YAMAやまのブログ一覧

１・まずは何があっても車高はどうにかしないといけません。

２・最初はノーマルでいいかなと思っていたマフラーですがどうにもガマンならん

３・サイドブレーキブーツもどうにかしないと･･･

４・ゴムのペダル、しょっぼいねん。



この４つです。

１、今の時点での選択肢は

・スプリングのみの交換

・H&Rのコイルオーバーキットの車高調を入れてバネレートをF:12kgぐらいに上げる

・5月末発売のビルシュタインPSSキットを入れるかぐらいです。

ただこれもフロントバネレートが8kgというのが分かっているぐらいで

バネ径がどれぐらいで他の直巻きバネが使えるかどうかは未定。

8kgのフロントは柔らかそうでちょっと不安です。


でも多分もうすぐアラゴスタも出してくるだろうしなぁ。

なので基本的には「待ち」なのです。

GTの時にヘンに脚で妥協すると後々高く付くことを学習しておりますので

基本的には車高調の方向です。


２、ユニコルセで相談してみました。

基本ワンオフなのですが色々測ってもらうと2.2とほぼ同じ形状と大きさなので

今ワンオフで作っているブレラ2.2用が流用効くかもと言う事なので

これもちょっと「待ち」です。

爆音はイヤなのと出来れば低音を消したいというリクエストしてきました。


３、ﾍﾟﾗｯﾍﾟﾗのサイドブレーキブーツ。

皆さんご存知の「コレミヤ」にもｽﾊﾟｲﾀﾞｰの設定なしなので相談しましたら

現物送りで対応可能という事でディーラーに部品注文かけてそれをそのまま

送りました。1ヵ月後ぐらいには来るそうです。


４、159のTI用でいいやとディーラーに聞きましたら32000円。

高いっっっ！

でもこれしかない。




というわけでひたすら「待ち」な今現在。

慣らし？

なにそれ？

皆さんからの結婚祝い

しかと受け取りました、本当に有難うございます。

でっかいダンボールに２箱･･･

マジでビビりましたぜ。

と同時にステキな仲間を持てた事本当に感謝しました。








ほんとはもっとすさまじい数の食器なのですが

とてもとても並べきれません。

皆さんが来たときにはここに溢れんばかりの




たこ焼き





でおもてなししたいと思います。

本当に来そうで恐ろしいのでいつでも来て下さいとは言えませんが

またそのうち計画的に遊びに来てください。

自然だけは一杯です。





ちなみに上のライトはたっちゃんから頂きました。

ちゃんとハロゲンランプにしたぜ。




＝＝＝以下奥さん＝＝＝

この度は、とても素敵な食器達を本当にありがとうございました。
素晴らしい食器にコールド負けな腕ですので、
これから精進したいと思います。
送って下さった方々が来られた時には、何とか形に。。。
したいと思います。

皆様、今後もＹＡＭＡさんをよろしくお願い致します。
良いゴールデンウィークをお過ごし下さい。

ジャイコ

ただいも。


帰りましたが、待っていたのは予想以上の激務です。

人気者ってつらいわぁ。



結婚式の報告をするつもりも写真をアップするつもりも

ま～～～～～～ったくないのですが

皆さんにお礼を言わなければならない事がありますので

来週にでも･･･


多分皆さんのブログにコメントすらもまともに出来ませんがごめんちゃい。

前も悪っそうな顔しとんねん。







ﾐﾈｦの由来なのですが、色々と候補はありました。

１・後ろ姿がザクレロっぽいのでザクレ郎

２・色合い的にザクロっぽいのでザク郎

１は奥さんがガンダム世代ではないので意味が分からないと却下

２もちょっと普段見かける食材ではないので却下。


で、スパイダーに決める前からボク様がずっと言っていたのが

このお尻の両端の盛り上がりがばーんとなってだーんとなって

がーっとなってるからいいねん、と散々言っていたのを覚えていて

じゃあ「うねお」にすればいいんじゃないですか？と言われたのです。

うね･･･？

･･･

･･････。

畦？


畑かっ

却下や却下っっっ




じゃあ「みねお」漢字は「峰男」です、と。

少し抵抗は試みたのですが撃沈し、そのままなし崩し的に「ﾐﾈｦ」となりました。

みみそらさんの「ﾐﾐｦ」と被るのですがまぁそこもついでになし崩しで行きます。




100kmほど乗ってみての感想。


まず、GTに比べてびっくりするぐらい小回りが利く

ていうか147、156、GTの小回りがきかなさすぎだったのですね。



でも横幅はでかい

駐車すると感じます、余裕で収まっていたような駐車スペースでも

結構気を使いますね。

ただ、当たり前だけど屋根を開けている状態での駐車はすこぶる楽チン。



細かな装備が付いた。

ドアミラー電動収納出来るんやで、どや？

リアバンパーにバックセンサー付いてる。ピーピーうるさい。

電動シート。

ドアを開けるときもGTのようにどぉ～っと開かないのでいいのですが

車内側のドアハンドル（？）が前方に付きすぎているので非常に開けにくい。

やっぱりイタリア人はあほですわ。



風の巻き込みは思ってたほどひどくはないのでちょっと安心。

さすがにトンネルは絶望的な騒音ですけど。

そんな感じ。


フォトギャラ


あ。

me-meさんのご好意で純正シフトノブが手に入ったので

MOMOのカーボン/アルミシフトノブ余りました。

これも格安でお譲りしまっせ。

6速MT、リバースロック車用。

この記事は、最初で最後の2ＳＨＯＴ について書いています。





7日に引越しでした。

その引越しが「うに男」最後の大仕事です。

クーペながらこの荷物の積載量、素晴らしい。

そして8日からうに男はノーマルに戻せる部分は戻す大手術です。


納車1日前の13日の日曜日。

前よりも車高が高くなって、音も静かになって戻ってきました。

生憎の雨ですが何となく雨も悪くない気分でエンジンをかけます。



GTって静かだなぁ。

ノーマルの脚も悪くないなぁ。



そう思いながら運転しました。

うん、悪くない。




そして今日3年間一緒に過ごしてきましたGTとお別れしました。

どうも有難う。





で。

スッパイダーのﾐﾈｦです。

納車前にETCのセットアップが終わっていなくて数時間145を乗っておけという

アクシデントはありましたがどうにか納車終わりました。

本当は雨予報だったのですが日頃の行いの良さで晴天でしたので

早速オープンにしてみました。




恥ずかしい。



けど

やっぱり今の季節はいいなぁ。

ちょうど気持ちいいのです。

右ハンドルもATも悪くありません。

まだまだ慣らしでもどかしいのですがこれから数年これで行きますぜ。

前にも言いましたが

ｽｯﾊﾟｲﾀﾞｰになっても仲良くしてあげますのでご安心下さい。



ライターキャップ、エアコンリング

そのまま使えました。

ショートアンテナも使いまわしＯＫです。



ｽｯﾊﾟｲﾀﾞｰの皆さんもよろしくお願いします。