

何のCMだったかは、チョット忘れちゃったんだけど、二つのCMで同じ曲を違うアレンジで流してるんです、

で、何の曲かと言います藤子・F・不二雄の「キテレツ大百科」のテーマ曲「はじめてのちゅう」、

この曲、楽曲の良さからいろんな方ががライブとかで歌ってるみたいですね、

で、ある時FMから男性のジャズ・ヴォーカル曲が流れてきて、それがなかなかいい曲で、でもなんかどこかで聞いた事あるような、

曲名を聞いたら「はじめてのチュウ」、

思わずマイッタ、
ここまでイキにアレンジするとは、

早速ダウンロード購入しました、

ラスマス・フェイバー・プレゼンツ・プラチナ・ジャズのプラチナ・ジャズ ~アニメ・スタンダード Vol.2~
より

去年から現在にかかけて、お金を使いすぎて、だいぶヘソクリが減ってしまいました、

去年の今頃は、まだ車の買い替えは、まだまだ先だと思っていたので、
（事実、「まだまだ乗れるじゃん」とカミさんから言われていた）

ヘソクリを減らしても車の購入する頃には、減った分取り戻せるだろうと思っていたのが、今年インプを購入、
新車に乗れて、それは嬉しいのですが、

インプに使うお金が・・・、それでも納車時につけたナビとトレードインスピーカーは僕のヘソクリから支払しました、

まぁ、ヘソクリ0になったわけでは無いですが、すべてインプにお金を注ぎ込むわけにはいかないので、
（他にも買いたい物はある）
じっと我慢で、ヘソクリある程度増えるまでインプ関連の購入は控えます、

ただ、じっとしてるだけでは、ヘソクリ増え無ないので、前車HR-Vで使用していたナビをオークションに出品しました、

動作については今まで使用していたので問題はありません、
ただ、14年も使用している品物でデータはDVD、もちろんテレビはアナログ、

はたして売れるか自分でも疑問、もし売れなかったら知人に上げようかな～
とりあえず500円からスタート、

で、
めでたく？1010円で売れました、

1010円だって、なんか苦笑いです、

別にいいけどさ、

第2弾として、CDプレイヤーも出品しました、

昨日出品、
こちらも500円からスタートして、すでに入札されました、
（ナビの場合、ギリギリまで入札無かった）

いくらで落札されるか楽しみです、

今年の僕のテーマは「清く正しくセコク」です

「おすすめスポット/７月の雨の土門記念館とインプレッサ 」の続きです、

なぜ、こんな天気の悪い日を選んで来たかと言いますと、ある花がお目当てで、

雨に似合う花と聞かれたら、なんて答えます？、

大体の人がアジサイと答えるんじゃないでしょうか？


ここ、土門記念館はアジサイでも有名で、池を囲んで約 94品種15,300株のアジサイが今見ごろです、

やっぱアジサイは雨が似合いますよね、

アジサイは花の色がよく変わりますよね、

なんでも、土壌のpHによって変わるそうです、酸性なら青、アルカリなら赤になるそうです、

また、開花からも徐々に変化するそうです、



できれば、アジサイとインプのコラボ写真も撮りたかったんですが、

そこまで車が行けなかったので、





最後に赤のアジサイのアップで〆ます、

ダイヤトーンと言うブランド知ってます？

ダイヤトーン、いつ頃から聞かなくなりましたが、
三菱電機のオーディオスピーカー専用ブランドだったんですよね、

僕も20代の頃はダイヤトーンスピーカーを使用しておりました、

で、最近と言うか2年前だったかなダイヤトーンスピーカーの良さを再認識する事に、

液晶テレビを購入したんですけど、購入するにあたり画質はどのメーカーも良く後は好みの問題、音質はと言うと液晶テレビの音質てショボイんだよね～

構造上仕方ないけどね、

それじゃ、ホームシアターを導入すると言う手もあるけど、
あっちこっちにスピーカー置くのはカミさんから反対されそうだし、音量上げれば近所迷惑になるし、テレビ内臓のスピーカーでそこそこ良い音が出る機種は無いかと、ネットで見ているとダイヤトーンという懐かしい言葉が、もちろん三菱電機さんのHP、

それで、購入したのがREAL MZW300

ダイヤトーンスピーカーを採用したテレビ、

ちゃんとスピーカー専用のキャビネットを持っていてΦ70のウーハーが2個、Φ40の中高音用スピーカーが4個、
最初音を聞いたときは、チョットした感激、音圧が違う、

話がズレちゃったけど、
7月4日に三菱電機からDIATONE SOUND NAVIが発売されました、


ダイヤトーンブランドを名乗るんだから、期待できるんじゃ、

32bitD／Aコンバーターだし、

プレミアムモデルなんか31バンドグラフィックイコライザーだもんね、スゴイよね、

ここで簡単な説明（詳しくはわからないので）、
32bitだと、何故音がいいのか、
音の波形、線で表すと曲線になりますよね、これをデジタルで表すと棒グラフになります、
棒グラフで表すと曲線て難しいですよね、棒グラフの幅が小さくなれば小さくなるほど曲線で表すのに近づきます、
この棒グラフの幅がbitです、32bitになれば細かい棒グラフで音を表現できると言う事になります、

僕は、
こういう音を追求したNAVIの出現をまっていたんだよね、

しかし、納車時にカロッツェリアの楽ナビLite AVIC-MRZ09取り付け済みだし、
まぁ、AVIC-MRZ09不満は無いけど、

チョット発売が早ければ、こっちにしたかも？

残念？

インプが納車になって12日目、
チョットヽ（￣￣∇￣￣）ノ ﾗﾝﾗﾝ♪ も落ち着き（若干継続中）、
だが、走るコースは殆んど一般道で１ヶ月点検（オイル交換も）済んで無いので、オーナーズレビュー・評価をカキコするのは、チト早い、

なので、
ブログにて、この12日間感じた事をカキコしました、

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――― スタイリング ―――

フロントマスクは今のスバルのトレンドであるホークアイを基調にしシャープなデザインで、一見特徴的と思われそうですが、とびきり特徴的でも無いかな～、

（カッコいい事はカッコいい）


リアはフロントよりは直線的でガンダム風？のデザイン、

リアゲートの面から大きくはみ出したバンパーでマツダ・アクセラスポーツのリアと類似していて、フロントよりリアの方が特徴的に感じる、
（アクセラよりインプレッサの方がボリュームのある感じ）


一番のd(>_･ )ｸﾞｯ!な角度はサイド、
ワンモーション・フォルムと思っちゃうような流れる様なフロントからリアへのアールのシルエットは最高、
フェンダーのアールのエッジラインもワンポイントでgood,

最近発売された国産新車の中ではベスト10いやＮＯ1かも？

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――― 室内 ―――

変に凝った部分も無くオーソドックスなデザインでシック、
前席足元は高めのセンターコンソールがあり広くは無い、個人的には助手席と運転席が仕切られてる方が好き、なんかコクピットに座った的な感じがして、
その点インプレッサのコクピットは好み、

エアコンの操作性もダイヤルが大きく使いやすい、

身長180ｃｍの私でもヘッドクリアランスは良好で圧迫感は感じられない、
ドラポジを決めて後席に、
狭さは感じるが座れない事は無い、長距離なら成人男性3人までがベスト成人男性4人はキツイかも、

収納スペースは今の車にしては少ないかな、個人的には十分、

前にもカキコしたが、
今のところ唯一不満な箇所は「Ｓモード・スイッチ」の場所、

あまりにも安易な場所で運転中前を見ながらだと分りずらい、シフトで操作するかステアリングにスイッチがあれば良いのに、

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――― 運転について ―――
まだ経験値が浅いのでどうかなと思いましたが、気が付いた点を


フロント・リアとも見切りは良い方では無いが、それほど困る事も今のところありません、

乗り心地は普通？、荒れた路面でも不快な感じは無い、
エンジンパワーも今のところ不満無し、燃費も予想通り、

但し気になる点が、

低速時で大きくステアリングをきる時、パワステが重く感じる、
中速時はアンダーステアぽい、フルタイム4ＷＤだから？（高速時は、まだ未確認）
もう一つ、
発進又は加速中たまに、オッとビックリする時が、
唐突にギヤ比が変わる、なので急に車が加速した様な感覚になる、
ゆっくりとアクセルを踏んでいくとなる様な？、なるべく燃費を良くするためのセッティングなのだろうか？

今まで経験してきたCVT（ホンダ、ダイハツ、トヨタ、スバル（プレオ））とは、チョット違う、

まぁ～ここらへんは、こちらがインプに合わせる様にしますか、みたいな、程度の事です、

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――― まとめ ―――

この値段でこの装備はコストパーフォマンスは良いと思うし、フルタイム4ＷＤでの燃費も良い方だと思うます、
個人的には合格で人にもすすめるでしょう、

じゃぁ、どの様な方又は家族に合うか

若い方が乗っても、（特に若い女性なんかカッコいいと思う、個人的趣味）
年配の方もシックリくると思う、年齢性別は問いませんね、

家族構成は小さい子供二人までの家族構成なら問題無いのでは、

以上

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追記

普通に走っている分、室内の騒音も静かだと思う、
と言うか、まあ、エンジン音とかロードノイズとか聞こえて来るけど、嫌な感じはしないですね、