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花粉症がつらいですね＋＋


何年振りかに雪山に行ってきました～
まっスノボーですね。

ここ最近は忙しくなかなか行く機会が無かったので2～3年ぶりですかね。

日曜日に行ったんですが、着いたらまさかの雨＋＋
天気予報では午後からよくなると言っていたので待ちました。
そしたら今度は雪（笑）


なのでもう少し待つことに。
そしたら今度は快晴（笑）




久々に滑りましたがやっぱり楽しいですね＾＾
ここ最近はスキーをやっていたので感覚忘れて何回転んだことか（汗）

おかげで今日まで全身筋肉痛＆首を痛めて、首が回りません（爆）

来年行く時は道具を一式新しく買い直したいです。
まあお金があればの話ですがね（＋＋）



ここから車の話。
最近は大きな弄りは思い浮かばず、小さな弄りも花粉症でやる気が起きません（爆）

なので安く出来る物は無いかと色々検索して100均アイテムを使ってみることに。

今回はこちら

隙間埋めクッションです～

早速使ってみました。

これが


こうなって、はい失敗です（爆）

右側がそれでも入りましたが、左側はシートベルトのバックルとコンソールの隙間が無かったため入りませんでした。

ちなみに上から見るとこんな感じ


まあ100均なんでいいですけどね＾＾

見た目失敗ですが、落ちたものがシートの下にはいかなくなりました～

次は100均で何しようかな（笑）

穴あきマフラー交換しました～

まずは土曜日の行動から。
マフラーをもらう為愛知に行きました。
夜勤明けだったため少し仮眠をとりさあ行こうと思ったらまさかの嫁トラブル（爆）
土曜日の午後やっている病院は、あまりないので隣町の病院まで行きました。
そのあとも急遽メガネが必要になったりとそんなこんなで集合時間に間に合わないこと決定（汗）

遅れることを伝えて愛知に向かいました。
この時点で少し疲れ気味でした。
もう少しで着くと言う時に限って事件が・・・まあ省略します。
あえて言えることは事故らなくてよかった～（怒）

集合場所に着くと、知っているレクサスが止まっていましたが、まさかなーと思いながらも待ち合わせていたまっくろさんと合流しました。
早速マフラーをもらい晩飯を一緒に食べました。

そんな予感はしてましたが、サプライズがありましたね～

お友達が集まってくれました＾＾
でも晩飯を食べ始めると疲れがピークに（爆）
もう少しいろいろお話が出来ればよかったんですがね、すいませんでした＋＋
短い時間でしたが皆さんありがとうございました～
もちろん帰りは途中のPAでダウンしてました（爆）

まっくろさんマフラーありがとうございました＾＾


次に日は早速Dに持ち込んでマフラー交換してもらいました。
自分でやってもよかったんですが、ジャッキやウマが無かったためガスケット注文したついでに交換してもらいました。

エアロとの位置関係が心配でしたが少し加工してもらってなんとか付きました～
それでは比較

今まで付いてたASKマフラー


RS純正マフラー

純正マフラーでも今までとあまり変わらないですね＾＾

しかしこれでホッとしたのもつかの間、その日の夜走ってたらたまーにコツッっと当たる音が（汗）

見てみると当たってました＋＋

普段はこれぐらい隙間が開いてていいと思ったんですが。


始動時の揺れや段差で動くと、アブソーバの付け根の部分にタイコが干渉してるみたいです＋＋

どうにかしようかと思いましたが、ゴミ出しに来たアパートの、違う棟の人に大丈夫ですか？と声を掛けられてしました（爆）
夜な夜な車前に出して、明かりつけて下覗いてればそう思いますよね。
なので諦めました＋＋
こういう時に限って嫁は土曜日まで仕事＋＋
早くても日曜日までこの状態です。

でも干渉対策どうしようかな。
対策としては、気に入ってるエアロ外すか、タイコたたいて凹ますか、また交換か＋＋


まあ開くことは無いと思いますが、干渉部分穴が開かないか心配です（爆）

昨日から花粉の症状が出て目のかゆみと鼻詰まり、くしゃみが出てます＋＋
急にきた感じで深刻な問題です。

これのことじゃなかった（笑）



深刻な問題はこっちです。
嫁ヴィッツですが車検の時に、10ｃｍぐらいマフラーに穴が開いてたらしく簡易的にパテで埋めときましたと言われました。

しかし日曜日ぐらいから、下からコンコンと金属が当たる音が聞こえ始めました。
次の日に下に潜ってみました。
そしたらこんな状態でした・・・

穴というより継ぎ目の溶接が完全に取れてしまっていました（泣）
パテも完全に取れてますね。

音はそんなに変わってないので大きな排気漏れは無いようです。
しかしもうグラグラになってタイコを支える補強のバーも溶接が折れてしまっているのでグラグラになってしまったようです。
そのせいで遮熱板に当たったり、タイコとパイプが当たっていて音が出てました＋＋

なのでしっかり下に潜る道具がなかったんですが、スロープで少し浮かし簡易的に針金で落ちないようにしておきました。

自分も前に同じマフラー使っていましたが、嫁の方が早く朽ち果てました（爆）
嫁の実家は海に近かったのでそれも原因かな？
にしても少し早いような～

この状態でも通勤で使わないとなので早めに手を打ちたいと思います。

耐久テストの結果は、残念な結果でした＋＋

それはこれです。


スイマセン大袈裟にしました（爆）
耐久テストではないですが、日常に普通に使っていただけです～
少し前からなんだか光のカットラインがおかしくなっていたんですが、車検のため外したらこうなってました。
まあ安物なんで1年持ちませんでしたが、こんなもんですかね～

ちなみに比較です

3年以上使ったV35スカイラインに付いていたフィリップスの純正バーナーです。
焦げてはいますが塗料面の剥がれもなく使えてました～

早速新しくバーナーの候補見つけました。
同じく安物ですが説明には写真のような塗装剥げしにくいと書いてあったので、近日購入予定です（笑）


フォグも車検ついでに色変えてみました。

3000Kのイエローです。
これのダメな所はプロジェクターのカットライン部分にバーナーの棒が来て真ん中に影が出来てることです（爆）


結局いつものHIDネタでした（爆）

先週に続いて車検に行ってきました～

まあ無事に通りました。
前日に少し部品交換でトラブルもありましたがこれで2年は大丈夫ですね＾＾

車検を待ってる間に試乗をさせてもらいました。


実は86乗るのこれが初めてなんですよね～


ATかと思ったんですがMTでした～
ディーラーの近くがお山なんで、少し走りましたがいいですね～
久々視界の低い車乗りました（笑）

時間がまだあったのでもう1台乗せてもらいました。

1.5Lのオーリスですが86の後に乗ったので、パワーが無い感じでしたが普通に乗るには十分ですね＾＾
1.8Lも乗ってみたかったです。


無事に車検も終わりついでに先日傷つけてしまった所を磨いてもらいました。

分かりにくいですがキズは消えました～
ヘッドライトもきれいになりました＾＾

2週連続で車検のため金欠で少しの間おとなしくしないとです（笑）