naoyanのブログ一覧

初めて弄る部分や苦手な部分はよく壊します＋＋

今回もなんとなく外してみようと思って外したら折れました。

クリップが見えたので簡単に外れるだろうと思って引っ張たらツメ2箇所破損。

もう部品は頼んだので土曜日までこの格好でいます（汗）



最近失敗が多いのでこういう小さい純正部品頼んでばっかりです。

今日はこんなことしてみました。

写真でいつもと違う所間違い探しです。

すぐにばれますがね。
車汚いのは気にしないでください＋＋


でも不思議とこっちの方が似合ってるような感覚に襲われたのはなぜでしょう（笑）

車高も気のせいですが低く見えるし、どっしりしたような気が・・・。

この色で見たことないのでなんだかいいです。

しかもこの初期テールLEDじゃない所がレア？です。

でも配線が違うので点きませんがね～

加工できたらこっちに変えてみようかな＾＾

それか社外に・・・

仕事が忙しくなり交替の時間が変わったので昼間の暇な時間に弄りをしてました。

バッ直はまだ配線を買ってきてないんでやってないです。
明日気力が残っていたらやろうと思います。

今日は少しある物の仕様変更するためにピラー外したりして配線処理してました。

いつ見ても裏側配線だらけで探すのも苦労します＋＋

なんとか時間内に終わったのでよかったです＾＾



でもすごく眠いです＋＋

本日2度目のブログですいません。

昨日は日曜日の影響があったのでたまにはヴィッツを弄ろうと思い作業に取り掛かりました。

しかしほとんど何もできませんでした。
配線作ったぐらいです（爆）

なぜかといいますと、工具不足、知識不足です。
まあいつものことですよね（汗）


それでやったことがある方、知っている方にお聞きしたいです。
昨日やろうとしたのはバッ直化なんです。
電装系が増えてきて容量が心配になってきたので。

配線を持ってくるのはグロメットからもってくればいいのですが、問題は繋ぐ配線です。

社外のオーディオならハーネスも変えるので繋ぐのが楽ですが、自分は純正ナビです。
純正のハーネスだとACCや常時電源の部分途中で切るしかないですかね？

純正の配線切るのは少しためらいがあるので。
でもそれしかないようなきがするので切る方向でいます。

分かりにくい説明ですが分かる方いたら教えてください＋＋

FSWに行って来ました～

毎年恒例のD1GPを見に行ってきました＾＾

富士の初開催の時から毎年行ってます。

やっぱりドリ車カッコいいですね～
シルビア系もいいですが4ドアセダン系が欲しくなります。

でもなぜかいままでFFしか乗っていませんがね（爆）



今年はD1だけでなく、ドレスアップ系のイベントも同時開催だったので見に行ったりして疲れました。

こちらも刺激が強くて物欲に困ります＋＋

こうなると方向性が分からなくなります。

でも自分がいいと思うのを今後も取り入れていこうと思います。