コシアキトンボのブログ一覧

インプの納車を明日（午後１時にDにて）に控えた僕の昨日から今日までの行動です、







10日にガソリンを満タンにしてインプ納車までに給油なしでいけるか、計算上では無理でしたが、やっぱり昨日の朝通勤中にランプが 、
ランプが点灯した時点でガソリンの残量は6リットル、これまた微妙な感じなので、10リットル入れちゃいました、明日もあるしね、

会社の昼休みを利用してHRーVのカーステレオ等の取り外しを完了、

帰宅中に雨が降り出しましたが、HR-Vでの通勤最後なので勇士を　（ -_[◎]oパチリ



HR-Vとの12年間いろんな事がありました、
仕事も変わったし、

来週からはインプで通勤、今まで見慣れた通勤風景も新鮮に感じられるかな？

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今日の午前はHR-Vのスタッドレスタイヤをタイヤ中古販売の庄内タイヤさんに買い取ってもらいました、4千円でした、

この4千円、もちろん僕の財布の中に、
毎月のカミさんからのコズカイより、こういうお金って、なんか凄くうれしい、



ホントの今日のメインは↓


今日23日は新潟県村上から山形県酒田まで、明日は酒田から村上までSLが走ります、
SLをバックにHR-V、満足はしてませんが、なんとか撮れました、

いや～実は絶好のシャッターチャンスを逃しちゃったんですよ、

この後、特急列車とSLがすれ違う場面が目の前で、o(*>Д<)ゝ ＜ ｻﾞﾝﾈ－ﾝｯ

しかし、SLって不思議ですよね、この無骨な鉄の塊がすごくかっこ良く見えてしまう、
なんででしょ？

また、音楽ネタです、

いずれUPしようかなと思っていたネタなんですけど、今日のFM（AOR)で1曲目に流れちゃったんで、今日の内UPしました、

Electric Light Orchestraの1981年のアルバムからTwilight、

なんだ、ドラマ電車男のオープニング曲じゃん、

と、言ってるでしょ、

(--)b゛チッチッチ、違うんだな～

その前に「セリカ XX 2000GT」のCMに使われたんですよ、

セリカ XX 2000GT CM



このCMカッコいいよね～
リトラクタブル・ヘッドライトがパカ～と開いてライトが付くトコ、
ナレーションが言ってる様に獣が眠りから覚めたようで、

Electric Light Orchestraと言えば、
前期はロックにストリングスを加えたのが特徴でした、ビートルズの再来なんて言われた事もありましたね、

みそじるさんのをみたら、The Eagles / Take it easy にイイね！をつけました。

それに、僕の触手が反応しちゃいました、
それで、いーんぢゃさんのブログ-The Eagles / Take it easy にのっかちゃいました、







で、何の曲を選ぶかと言いますと、

1979年のアルバム「The Long Run」から「言いだせなくて - I Can't Tell You Why」
ティモシー・B・シュミットの作品、
アルバムについては、ウィキペディアで

インプの納車が余程の変更が無い限り6月24日に決まりました、

前にセールス氏から事前に登録費用だけ支払お願いしますと言われてまして、

うちのカミさん、
払うんだったら、チンタラしないで全額払っちゃう、
なんて言うので、昨日支払済ませました、

それで、
そろそろ現車HR-Vの整理として、
ナビとオーディオプレイヤーを取り外す事にしました、
オーディオプレイヤーは、まだ1週間あるしラジオも聴けないのはチョットつらいかなと思いナビだけ取り外す事に、
1DINをオーディオプレイヤー、もう1DINをナビで使用しております、

ここで取り出しました一枚の布キレ（紐でもOK）
え～、これをエアコン吹き出し口に突っ込み、もう一方の吹き出し口から出します、

で、この様になります、

何をするかと言いますと、
手品ではありません、ましてや高倉健さんの帰りを待っているわけでもありません、

これ、HR-Vオーナーなら御存知のオーディオパネルの外し方、

後は思いっきり引っ張るだけ、
なので、こじ開けた跡は無、

でも、この方法ってHR－Vだけなんでしょうか？

世界三大レースの一つルマン24時間が今リアルタイムで行われています、

今年は興味深いルマンになりました、

ここ数年ルマンを制覇してるアウディにトヨタが挑む、それもハイブリッドエンジンの「TS030」で、しかし、アウディもディーゼルハイブリッド「R18e-tronクワトロ」で迎え撃つ、でもアウディは実績のあるディーゼルターボ「R18ウルトラ」（普通のディーゼルエンジン）も走らせ万全の態勢で連覇を、

もう聞いただけでワクワクします、

でも「J SPORTS」でしか見れなんですよね、

ネットで情報を確認するしか無いですね、

結果予想は誰しも思う結果になるんじゃないでしょうか
（実績のある「R18ウルトラ」が優勝、両ハイブリッドはトラブルに泣く）

と言う下書きを14日にカキコしておりました・・・・

ほんで、

現状況はアウディR18e-tronクワトロがトップ、2位もアウディR18e-tronクワトロ、トヨタは2台ともリタイヤとなっております、
それでも、TS030アウディに全然歯が立たないわけでも無いようなので、来年に期待しましょう、

ルマンと言えばトヨタ以外の日本のメーカーも参戦しておりますが、過去の参戦ではタイトル画像の日産のR390 GT1（ミニカーです）
1997年ルマンに参戦し速さは見せたものの結果は残せませんでした、

でも日本車でのルマンと言えばコレッショ↓


チャージマツダ787B
1991年、
レギュレーション変更で92年からはロータリーエンジンによるルマン出場が禁止、ロータリー最後の年でした、
レースはメルセデスがトップ、しかし21時間が経過した頃メルセデスにトラブル発生、ピット作業のメルセデスの前をチャージマツダ787Bが・・・

もう祈る気持ちでテレビを見ていました、

ゴールした時は感激し、涙も、

チャージマツダ787Bの画像、これ、今では過去の物となったLDジャケ写真でしてプレイヤーも健在、今でもあの感動に浸れます、