おはぱ ＆ 屋根無倶楽部☆労働☆'s ＆ SCOT ＆ CLEF走行会に行ってきた。

おはぱ ＆ 屋根無倶楽部☆労働☆'s ＆ SCOT ＆ CLEF走行会・・・っという長い名前の走行会に行ってきた。

地元では、ロードスターが多く集まる走行会として有名な走行会なんですけどね＾＾

自身、鈴鹿ツインサーキットは２年ぶりの走行になりサーキット走行も約７ヶ月ぶりなのではっきりいってリハビリです（笑）

走行会参加に至って長く眠っていた稲妻号のバッテリーが完全に死亡していたので、ネットでドライバッテリーを２個購入した。

１個はNB号に着けようと思っての２個注文だったのだが、これが後々幸を期した。。。



１回目の走行はペースを上げる前にクーラントがコースに撒かれた為に赤旗終了。

２回目の走行は徐々にペースを上げるも点火不良と思われる‘パンパン’という音と共にエンジンがストールしてピットイン。

経験上これはバッテリーの周りで何か暴れて接触しているな？と思いキャブとプラグのチェック後バッテリ周りをまじまじと見てみると少しアース線の焦げている所を発見！

ここやな・・・・っと思いテープでぐるぐる巻きにしてもう完璧ｂ

そして３回目の走行・・・・　ピットアウトして直ぐに‘パンパンパン’　　　　あれっ？

そして１周回れず第２ヘアピン手前で息絶えて不動車に（汗）

赤旗だしてどうも(´Д｀;)ヾ　ﾄﾞｳﾓｽﾐﾏｾﾝ。。。。。。。。。

バッテリーを見てみるとバッテリーのプラス端子とバッテリー固定金具が溶接されてました（大汗）

ここの軽い接触が会った時に横のアース線がこげてたのね(´ε｀；)


とまあ,リハビリどころかいきなりのバッテリー死亡になってしまった。

前に岡山国際でほとんど同じ事をやっちゃって村上モータースの村上さん達に迷惑かけちゃったのにね・・・・　　　　　生かされてないやんorz

まあしかしここで２個注文したバッテリーが生きてくるのであった（笑）

昼休みの間にオリボーさんのNC借りて家からバッテリー持ってきて見事復活ｗｗｗｗ

いやぁ～～２個買っておいてほんまよかったヽ(*´∀｀)ノ

昼からやっとまともに走れてリハビリを進めます。

結果的には自己ベストははっきり覚えてないのですがそれに近い68秒３までは出せました。

正直６７秒台に入れたかったけどタイヤも2年落ちのR1Rだし人間も劣化してるのでこんなもんでしょね。


まあしかし久しぶりにロドなお友達たちとサーキットで遊べて楽しかったぜ＾＾

また遊ぼうね！ヽ(*´∀｀)ノ