YAMAやまのブログ一覧

アルファGTを買った時に、自分のお客さん（女性）と話をしていました。

で車の色や内装色を言いましてその場ではふ～んとかへぇとかの

軽いリアクションだったのですが、次の日にその方からメールが来まして

「車の名前考えてあげました。『うに男』でどうですか？」

と書かれてあったのですね。

うに男？

なんでだ？

そう思いまして色々考えましたら

外装：黒

内装：ナチュラル（オレンジっぽい）

こ、これか・・・・・？

ただの色のイメージなのか？

それだけでオレの車は「うに男」か？

そういう返事を書きましたら一言「当たり！」と言われまして

そのままなぜか「うに男」に。

小粋なイタリアンなイメージは微塵もなくどちらかというと

潮風漂う漁村なイメージになってしまいました。


でも慣れると何となく良い感じでしてそのまま使ってます。


以上が「うに男」の名前の由来です。


しょうもなくてすいません。

先日ABCペダルの交換をしにユニコルセに行って来ました。

交換する気満々だったのですが結果的には見送りに・・・

アルファの場合、右ハンドルのMTはアクセルペダルの位置が高く

BCペダルは位置が低いらしいのです。

それに合わせた設計なのでアクセルペダルは薄く、BCペダルは

分厚く作られているのですね。

左ハンドルMTの場合ですと、それが逆でBCペダルが高く

アクセルペダルは低い位置。


ですのでアクセルペダルを高くしようと思えばかなりの厚さの

スペーサーを噛まさないとちょうど良い高さにはならないのです。

話しを聞いてみましたら今現在左ハンドルMT用のアクセルペダルが

厚くて、BCペダルが薄いのを製作中なのでそれまで待ったほうが

得策だと言われましたので素直に従う事にしました。


そして試作段階のV6用マフラーの音を聞かせてもらいました。

これにはちょっと僕は痺れました。

高音のフォンフォンという音、非常にかっこいいです。

ただこれはマフラーよりもフロントパイプの効果らしいのです。

マフラーの形状自体は純正とそんなに変わりません。

どちらかと言うと、フロントパイプの交換がオススメっぽいのですね。

悩む。

176400円＋工賃。

昨日例のエアコン排水ドレンの対策でディーラーに預けてきたのですが
何だかどうもディーラーのサービスの対応がちぐはぐなのです。

いや、対応自体はいいのですが窓口となる人間が二転三転しまして
こちらとしては何度か同じ事を言わなければいけないのですね。

まず納車の時に、展示場とサービス工場が離れた所にありますので
サービス担当の営業さんを紹介してもらいました。
こちらとしてはその方が全ての窓口になると思っていたのですね。

ところが1ヶ月点検の時にも今回の修理の時にもその人は出てこないのです。

電話をしてくるのはその担当さんなのですが、実際に工場に行きますと他の方が対応してきます。

じゃあその人が工場内に居ないのかと言うと、ちゃんと居るのです。
昨日はしゃべっているディーラーさんのすぐ後ろでふんぞり返っていたのですね。
居てるのに何で挨拶の一つもない？

何の為の担当なのかと小一時間（略）。

しかも、事前にその担当さん宛てに電話をして「今から持って行きます。」
と伝えていたにもかかわらず知らん振り。

何だかモヤモヤとした気分で帰ったのですがどうも納得いかん。
それなら別に担当制にする必要はないんじゃないかと思うのですね。

営業担当だけ決めておいて、サービスは全員が対応しますと言ってくれていれば
こちらとしても別に何も考えなくていいのです。

もうちょっとどうにかした方がいいぞ。

先日ディーラーさんから、10月16日（日）にチャオイタリアってイベント
あるんですけどどうですか？と言われたのです。

ご存知の方もいらっしゃるかと思うのですが、僕はあるサービス業ですので
日曜日は基本的に仕事なのです。

「う～ん、ムリかも」と言いながらふとカレンダーを見ると第3日曜日。
第3日曜日は、土日の中で唯一お休みの日なのです。

「あ、行けるかも。とりあえず申込書送って下さい」
とお願いしておきました。

でもなぁ一人で行くのもなぁ。
車に興味ない女の子連れていっても仕方ないしなぁ。

と若干の悩みポイントはあるのですが、滅多に行けないイベントですので
やはり行ってみたい。

とりあえず、2人分予約しておこうと思いますです。

本日何ヶ月ぶりかにヒマですので第2弾。

ネットでゴソゴソとアルファ情報を漁っていましてユニコルセの
HPを見てみましたら少し気になるものが。

カーボン製のペダル。

前からペダルには不満がありまして、どうも高さが自分には合わない。
交換したいとずっと思っておりましてディーラーさんにもどうにか
してくれと言っていたのですがいまいち良い返事が聞けない。

こ、これはどうなんだろ。

そう思いまして、思いましたら即電話。
で、聞いてみますと高さを合わせるスペーサーを入れる事は
何の問題もないそうなのです。
むしろ普通に入れる、と。

本体17000円弱、工賃約5000円。

付けよう。
その場で決心しまして、特にこれぐらいの部品なら直前の電話での
アポで当日取り付けOKだそうですので、来週行ってきます。

ついでに、GT3.2のマフラーの開発も聞いてみましたら、もうすぐらしいのです。
ただ、センターパイプも同時交換の方が好ましいとの事なのですが
両方合わせると、部品代で352800円。
ムリ、すぐにはムリ。

試作品はもうすでにユニコルセさんのGTに取り付けているそうですので
ペダル交換の時にでも音を聞かせてもらおうかと思います。