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レベルゲージのOリング交換
ココがオイル漏れのポイントならマジで助かるんですが🙏🙇

今後のオイルの減り方を確認するためにも再度下廻りを綺麗にしてオイル交換もしときました。

抜けたオイルは２ℓちょい
ちなみに前回の交換は12/6に３ℓ入れ、以後走行距離はたったの４５４km

（カプチーノオイル交換）
オイル；カストロＧＴＸ-DCターボ
オイル量；2.7ℓ
前回走行より４５４km
距離；１７８７００㎞

続いてイグニッションコイル交換
アイドリング時の振動が酷いぞぉ～って時が増えつつあるので(常にではない)交換しました。
新品ではありません󾭜
久々に初号機の遺品移植です(^^)v

交換後、振動ないです。

でも、これまでもいつもあったわけではないのでまだなんとも言えませんね*ଘ✩‧₊˚

前回ブログのコメントで前オーナーさんからの指摘
『オイルレベルゲージ挿すとこのパッキンがあやしい!?』

BINGO!です☆彡

とはまだ言いきれませんが周辺がオイルでベトベトになってます。

とりあえずパッキン交換してオイル汚れ綺麗にして後日確認です！

何十万修理→千円前後の修理になってくれたら万々歳なんやけど…

エンジンオイル漏れ修理を検討中

先日オイル交換でオイルがたったの1リットル程しか抜けなかった。
正確に測ったわけではなくオイル受けのメモリでだいたいの量を見ただけやけど・・・。
減ってることは確実で間違いない!!



オイルパンなどは滲みが見られ、溜まりはある。
しかし、いつも駐車しているカーポートには漏れた後は見られない。
前回オイル交換より三ヶ月、1500㎞ほどで約2リットル減ってるのはおかしい。

となると・・・
エンジンに???

マフラーからの変な煙とかないんやけど。

ただいま、頼りにしている友人に相談中
とりあえず、下回りのオイルは綺麗にして一週間様子を見てもう一度下回りを確認する予定。

エンジン載せ替えも頭をよぎるが、お金が・・・

さらに言うとエンジン載せ替えって少しさびしい気が・・・
自分の車が別人に入れ替わるような気がして・・・

そんな風に考えるのって変わってるのかな？

なんにしても、じっくりと検証して正しい処置をしたいものです。

冬タイヤ装着
エディックス＆カプチーノ

凍結、積雪予報前日に寒い中タイヤ交換ってのがここ最近の恒例行事のようになっていますが、今年は早めに替えました(*^。^*)

これでいつ雪が降っても凍結しても安心安心☆

ちなみに私の住んでいる地域はあまり雪は降りません^^;

さらに二台ともオイル交換しときました。
エディックスは交換時期だったんですが、カプチは前回交換より1570㎞と早め。
せっかくタイヤ交換で前輪あげたんやからついでにやっとけって感じです。

しかし、ここで問題発覚！
オイルが・・・・・・・・・・・。
1リットルしか抜けない・・・

漏れてる!?

駐車時の地面への漏れはみられないので走行中にジワジワとか!?

しっかりと滲んでる痕も見られます(*_*;

以前から滲みはずーーっと続いてたものの前々回の交換時に漏れ止剤添加で止まったものと思ってました。

添加剤が凶とでたのか！？
はっきりしたことはいえませんが、なんとかしなければいけないなぁと思います。

（カプチーノオイル交換＆エレメント交換）
オイル；HAMP
オイル量；３．０ℓ
距離；１７８２４６㎞

（エディックスオイル交換＆エレメント交換）
オイル；HAMP
添加剤；オイール
オイル量；４．２ℓ
距離；１３６６１５㎞