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イイね!
2009年10月13日

純正だと?

純正だと? 本日2度目のブログですいません。

昨日は日曜日の影響があったのでたまにはヴィッツを弄ろうと思い作業に取り掛かりました。

しかしほとんど何もできませんでした。
配線作ったぐらいです(爆)

なぜかといいますと、工具不足、知識不足です。
まあいつものことですよね(汗)


それでやったことがある方、知っている方にお聞きしたいです。
昨日やろうとしたのはバッ直化なんです。
電装系が増えてきて容量が心配になってきたので。

配線を持ってくるのはグロメットからもってくればいいのですが、問題は繋ぐ配線です。

社外のオーディオならハーネスも変えるので繋ぐのが楽ですが、自分は純正ナビです。
純正のハーネスだとACCや常時電源の部分途中で切るしかないですかね?

純正の配線切るのは少しためらいがあるので。
でもそれしかないようなきがするので切る方向でいます。

分かりにくい説明ですが分かる方いたら教えてください++






ブログ一覧 | DIY | 日記
Posted at 2009/10/13 11:09:48

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この記事へのコメント

2009年10月13日 12:29
バッ直ですか!(・∀・)
やっぱり純正ナビだとカットしてギボシ使う方法ですかね?
お力になれず…(´Д`)
コメントへの返答
2009年10月14日 10:27
モニターが心配なので。
純正のハーネスが売ってるみたいなのでそいつを加工しようか考え中です。
整備手帳参考にさせてもらいますね^^
2009年10月13日 13:24
カプラーの必要なとこだけロックはずしてぬくとか?どうですか
コメントへの返答
2009年10月14日 10:28
外すと電源がいかなくなると思います++
純正の線だけなので。
2009年10月13日 13:56
カー用品店にトヨタ純正オーディオと車体側カプラの間に噛まして電源取る配線が売っているのでそれを加工すると楽ですよ(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2009年10月14日 10:30
調べてみたらありました^^
これなら純正の線切らなくても加工ができます。
情報ありがとうございます^^
2009年10月13日 19:23
現行と旧型で純正カプラー同じなら、
解体屋で車体側のカプラー外したのが
たしか余ってたような。。。

カー用品店で買うのが一番綺麗で作業
し易いかと☆

私は最新ナビに交換したいです!!

三年後には。。。笑
コメントへの返答
2009年10月14日 10:33
カプラーは一緒だと思いますが、それだと線をどうすればいいのか分かりません++
知恵不足でして(爆)

なのでカー用品店で探してみますね。


最新のナビ、三年後ですか!

だいぶ機能がすすんでそうですね~

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