ぷりぷれのブログ一覧

新聞の天気予報みたら
今日と明日は雨ではなかったので
ケルヒャー引っ張り出して
洗車開始！

2台洗い終わって
ゼロウォーターで拭きあげて

まだ余力があったので
キューブのタイヤ交換

4本変えてタイヤを物置に運んでたら

あれ？雨！(笑)

降らないって書いてあったのに

道新の天気欄は信用しないから(汗)

こんばんは～

今日は札幌日帰り往復してきました。

目的はキューブのECU交換

イモビの再登録が必要なので
Dで交換の必要が・・


Dの駐車場で頑張って外したんですが
奥のネジが、なかなか外れなくて苦戦しちゃいました。


ECUを交換して
イモビの再登録とオイル交換してもらおうと思ったら

T氏がサービス混んでるから
あれ乗ってきたらどうですか？と指を指す先にあったのは

NOTE　スーチャー

1時間ぐらい乗ってきてくださいとのことだったので

市内で一人試乗会

1.2だからね～こんなもんだよね・・・

正直1.5LNAのキューブの方がいい気が・・・

しかもこのエンジンアイドリング時の振動が酷い
すぐにアイドリングストップでエンジン切れるけど
エンジン切れないときは、揺れるしうるさいし

キューブにしてよかった・・・


1時間ぐらいしてT氏からTELで
「帰ってこれます？試乗したいお客さん来ちゃったんで」
ということで戻ったら
キューブが出来てました！


支払いを終えて
いざどんな感じかワクワクして乗り込み

支店から出発！

アクセルを踏むとあれ？おとなしい・・・

もうちょっと踏むとググッと加速！

ここで理解
博士の言ってたSPLってこれか？
FFということもあって雪道のことを考えて
踏み込み時わざとおとなしくしてるのかな？

ここで博士にTEL
「カクカク云々で、出足が抑えてあるんですか？」

博士「そうですよ～だからSPLって言ったでしょ（笑）」とのこと

これなら冬道でも乗りやすい！

住んでいる地域のことを考えてくれるなんて素敵です！！

しかも冬になってどうしても乗りにくかったら調整してくれるという
ありがたい一言を・・・感謝です！


走り出してしまえば
楽しい！！レギュラー仕様なので過度な期待はしていなかったのですが

踏むと一歩遅れる純正に対して
すぐに反応をしてくれる

追い越し時も、純正は追い越し車線に出てから
アクセルを深く踏み込まないと、なかなか加速しなくて
たまに高速でパッシングされたりしていたんですが、

アクセルを踏めば踏んだだけ加速してくれるので
追い越しはすごく楽です！

普通に走っているときは、純正ROMとほぼ同じ

燃費も札幌への行きで15.8Km/L
帰りは楽しく踏んで帰ってきたにもかかわらず同じ15.8Km/L

立派立派！


エクスのGTはいろいろ難しいみたいです。
かんばって頂いているみたいなんで
気長に待ちます・・・

リコールで上書きされちゃうECUですが・・・（汗）