ひれかつのブログ一覧

徘徊してたら見つけた写真。

職人トコの元シャチョーだったツネさんが乗ってたフロムＡポルシェ。
８６年鈴鹿１０００キロ優勝マシン

なんだか昔このクルマ好きだったんだよなーw
よもや後々２０年以上も遊ぶことになるお店の（元）オーナーが乗ってたとは・・・
と遥か昔に笑ってましたwww

職人もツネさんがレース始めた頃にはメカやってたらしいからもう４０年近いのねwwww
恐ろしいwww

色んなヒトのレース車両メンテしてたよなー。。。
某紫電の高○社長がシビックレースやり始めた時とか、
某ドリ界の陽一くんとか谷○くんがブリッドからシビック出た時とか
（朝まで呑んでた職人を鈴鹿まで搬送させられたときもwww）

うーん。回想してたら・・・
そろそろ走りたいw

とりあえず目の前の資料をなんとかしよお。。。。＾＾；

うーん、おかしい。
コピペしようと思ったのに。。。。
ブログ挙げてなかったっけ？茶毛よ・・・www

色々予定が変更されてレンガメンテをしていたひれかつです、こんばんわ。
１．６時半に起床するも２度寝して、富士に行けずw
　　シリーズチャンプ誕生の瞬間に立ち会えず＾＾；
２．車検の終わった幻号を引き取りに行こうと思ったが、体育祭イベで主不在のため断念w

ということで、昨日届いたブツを取り付けようかと、職人トコに行ったら・・・
異音修理でジャガーXK８が来るからピットにまだ入れちゃダメって・・・

んで待ってる間に挙げたのが先のブログでしたw

遅くなったしデスビ関係だけ交換しよっかなーと思ってたけど。
職人がまず下からアーム見てみっかーと。

①結局フロントブッシュ交換してもらっちったwww
助手席側リヤのブッシュ、カチンカチンの切れ切れw
運転席側リヤは柔らかいままで損傷もなし。
形状ちょっと違うし交換してあったんかなぁ。


フロント側は両方とも目立った損傷なし。

ポリウレタンブッシュは某９４０用よりだいぶ硬い感じ。


試乗。
・・・抜けショックが際立つ仕上がりになりますたwww

試乗コースにはスラローム障害のある通りがあるんですが・・・
うん、２テンポ反応が遅れるw
ビックリするくらい。
ハンドル切る→よっこいせとロールする→やっと旋回始まるwww

ショック変えたくなったぉ。
人柱の交換後に試乗してから決めようwww

うーん、アームが動きやすくなるとこんなに動きが変わるのかwww

②デスビキャップとローター交換
あんまり減ってなかった。。。
が、デスビのシャフトがサビサビ＾＾；
だからローター抜けなかったのね＾＾；；
ペーパーでグリグリやって、交換。

③プラグ交換
NGKのイリジウムマックス
えぇ、キャブでもない赤レンガちゃん、普通にイリジウム（もちろん抵抗ツキ）ですw
抵抗なしグリーンプラグは幻号だけっすwww

・・・レンガちゃん、幻号で今まで１回も交換したことない部品も怒涛のごとく交換してんな＾＾；
来年くらいにゃ幻号もメンテしてやるからなーww

先週？失火気味不調のためデスビキャップとローター購入。
ついでに小物をポツポツw

フロントブッシュ、フューエルフィルター、カムシール類、その他コマいシール部品…

んで。送料の余裕を使って。
最近の使えないヘインズマニュアルの代わりにベントレーマニュアル買ってみた。

コイツはいい♪
昔のヘインズみたいに見たいとこがちゃんと載ってる♪

コイツはオススメっす(^-^)
・・・今時のペーパーバックのヘインズは安いけどry。。。