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前回投稿の画像があまりにも地味（サフェのグレーが！）だったので

ちょっとカラフルにしたいなと思い・・・経過報告まで・・・


ヘッドライトの中部分を作成してる過程

ここに写ってる状態はプラバンを切ってなんとなく形にしただけでちょこっとシルバーに塗って
組み込んだ状態。

床面がぼこぼこだったのでパテもりもりしてます。




左上はネットからちょこっと拝借画像（素組した場合のライトの画）
左下が上記写真と同じ。
右側がプラバン製作ライトにパテ埋め、リューターでホジホジ後シルバー塗装して組み込んだ画


ライトの感じは素組み状態よりは実車に近づいたかなって感じ・・・・・。
もうちょい修正したい。

ソアラ前期→後期仕様への改造ですが、

盛っては削り、盛っては削り、貼っては削り、貼って盛っては削りの連続です（泣）

表面処理ってなっかなか上手くいかないもんですね。


だんだん俺のいい加減な性格も出てきて、「こんなもんじゃね」・「見えないよ、判らないよ、気づかないよ」って妥協が入ってきます・・・・（爆）


今はボディーを触ってますが、その他の部分はノータッチでした。
ボディーだけで１０日間もいじっていたのか・・・・・（まだ終わっていないんですけど）

途中経過の記録でUP

バンパー開口部内の格子部分小さくって大変でした。

この写真眺めながら・・・









サイドモールは元が細かったので、プラ棒を上に追加し、うすーく削って分厚くしました。




左右対称に作るって超・ムズいんですけど・・・


テールのアナーキーを埋めたところも判るでしょ・・・ここは後に隠れる所だからいいや


引き続きがんばります。。。。

MZ10ソアラ　を購入した理由は、Gワークス見ててこれかっこいいなっていう

ソアラがあったので、その車をイメージして作っていきたいと思っています。

そのソアラがこちら、



シンプル且つ渋くかっこいい！（後期タイプ）

ちなみに皆さんは知ってると思いますが、前期タイプはこちら↓

私的には後期が好みです。


なので、いじってみることにしました！


モールを削り落とし、後期モール位置にアバウトにマッキー塗ってイメージ！？



バンパーのウインカー位置カット部分にプラバンあてて、後期の開口部をホジホジし・・・・




ポリパテをもってコシコシ・・・・


リアもモールを削り落とし・・・
リアのテールが前期より後期がサイズ大きいので元のテール下部をアナーキーに！



バンパーの形状も若干違うので、ポリパテをもってコシコシ・・・


最終にレンズ等どう処理すればいいか決ってないんですがやってしまいました・・・（汗）

新たなチャレンジの始まり・・・・・

そう、フ○ミさんとこのプラモです。




某レアな模型屋さんにホコリをかぶって眠っていた物です。
２００６年頃の物のようです。
1,600円で購入。

このキットはついでに手に取って買ってしまった物で内容をよく確認していませんでした（汗）

本当は１０型でも後期型が欲しかったのですがこれは前期タイプでした。（トホホ）
（後で調べたけど、後期型の販売はしてない模様）




ボディーを紹介・・・









バンパーモールが飛び出すぎな気がする・・・
ピラーの幅が広すぎなような・・・・



ヘッドランプ・グリルパーツがちゃんとハマラナイ・・・・
ヘッドライトレンズもきちんとハマラナカッタ・・・・サイズもオカシイ・・・


後期タイプに仕上げたいのでバンパーの加工と

テール形状も前期より後期型の方がデカイのでここも加工要です・・・・


エンジンは２．０の１GGなのに、トランクのエンブレムは２．８GTになってた！ハッタリ仕様（爆）



やばいっす。チャレンジ箇所多すぎ・・・・

これ、完成させる自信がないっす（*＿*）