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平均勤務六年@2級整備士(笑)の"BiBiっとスープラ" [トヨタ スープラ]

オルタネーター交換・流用加工

カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1432814/album/547227/
作業日 : 2018年05月26日
1
まず安全のためバッテリーをプラスとマイナス両方外します。そしてファンベルトを外しオルタネーターの上と下の一本のボルトとナットを外します。この時に裏側のB端子とコネクターを外しておけばベストかもしれないです
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下のスタットボルトは非常に長く付いたまま外そうとすると絶対にファンシュラウドが邪魔になるのでめんどくさがりな僕はスタットをダブルナットかけて外しました。

この時にスタビライザーのブラケットも外すと非常に楽にオルタが外れます。(MT車)
3
てな訳で外れました。
4
23万キロお疲れ様~
5
左が今回交換するオルタです。

ぱっと見てコネクタの形状・向きが全く違うのが分かりますね。
6
別角度から見たもの。恐らく同じ1JZ用でも左は年式が新しいためコネクターが違うのでしょう。

さて、これでは付けれないので僕はこの部分だけ古いほうのオルタから移植を考えました。
7
後ろのカバーを外してコネクタの部分(ICレギュレーター)をコンバートします。
8
単体ではこんな感じです。
その他の写真
ブラシは新しい方が圧倒的に残ってるのでそちらを使 ...
良く見ると新しいオルタの方が大きくカバーが古い方 ...
後は元通りに組んでいって
ニコイチオルタネーターの出来上がりです
元通り組んでエンジンスタート。
電圧も問題なく14V付近で安定しています。思えば ...

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この記事へのコメント

2018/05/27 19:05:16
市椰子油は?
コメントへの返答
2018/05/27 19:43:08
シャシーグリースなんて使ってないですよ。むしろオルタネーターに関しては油を使ってしまうと油で絶縁されてしまい正常に発電出来なくなる可能性があるので。

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「@脂売り乙でした〜(*^^*)」
何シテル?   08/14 17:26
平均勤務六年です。よろしくお願いします。  ラブライブ仕様平成2年式JZA70スープラに乗っています。 学歴など 中標津ひかり幼稚園→中標津町立東小学...

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2014/06/24 19:24:29

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