ぷりぷれのブログ一覧

今日は、プレオのオイル交換のために
スバルのディーラーに行き
そして帰ってきてから
日産に出向きました

タイトルの「2.5Ｌ特有のエンジン音？」
これをみんカラの掲示板で見てから
気にはなっていたんですが
自分ではポワ～ンって音は聞こえないんです・・・

2500ｒｐｍ付近にどれだけ合わせようと
そんな気になる音はしないんです

でも3000ｒｐｍぐらい「ボ～」か「ボワ～ン」
って音はするんです
これがシフトアップのタイミング付近で
鳴るので最初はＡＴ特有の音なのかな？
と思っていたんです

ＡＴ車から７年ほど遠ざかっていて
プリメーラワゴンもプレオもＣＶＴ車なので
もう忘れてしまっていたから
別にいいかなって思ってました

で昨日掲示板を見返していて
やっぱ言ってみようかなと思い
ディーラーに行ってきました

まず
「51のＶＱ２５のセンターマフラーの対策品があると聞いたんですが」
と問いかけました
答えはお決まりの
「そんな話し始めて聞きましたね」
予想はしていましたので
「スマートに情報があるらしんです
症状としては3000ｒｐｍ付近のコモリ音です」
と伝え、サービス氏は車検証を持って
調べに行ってくれました

ちなみにスマートといった瞬間に
サービス氏の表情が変わり
そこからはとても親身でした

数十分出されたコーヒーを飲みながら
待っていると
先ほどのサービス氏が来ました
「対策品の確認が取れましたので部品発注しました。でもぷりぷれさんの症状は、マフラーではありません。」
とのことです
ずっとマフラーだと思っていた私は
「マフラーじゃないんですか？」
と聞き返しました。

するとサービス氏はより詳しい説明をしてくれました
「ミッションの後ろにトランスファーという部品があります。その部分が2800ｒｐｍ付近から震えだし、その震えた音が車内にこもり音として伝わり、反響するようです。ちなみにある領域を超えると音は消えますよね？これでぷりぷれさんのお話の症状に合致します。そこでここにダンパー（重り）を取り付けてその震えをとめる対策をします。」
とのことです。

「ただ申し訳ないのですが、部品が今どこにも在庫がなく、これから作らせますので、ちょっと日数をいただけますか？」

というお話でした

「直るんだったら、待ちますよ」
と伝えお願いしてきました

以前実は買ったディーラーで
同じような話をしたんです
でも「聞いたことないですね」とか「報告はないですね」
と冷たい対応でした

転勤でこっちにきて
先日私の担当セールスがやめてしまったため
今はこのディラーが私の車を引き継いでくれました

同じ販売店の営業所が違うだけなのに
ここまで対応が違うか？と思いました。

その後、ある方にこの話をしたら
「じゃあ4ＷＤにしか起こらない音なんだね」
といわれました
私は最初意味がわからなかったのですが

トランスファーとはトランスミッションから出力される動力を分配する装置なんだそうです。

だから４ＷＤにしかないんですって

2.5の4ＷＤ車の方、3000ｒｐｍ付近で
変なコモリ音はしませんか？