<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>黒サイ / 黒サイのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/</link><description>　黒サイです。よろしくお願いします。

　当時はチューニングカーブームもあり、それなりに手を入れてきましたが、現在は復帰組の老害しています。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 05:35:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>黒サイ / 黒サイのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/</link></image><item><title>この車売り物ですか～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/49064134/</link><description><![CDATA[朝一　家のチャイムが。

外国の方が軽トラ（廃品回収）できて”この車（黒サイ）いらない？　売り物？”だそうで・・・。

カチンと来ました。お断りすると、ホイールいらない？（多分ですが、要らないなら頂戴）みたいな感じで・・・。

以前盗難に逢ったことがあるので、サイド緩めて、ロックナットに ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 16:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>排気温度計交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48919203/</link><description><![CDATA[経年劣化による配線の不良（針触れ）が出たのでスペアに交換。
センサーは前のままです。]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 18:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検用タイヤ＆ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48767011/</link><description><![CDATA[先月車検だったのでタイヤとホイールを交換して車検に出しました。

サイズは215/45/17からシバタイヤの205/55/16にとりあえず変更です。（外形が近いのでこのサイズ）

本日、車検タイヤから凝りもせず、すり減ったアクセレラに戻しました。

夏になったらシバに交換です。
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2025 18:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>電動格納ミラー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48741648/</link><description><![CDATA[電動格納のミラーギアが破損して早数年・・・。
ようやく交換用ギアを見つけました。
あまり電動でたたむことはありませんが気になったので左右修理しました。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 18:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計測　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48601102/</link><description><![CDATA[V-PROにタイヤ外周を入力し、エアコンON・ブーストは掛けてない状態の街乗りで１９．７Km/ｈでした。

空燃比は１４．７～１３前後で巡行。

以外にいいね。

ブースト掛けると最悪ですが。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 12:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>車高調交換及びバネレート変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48410595/</link><description><![CDATA[　ストリートスペックの車高調F 6K　R　５K
からサーキットスペック車高調F10K　R　８K

変更です。いい乗り味です。

今までリアフェンダー（耳爪折り済み）にリアタイヤが当てっているのだろうと思っていたら実はタイヤハウスインナーにあたってました・・・。

バネレート変更で同一車 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 20:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>サイノス生存台数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48405485/</link><description><![CDATA[図書館でサイノスの現存登録台数を調べてみました。
以外に多いです　全国で２８００台以上
地元でもそれなりの台数がいました。

その割には見ないな・・・。
...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2025 14:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ強化ハーネス　パート②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48363454/</link><description><![CDATA[　師匠からハーネス２スケから３スケに変更命令が出たため、３スケ入手しました。
確かに大容量ポンプに変えて、２スケのバッ直配線にしても確かにハーネスが暖かかったです。（２スケのケーブル）

　ただ入手が大変でした。ホームセンター・オートバックス等どこにも売ってませんが何とか入手しました（矢崎製） ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2025 20:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーハンガー作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48341262/</link><description><![CDATA[中古の１０φ丸棒を加工して作りました。
フロントパイプは固定できたのですが、リア側にずしわ寄せが・・・
後日リア側修正です。
来週は燃料ポンプ強化ハーネス作ります。
着実に完成に近ずいたかな？
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 18:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ修理と明日はマフラーハンガー作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48338930/</link><description><![CDATA[本日エアコンパイプが破裂したので位置確認のため分解後、排気音にも異常音がしたので点検したところフロントパイプのねじが１本無くなっておりそこから排気漏れしてました。

当初、音の出所がエキマニ部だったのでエキマニ割れたーと思い、とりあえず外そうかなっと思った所、フロントパイプのねじに気づきとりあえ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 19:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>空燃比が薄いのでもしかしたら・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48326381/</link><description><![CDATA[ログデータの解析時、ブースト１．４Kで空燃比１２．８しかないのでおかしいなと思いデータを確認し、マップ・点火時期色々いじっても薄いのでもしかしてと思い燃料ポンプか？と思い、以前購入した２５５Lに交換したところ全体的に改善されました。（燃圧は再調整済み）

確か以前交換したのは１９５Lのはずと思っ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2025 19:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>流用・延長ハーネス改造用のストック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/48300344/</link><description><![CDATA[マジェスタ等のエアサスコントローラのクイックカプラー騒動買いです。
あるうちに使用予定まなくてもストックとして購入です（中古）
改造系パーツも年々数が減ってきたり（生産終了等）ですので。
ちなみにカプラーはEP91の３極カプラーですので不要配線をつなぎなおせば延長ハーネスの出来上がりです。（E ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 19:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>覚書　足車のハブベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/47553096/</link><description><![CDATA[覚書です

足車のハブベアリング左右交換。ヤフオクで2個（左右）２５００円プラス送料

純正品は高くて買えませんでしたが、せめて国産ベアリングの物にしとけばよかった・・・。

ベアリンング単体ではガタは気になりませんでしたが、と言うかチェックしませんでしたが、組付け後にガタ発見。組付け不 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2024 16:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>アラゴスタほしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/47386930/</link><description><![CDATA[アラゴスタの車高調ほしい。インジェクターは新規５３０ｃｃ購入
]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2023 21:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/47320662/</link><description><![CDATA[昨日車検が終了しました。

預かり期間は驚異の１週間以上！。

ただの預かりです。重整備一切なし。ただの預かりです。

今回の不安点であったV-プロ化によるインジェクター変更のための排ガスとエーミングボルトギア破損（経年劣化・補給部品なし）による光軸調整及社外シート装着の３点が心配でした ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 23:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/47292294/</link><description><![CDATA[車検です。

前回車検時より２年で僅か２００Kmしか乗っていませんでした。

もったいない。



...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2023 15:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明？の電圧低下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/47168252/</link><description><![CDATA[久しぶりにサイノスを運転したら調子が悪い！。

コンビニでバックギアに入れるとエンスト。

電圧低下です。

念のためオルタとバッテリー交換してみました。

アイドリング時バックギアに入れると電圧急降下。原因は・・・？

そういえば過去にも同じことがあったなと思いつつバックランプ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2023 15:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/47111776/</link><description><![CDATA[　サイノスの部品とアルファードの部品注文。

　サイノス部品は来たのが購入依頼品９点に対し４点購入できましたが残り５点は廃盤。

　アルファードはフロント足回りの異音のためとりあえず”スタビマウント”と”スタビリンク”を購入しました。

　が、スタビリンクは以前ヤフーストアでノーブランド ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2023 20:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>純正部品欠品多数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/47083747/</link><description><![CDATA[純正品番調べ、モノタロウで発注。

７点注文で５点欠品（取り扱い終了）となりました。

ウインドモールや小物・多数欠品です。さすがに専用品ですからね。

唯一出たのは汎用性のあるPVCバルブとパッキンのみ。

ウインドモールが出ないとガラスの交換すらできないという悲しい運命。そもそも ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jul 2023 17:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>アップガレージ浜松インター店もオープンなのですが明日はダート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/46971382/</link><description><![CDATA[アップガレージ　浜松も先月オープンしたみたいですが明日はレースの日ということを忘れていましたため行きませんでした。

場所は福井県の今庄で、４時間耐久のダートです。参戦し早数年。懲りずに良くやります。

廃車にした車両は数知れず。

ま、楽しんできます。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2023 18:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>アップガレージ　豊田梅坪店に行ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/46969134/</link><description><![CDATA[新規オープンで行ってみました。

購入品はスピーカーと雑貨を少々。

ちょっと店が狭いかな。駐車場含め。

在庫は店舗の大きさもあるので少な目です。

ただ、店が住宅街にあるのでうるさい車は・・・。

...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2023 16:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/46927822/</link><description><![CDATA[体調不良によりサイノスはほとんど乗っておりません。

昨日何気にオイルにじみのチェックでもと思い下回りを除くとタイヤにひびが。

交換です。

...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2023 09:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/45583860/</link><description><![CDATA[車検無事合格です。

担当者からはもう少し車高を上げてくれると助かります。　だそうです。（最低地上高はクリアしていますが、見た目の問題で・・・。）

とりあえず後2年は乗れます。

ちなみにV－PROは現在ダイレクトイグニッションに配線加工中のため、トラストのE-マネで制御中。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 20:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/45209622/</link><description><![CDATA[　本日通勤に使用したらなんとパワステ・エアコンが死亡しました。

パワステはホース破裂。

エアコンは破損個所不明

両方ともサーキット後の走行なので多分　ストレス破損。

部品を探さなくては。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2021 19:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>作手サーキット　テスト走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/45206868/</link><description><![CDATA[いろいろとテストのためサーキットへ。

テスト走行の割にはまずまずのタイム。（今回はタイムアタックなし）

テスト内容はGTウイングの効果・ブレーキのフィーリング・エンジンの燃調・２０１５年製中古のプレイズ。

とりあえずブーストは１Kにて。推定２５０ＰＳ前後

ただ、パワーアンダー ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2021 21:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行　（ブレーキローターの振れ？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44905865/</link><description><![CDATA[　斎藤由貴のコンサート　チケット取れませんでした。残念。

で、本題。

先回テスト走行でまだブレが出ていたので、今回はホイールを１６インチに変更し走行してみました。

結果オーライ。まったくもって問題なし。

原因はフロントにはいていたワークの１７インチ＆タイヤが原因かな？

 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2021 21:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの揺れ、振動対策として。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44850421/</link><description><![CDATA[原因不明のタイヤのブレ・振動について

①タイヤ再バランス　　　　NG
②スペーサー撤去　　　　　NG
③ホイール交換　　　　　　NG

残るはローター（改造ローター）のバランス。

過去の車両でも、外周研磨（小径化）を行っても異常は見られなかったのですが今回の加工では振れが出始めた ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2021 20:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>S30レストア＆タイヤ再バランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44669190/</link><description><![CDATA[タイヤを装着し数千キロも走っていないのにバランス狂いました。原因は？

タイヤやさん曰く内べりによる摩耗バランスの狂い（インとアウトのバランスが悪い状態）だそうで。

　某サーキットのストレートで１２０Ｋｍから振動が出始め、１６０キロを超えると若干ぶれていましたが、再バランス後は多少改善され ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 21:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>ダート４耐最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44552552/</link><description><![CDATA[本日、ダート４耐最終戦でした。

全参加車両２５台　多すぎます。

横転車３台　その他もろもろ。

当車両は無事完走しましたが・・・。良い結果が得られませんでした。

ちなみに先週はアライメントの調整を行ってきました。

自分の感覚で合わせたときは、かなりトーインでしたが、不思議 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 21:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44519987/</link><description><![CDATA[　富士に向けアライメント調整の予約を取りました。レースサポートもされている所なので、仕様に合わせオーダー可能（データも豊富に在庫あり）なのでここに決めました。

ＧＴＯの簡易アライメント測定器は持っているのですが、所詮はアナログ。当たり前ですが数値が出ません。

今回は口頭で２５０キロオーバ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 22:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>高速走行時の回転数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44488933/</link><description><![CDATA[うるさいです。

計算上６速８０００回しても２７５キロ前後しか出ません。

地道にα用の５速探します...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 20:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>鬼滅の刃　映画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44482898/</link><description><![CDATA[有給とって、家族で鬼滅の刃　映画見てきました。（嫁は買い物のため除く）

内容は煉獄死んで終わり。

あとは午前中アップガレ行って、帰りは高速（２０キロ程度）テスト。

アライメント取り直さないと２５０キロ狙いは無理なのでアライメントの再調整の予約もしなくては。


...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2020 22:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>カーフィルム予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44472779/</link><description><![CDATA[ようやく季節も良くなり？フイルムの予約をしました。

ただでさえエアコンがあまり効かないのに夏場を乗り切り、涼しくなってからのフィルム貼りなのかと言うとあまり乗ってない上、タイミングが合わなかったせいです。

フイルムは、ＵＶ・ＩＲの真っ黒貼ってもらいます。ロールバー目隠し用に。

左右 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2020 20:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>ダート終わりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44159665/</link><description><![CDATA[高速ガラガラでした。

ダートは・・・疲れました。

ま。結果オーライということで。
]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2020 20:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日はダートの日です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44148509/</link><description><![CDATA[コロナ自粛してましたが、７月５日はダート４耐参戦です　今シーズンお初です。

福井は雨かな？

ま　ぼちぼち遊んできます。
...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2020 20:15:57 +0900</pubDate></item><item><title>車買取（無料）張り紙　窃盗団？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44122059/</link><description><![CDATA[車買取のチラシがよく来ます（鉄くず等含む）

以前　サイノスによく張り付けられていましたが（ナンバーなし・塗装やれ・蜘蛛の巣等）見た目は悪かったので張り紙をされたら即はがし、洗車・車両移動させ、”動いている感”をアピールしていました。

たまたま外国のこの手の業者と鉢合せした時に

業者 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2020 20:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44081799/</link><description><![CDATA[先日のバッテリー診断でダメだったのでとりあえずカオス買ってみました。

装着しただけで乗ってません。

車検とって１０００キロぐらいしか乗ってません。

最近熱いので、エアコンを使っても冷えません。年式的に。

とりあえずリア３面　IR・UVカットのフィルム貼り付けの見積もり中。業者 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2020 20:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>電圧がぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/44057650/</link><description><![CDATA[電圧　快調に降下中。

社外品の電圧計を付けていますが、ウインカーを出したときに針の振れが大きく、また、エアコンON時電圧がどんどん下がります。

はてさて、オルタ寿命か？と思ったらバッテリーダメでした、某所にて高性能バッテリ＆オルタテスターで測ってもらいました２００円で。

そういえば ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2020 22:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>ポケバイで遊ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43981875/</link><description><![CDATA[午前中はカーポートの雨どい掃除で午後よりポケバイの本格的な整備に入りました。

先日の試乗より気になる点を重点に。

基本後日フレーム及びカウルは再塗装しますが、どうもあれほど興味のなかった次男がお気に入りのようです。

とりあえずリアタイヤのパンク修理。

分解後発覚リアベアリング ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2020 21:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>ポケバイ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43978664/</link><description><![CDATA[暇つぶしに　中古ですが国産ポケバイ　買ってみました。

キャブ調整・グリスアップ等の軽整備で復活です。

テスト走行後、子供に譲渡です。

長男　基本興味なし

次男　興味ありありで最後まで乗ってました

3男　怖いそうです

嫁　うるさい！

以上

ご近所さんの目 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 19:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車ハブベアリング交換②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43950066/</link><description><![CDATA[通勤車のハブベアリング交換しました。

プレスで抜いてグラインダーでインナーレース切ってたがね入れてプーラーで出して・・・。

アー面倒臭かった。でも　業者に頼むと部品代込みで左右２万五千円前後かかるので節約です。

今回はベアリングも純正を使わず（３５００円X2）　ネットショッピングの ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2020 21:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車　ハブ分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43927683/</link><description><![CDATA[通勤車のハブベアリングがやばいです。
以前から予兆はありました。ごーごーと。

コーナー時やブレーキングにも影響が出てきたので重い腰を上げとりあえず分解です。

当初の見立てでは右からだと思ったのですが、ジャッキアップして回すと異常なし。左は・・・。こちらでした。

片側だけ変えるのも ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2020 15:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>家族用車のナビ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43917569/</link><description><![CDATA[家族用のアルファードのナビ交換です。

純正DVDナビから　純正HDDナビに交換（たまに電源落ちる）中古５０００円

そして純正オプションのNHZN-W５９Gに交換です。中古３９８０円でした。

ついつい安いものを買っちゃいます。新品買ったほうが結果的に安い？

本体交換、VICS交 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2020 22:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンのレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43893186/</link><description><![CDATA[コロナのため今シーズンはダート４耐及び軽四耐久ともに不参加？です。

というより、両レースともにコロナのため無期限延期（復帰未定）です。

今シーズンより軽四耐久も楽しみにはしていたのですが仕方がありません。

ダートも以前１台スペアカー購入したのですが（現在ダート車２台待機）しばらく放 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2020 20:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオーバーホール　部品代高し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43819051/</link><description><![CDATA[４Eエンジンオーバーホール頼まれました。

ざっと交換部品の値段を調べたところかなりの値上げ！正直中古エンジンに載せ替えたほうが安いです。

ざっと書くと　各シール・ベアリング（メタル）ピストンリング・ピストン等もろもろで約９万円！　超高し！

その他機械加工で約３万円

そこまです ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2020 18:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>保険の更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43774999/</link><description><![CDATA[１１月に車検を取り、保険に加入しましたが、更新がきました。

サイノスの場合新規になると等級が上がるので以外に高いです。（約６万円）

通勤車の保険と入れ替えしたのでこのようになりました。

が、すでに車両保険が５万円下がるので現状維持で追金にて現状維持です。

ちなみに搭乗・対物無 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 16:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>サイで通勤してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43761651/</link><description><![CDATA[本日はフレックスで帰る気満々なのでサイノスで通勤してみました。

が、持病？の腰痛が・・・。通勤には使えません。

ただ、先日巻いた耐熱布の焼き入れがしたかったのが本当の理由。

あと、クラッチレリーズの様子見がてら。

一応断熱はできてるのかな？レベルです。さらに巻き巻きかな？って ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2020 19:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43632518/</link><description><![CDATA[とりあえず排気温度計を交換しテスト走行です。

空燃比計・排気温度計・ブースト計をステアリングコラムに設置し、走行してみました。

今回のテスト走行はブレーキ効きチェック・加給・空燃比等の確認です。

エンジンのCPUは暫定プログラムのままですが、十分早いです。

まだ、高回転のセッ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2020 12:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>各部見直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43629786/</link><description><![CDATA[嫁が仕事のため車には乗っていませんが、各部を少しずつ手直しです。

現状からの変更でアンダーカバーにウエストゲートの穴あけ

追加メーターの取り付け（断念）

メーターレイアウト見直し等々。

まず、排気温度計が死亡していました。要交換（スペアーあり）後日

追加メーターのセンサ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2020 16:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>ひと段落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1431656/blog/43620952/</link><description><![CDATA[とりあえず完成？です。

しばらく放置。

あとは付けたくないGTウイングの取り付け（購入）です。
...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2020 19:55:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>