<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>bd55 / bd55のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/</link><description>bd55です。
＜１号機＞
HONDA CIVIC GL⇒HONDA CITY TURBO⇒HONDA CIVIC 25i⇒HONDA BALLADE CRi⇒HONDA CIVIC ferio Vi⇒VWGOLFⅢ GLi⇒ISUZU BIGHORN V6 Handling by Lotus⇒BMW 318ti M-sport Special Edition(E36)⇒ROVER75 2.5 CONNOISEUR⇒BMW328i M-sport(
E36)⇒SUBARU TRAVIQ 2.2 S⇒AUDI A4AVANT2.0TFSI QUATTRO(B7)⇒BMW530iTouring M-sport(E39)⇒BMW120iCablioret(E88)⇒VW highUP!⇒VOLVO V40CROSS COUNTRY T5AWD⇒Mercedes-Benz B200d(W247)

＜２号機＞
NISSAN MARCH 12S⇒Mercedes-Benz A170 EDITION 10⇒BMW120i(E87)⇒BMW X1x-Drive28i⇒BMW MINI CooperS(R57) 
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 09:35:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>bd55 / bd55のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/</link></image><item><title>性能の進化が実感できる後期型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47773774/</link><description><![CDATA[現行のメルセデスの中では肩の力を抜いて日常の足として使い倒せる稀有な一台]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 15:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>憧憬と未練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47620170/</link><description><![CDATA[アウディ＝クワトロという憧れを手にしたものの、その真価を十分堪能することはできなかった。
日常的にはドアヒンジの使い勝手の悪さが目についたことと、ノーマル仕様だったせいかクワトロなのにこんなもの？と思わせた高速走行時の接地感の低さ（浮遊感に近い）は、こんなものではないはずと、クワトロへの未練を残し ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 22:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>正統派かわいい系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47620098/</link><description><![CDATA[恐らく国産車の中でカラーバリエーションが最も多くかつ、それが車のコンセプトと共に成功した唯一の例ではないだろうか。
...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 21:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>Love at first sight</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47607582/</link><description><![CDATA[328i(E36)の車検に際して、整備費用を見積もったところ想定外に高かったので、某チェーン店に買取査定に行ったところ、全く見たことも聞いたこともない車（国内でもTV CM等がなかったのでは？）が値札をつけないまま置いてあった。
一瞬でこれはいいと思って、売り物ならと試乗を申し込んで走ってみて、そ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 11:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>The best BMW 3Series Saloon</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47607414/</link><description><![CDATA[ROVER75で、ほんの僅かだが英国車の甘さも厳しさも体験した後、帰るべき故郷はBMWにあった。迷うことなくシルキーシックスを選んで大正解。320i,325i（後期は323i),を乗り比べることなく、318tiの1,895ccから一気に2,793ccへ。
BMWに限らず、例えばGOLFなどもモデル ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 10:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>One of Britain&amp;#39;s Fine Cars</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47604778/</link><description><![CDATA[今思えば、この車に出会うのが早すぎた。むしろ今こそ自分に相応しい、今こそ乗るべき車に思える。
徳大寺さんが絶賛したコメントに背中を押されて購入し、北海道一周も果たした思い出の車。未だに見積書、カタログ、オプションカタログ、CG別冊を残している...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2024 20:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>エストリルブルーに魅せられて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47604319/</link><description><![CDATA[ほぼ２人乗車が常となったいすゞビッグホーンでは空気を運んでいるようでもったいないという意見から、いきなりのコンパクトシフト。再びGOLFに戻るのかとも思われたが、初代CIVIC購入時から気になっていたプロペラマークにチャレンジとなった。当時六本木のカローラと揶揄されたE36にあって、よりコンパクトな ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2024 15:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>納得できる「プアマンズ・レンジローバー」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47603053/</link><description><![CDATA[車の完成度としてGOLFⅢに満足しつつ、後席の主役となった二人の子供の小競り合いを防ぐべく、かつ夜間移動の長距離ドライブに対応できる車を探していて、シートの出来、子供が寝られる、予算の３条件を満たした唯一の車だった。
当時SUVで大人気のパジェロも、プラドもリクライニングせず、かといって輸入車では ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2024 20:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ車への扉を開いてくれた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47599378/</link><description><![CDATA[シビックフェリオでの長距離ドライブで腰を痛め、予算の関係で小さくてもシートの作りがしっかりしているだろうと選んだドイツ車。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 21:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>My Last HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47593449/</link><description><![CDATA[大活躍したバラードCR-iが全損したため、急遽デビューしたてを購入した。家族旅行で倉敷までの往復で腰を痛めたことがきっかけで、ドイツ車に目が向くきっかけとなった車。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 14:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>WONDER CIVIC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47593426/</link><description><![CDATA[転勤先での３台目にして、東京に戻るため手放すのが惜しいと思わせた車。TOYOTAのEFIに対してP GM-FIと謳われた電子制御インジェクション仕様の25iは、キャブレター仕様より若干重く感じつつそれが落ち着いた印象を与えた。What A Wonderful Worldを聴くと今もサンセットオレンジ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 14:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>金太郎TURBO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47593397/</link><description><![CDATA[家族の免許取得に際して、より取り回しの良いサイズでトラブルの心配をしなくて済むようにと購入したが、直接間接を問わずこの車に関わるトラブルに見舞われたこともあり、手放すことにした。以来X1までボディのブラック色は避けるようになったのもこの車がきっかけ。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 14:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>My First HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47591725/</link><description><![CDATA[転勤した地方の町で、通勤を含めて生活の足として必要に迫られ、中古であったが初めて購入した車。ほぼ九州を一周する大活躍をした思い出の車。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2024 16:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>My Best HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47567136/</link><description><![CDATA[初めてのAT車で、しかも初めてコースに出たゴルフで左膝を痛めた際に、帰り道の東名渋滞にハマり、AT車で良かったと思わせた、家族のためにも大活躍した車...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2024 11:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>都市居住高齢者向け実用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1432601/blog/47555962/</link><description><![CDATA[Aクラスと共に製造中止となるモデルらしいが、市街地での取り回しが容易なもはや貴重なサイズでありながら十分快適な容積が確保された室内は実用車として秀逸。惜しい。いずれパワーユニットを電気にして蘇ることを望みたい...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2024 21:14:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>