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今回は相方のウ゛ィッツのメーターのLEDを交換したんですが、ここで問題がおきました。
自分の時はおきなかった現象が出てて困ってます(;_;)

何回調整しても写真のように針が下がってしまうんです(ToT)

誰か原因わかるかた教えて下さい。

ーー追記ーー

何とかさっき修正して直りました＾＾
教えてくださった皆様ありがとうございました～

最初に言っておきますがRSの方ではないです。
RSは爆光なので＾＾


もう1台のヴィッツの方なんですが、この前なんだか嫌な予感がして夜後を見てみるをナンバーの所真っ暗でした＋＋
切れたのかと思い触ってみると点きました。
接触不良を起こしてたみたいです。
そのあとも直してナンバー灯に戻すと消えたりを繰り返しています＋＋

どうも緩いみたいです。
最初に付けたときはそうでもなかったのに、だんだん緩くなってきました。
なぜでしょうね。

これは買い替えでしょうが、同じの買ってもまたなるんですよね～
どうしよう。

SCP90はナンバーが1灯なので点かないと真っ暗になってしまいますしね＋＋
自分はRSでも真っ暗な時がありましたが（爆）


早急に手を打たないとですね。


写真は付けたばかりの頃です。

今日から4連休です＾＾
不況の影響ですよ＋＋


なので今日は相方ヴィッツを弄りました。

メニューは
・HIDバーナー交換
・HI側電球交換
・シフトイルミ交換
・リアモニター位置見直し
・ルーバーカバー取り付け
をやりました。

バーナーは純正から純正に交換しました。
なぜ純正かといいますと雨の日などの見やすさ優先なクルマなので（笑）
それと相方が光力が落ちてきたのと配光が下がってきたといったからです（相方のほうが実はライトに詳しいので爆）
HIDのバーナーは長持ちしますが年月が経つにつれて光力は落ちてきますからね～

はかのDIYは短時間で出来るものをやってみました。
近いうちにパーツレビューにのせたいと思います＾＾

土曜日にヴィッツが車検だったのでディーラーにもって行きました＾＾

自分のではなくもう一台のヴィッツですよ～

そんなにカスタムもしてないので余裕だろうと思っていたら。
なんと引っかかりました＋＋

相方のヴィッツで目立つ所といえば社外テールです＋＋
そこで引っかかりました（汗）

LED部分は光力は問題ないのですが、どうも内側に付いているやつが光力が足りないみたいです＋＋
光っていなければ問題ないみたいです。
レッド部分ですがグレーゾーンみたいです（汗）

いつもながら勉強になります。
家から純正テール持ってきてあとは問題なく通りました。

相方が帰り際に「通らないなら純正でいいかも」なんていってました（大汗）



今回のを受けて自分のヴィッツも見直す方向で行くかもです。
法の改正で自分の好きなあの部分が車検通らないので外す方向で考えてます。
DIYで1番力入れた部分ですがしょうがないですね＋＋

先月から入院していたＳＣＰヴィッツが帰ってきました＾＾

これでまた遠出が出来ます（笑）




ＮＣＰヴィッツの方は少し弄りました。
久々ＤＩＹしたな～と思う作業です。

時間にして１０時間ぐらいかかりました＋＋
あっお店などに任せれば１時間～３時間で終わる作業ですよ（爆）

ここのパーツ付けるのに現行は加工が必要なので試行錯誤しながらなんとかつけました。
でも未だに納得いかない造りになってしまいました～

たいしたことではないですがお披露目は日本平ですかね＾＾

まだ改良が必要なのでオフのときにアドバイスお願いします。