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2021年02月25日 イイね!

レカロ

レカロ






おばんでやす。

パーツレビューもせずにしれっとシートをレカロのSR-7Fに換えていたりしまして。






実はそれまでレカロは高くて手が出なかったので、BE FREEのSR-3タイプを2脚買う予定でいました。







BE FREEのSR-3タイプはリクライニングがレバー式だったんで、良かったんですよね。

でも、なぜかレバー式からおにぎり式になっちゃってて、あれれー?って思ってて。

車検で交換しているシートの検査が厳しくなったのでトドメを刺され、購入を諦めました。



で、換えたい気持ちはあったのですが先立つものがなく、ずーっとノーマルのシートを使っていたのですが、これまたパーツレビューもせずに着けていたClazzioのシートカバーが運転席のシートだけ破けてきまして、それが決定打になりシート購入を決意。

安くはなかったけど程度の良いJADEのカバー付きSR7Fをオクで落札しまして、レールはレカロ純正を別途で購入。

で、ようやく換えました。
それが一昨年の10月くらいだったかな?



さすがに2脚換える余裕もないので「どうしようかなー?」と思っていたのですが、JADEのカバーとClazzioのカバーが上手くマッチしていて違和感がないので、このままでいいかな?と思い、現状のままであります。


包み込むようにフィットしてホールドしてくれるので、ドラポジは楽になりましたね。

シート高が低くなったので、ステアリングポジションが高くなっちゃったデメリットはありましたが、、、

チルト機構ないけれど、そこは何とかしました(^ω^;)

整備手帳にも上げているけどね。





ちなみにスポのノーマルシートはホールドしてくれないと評判は良くないみたい。

確かにベンチシートだしシートカバーも滑りやすかったので、コーナーは身体をホールドしてくれなくて横にツルツルスィー、、、って感じでしたね(^ω^;)
Posted at 2021/02/25 23:18:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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