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ホイールチェンジ！
タイヤも昨年と同じＡＴＲーＫ。

流石にまだ２月なので、スタッドレスも車に積んでおこう(笑)

ミッション修理から戻ってきたので、買っておいたパーツを取り付けました。

車幅灯のLED化
リアナンバー灯のLED化
ウインカーポジション化

白いヘッドライト、黄色いフォグ、オレンジのポジション
統一性が無い(笑)








ミッションの修理はメカニックさんのご愛嬌って事で、５速発進で磨り減ったであろうクラッチ系も交換して頂きました♪

キャストスポーツもそこそこ良かったけど、やっぱり、自分で手を入れたミラジーノの方が、100倍楽しい！

５速から抜けなくなり、入院しました。
でも、さすが軽？５速発進で高速を200キロ走って戻ってきた(笑)

もう明後日から４月。

という事で、タイヤも夏仕様に履き替えます。

今夜、ヤフショピで買ったタイヤが届くので、
うんこタイヤを外しました。

明日、ホイールに組んで、バランス取りだけお店に持って行く予定。

４月中旬に車検でダイハツに持って行くので、それまでは今の
スタッドレスのままにしておきます。

非力な軽だからこそ有効な技。


エアコンをＯＦＦする。

といっても、ＡＣをＯＦＦするのではなくて、送風そのものもＯＦＦする。


送風ファンを回すには電気が必要。

その分を発電しようと、ダイナモに負荷がかかる。

ということで、この負荷が無ければ、エンジンが発するパワーを走りに使える。


この時期、寒いのを我慢する必要があるけど、いざって時には暖房ＯＦＦ！


どの位のパワー差があるのか分からないけど、体感はできる。

２６０ＲＳの時は、パワー差は感じなかったけど、燃費に差が出たのを思い出した。


夜の場合は、ヘッドライトを消すのも効果あるかも（笑）

ってことは、ＬＥＤ化って、パワーアップにつながるのか！