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最近タイトル決めるのが困ります。

今回もあのつまらない話です（笑）

昨日嫁ヴィッツと合わせて10セット目のアレが到着しました。

そうです、純正交換HIDバーナーです（爆）


10セット今までの内訳は。
自分ヴィッツ
・30000K1本
・8000K3本
・6000K3本
嫁ヴィッツ
・6000K3本

でも総額は嫁ヴィッツの方が高いです（爆）

毎回同じようなネタでスイマセン＋＋


今回は、今まで使っていたのに不満は無かったんですが新しいタイプ出たみたいなので買ってみました。

久々D2Rタイプです。
もちろんシェードタイプの車にはこちらの方がグレア光が抑えられます。
それでも光は拡散しますけどね＋＋


右が今回付けた物、左が今まで付けたやつです。


この部分が違いみたいです。
溶接部分が無くなって安全設計になったみたいです。
でも今まで使ってきたやつもショートはしたことないですけどね～

残念な部分もあります。
台座の部分今までのやつと違って完全にプラスチックでバリがひどいです＋＋
しっかりバリを取らないと上手く付かないのが嫌だったので今回削りました。

あとD2Rの遮光膜部分が汚く白い斑点があったり、指紋がありました＋＋
まあ隠れる部分だし、しっかり点いたのでいいとしましょう。

それでもしっかり点いて、前に付けてた同じ8000Kより青白くなりました。

これで当分の間は交換はしないと思います。
切れたら交換はしますけどね～

今回もつまらない話でした。

先日届いたブツを取りつけました。
結果はやっぱりポン付けは無理ですね＋＋

バックライトに15WHIDバックライト専用をいれたんですがね～
ヴィッツは形状的にポン付けは難しいです。

電球から反射までの奥行きがありすぎてバーナーが引っこんでる感じです＋＋
これだとH11やHB4ぐらいの長さがほしいです。

奥行きがあるためT20にはパッキンをつけないとなんですがそのままでは入らず、切ったりしてなんとかいれましたが、なんだか微妙な感じです＋＋
しかもパッキンとバーナーのはまりが悪くすぐに抜けてしまいそうです。
タイラップで止めましたが本当は他の方法の方がいいんですよね～

反射に奥行きが無い車の方がたぶん楽ですね。

もう少し走行してずれるようなら外します。
あと夜見えにくくても外します～

分かりにくいですが、右がLEDで左がHIDです。

仕様変更といいましてもいつものやつです。

久々バンパー外して自分のヴィッツ弄りました＾＾

単にフォグのHIDキットごと交換しただけです。

昨日と今日でヘッドライトのバーナー交換とフォグのHIDキット交換しました。
寒くて作業がはかどらなかったので2日かけてやりました。

両方とも8000Kにしてみました。

フォグは昨日夜見ましたが明るさが弱くなった気がします＋＋
気のせいだといいんですがね～

あとついでにエーモンの風きりモールも付けてみました。
たぶん鈍感なので体感はできないと思います（笑）




今年は大きなことが出来ないので維持りと小物でいこうとおもいます＾＾

おとといも同じようなタイトルでしたね。
今回もつまらないと思いますがH○Dのお話です。

今日は仕事から帰ってきてまだ明るかったのでちょこっと弄りを。
先日行ったオートサロンで買ってきたD2のバーナーを付けてみました。
残念な結果でしたけどね（爆）
ワンコインで買ったので予想はしてましたが（笑）

買ったのは30000KのD2バーナーです。

昼間に撮ったので分かりにくいですが明らかに左右の色が違います。
運転席側は白くて光が弱い＋＋よく見るとバーナーが死んでます＋＋
助手席側は3万Kほどではないが青いです。

なんとなく結果は分かっていましたが青いの見てみたかった～（笑）

付ける事も無く廃棄処分です（爆）


こんなことよりフォグ買わないとです。

フォグのHIDのことです。

写真でも分かるとおり左右の色合いがだいぶ違いますね＋＋

右が6000Kで左が8000Kぐらいの色合いですね。
でもこれ元は15000Kなんですけどね（爆）

まあバラストは前のヴィッツから移植したやつですし、バーナーも安物キットのやつですからね。
なので明るさもそんなに出てないんです。

眩しくなくて丁度よかったんですがね～
ここまで色が違うと格好が＋＋

予備もありますがここは新しく買おうか悩み中です。
あと3千Kにしようか8千Kにしようか悩んでます。


もう了解は得ているので新規購入しても怒られることはないです（笑）