豚骨のブログ一覧

本日、広島輸入車ショウに行ってまいりました。でもなぜか、営業の人から声がかからない・・・・
所詮貧乏人に見えるのでしょう・・・笑
それは、さておき何から見ようかと思いそういえば後輩がAクラスがほしいと言っていたので話を聞きに行った。

これと、横にあったセダンタイプの車があったのでスペック的にどうちがうのかな？と思って営業マンに聞いたら、笑いながら「形が違います。」とふざけているのか？と思うような言葉・・・と思ったものの聞き流し具体的にエンジンやシャーシ等聞いたら詳しく教えてはくれた。名刺をもらうと支店長・・・
4月になると値段が上がるとのこと。

内装はこんな感じ・・・最低オプションつけたら330諭吉くらいになるそうです。
マスタングはたかさんが投稿している通りです。アメ車で現実的に買ってもいいかなあ？と思ったのは

これのもうひとつ上のランク2.4リットル、4輪駆動のタイプ、レギュラーで燃費もカタログで10位はいくので、これが現実的と思いました。
C4ピカソはモデルチェンジ前の大きさが正直私には良かったです。
我がアルファロメオは、やっぱり4C

年末に出していたチンクが車検から帰ってきました。
ガラスコーティングのやり直し、バッテリー交換、グッチのストライプステッカーの張替え（無償）、サーモスタット交換（無償）、BOSCHのワイバーセット前後、オイル交換、ドアハンドルプロテクター、ドアエッジプロテクター、（ギア抜けに対してはその後、問題は全くなくコンピュターにも記録がありませんでしたが、無償でデュアロジックアクチュエーター交換で対応していただきました。感謝です！これで安心です。）他etc・・・・（詳しくは納品書添付します。）
小石の跳ね傷など細かい傷はあるものの新車みたいになりました。




今更ですが、ロゴを出るようにしてもらいました。ナビはＤラー取り付けなので当然かも・・・

イタ車に心奪われて、はや3年、初めの動機はフィアット500の2気筒エンジンの記事でした。それまでは、恥ずかしながらフィアット500がルパンの愛車ということも、そのとき知りました。
暇つぶしにフィアットディラーに見に行ったのが失敗の元でした・・・苦笑
その場では決めませんでしたが、自宅に帰ってから購入を決定したときからイタ車の虜になりました。なんていっても、日本車にない、デュアロジックのトランスミッション、非力な馬力のエンジンなのに、よく回るし高速でもよく走る不思議と・・・・その後、広島輸入車ショーでジュリエッタの発表があり。アルファロメオの名前は知っていましたが、どの様な車かはよく知りませんでした。この出会いでまた一目ぼれしましたが、チンク買ったばかりで、すぐの購入は無理。
念願かなって2013年に、アルファロメオジュリエッタを購入。MTかTCTかで悩んだけど、今でもクアドリがよかったのかな？なんて思うこともあるけどアルファロメオ買ってよかった。
フィアットとアルファロメオは走りも用途も違うので、それぞれ楽しみ方がるので両方気に入っています。
アルファロメオジュリエッタはオリジナルを求めて豚骨号として進化させていきたいと思います。
フィアット500は、車検中でまだ帰宅できないけど、ガラスコーティングのやり直しとサーモスタット、バッテリー交換など終えて元気に帰ってくるのを待ってます。
今年度も皆様よろしくお願いします。