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今日はクソ眠い中、朝から一人で作業を。


(過´_ゝ｀給)ブーコンを付けました！


なんだかんだ言って珍しくwildｳﾂクオリティも発生せずにサクサクと作業終了。
もちろん時間はかかったけど。

まだ調整中なのでアレですが今のところそこそこ快適な走りを実現していますｗ

ブーストの立ち上がりを少し早くしました。

最大ブーストももちろん上げてます。

僕のワゴンＲのエンジンＫ６ＡのＭターボはデリケートなので気をつけないとアボーンしますｗｗ
Ｍターボの場合はブースト０．８以上かけるとアボーンらしいので一応０．８までいかないくらいにしてます。
Ｓターボなら１．２くらいまでいけるのにｗ
ちなみにＭターボは純正で０．６くらいＳターボは０．９くらいらしいです。

とりあえずまだ調整中で怖いですね(´・ω・`)

あっ、エアクリやマフラーとかはまだノーマルのままです。
一応プラグの番手を一つ上げようと思ってます。


ブローオフとかいらないんだろうか？
水温油温油圧とか気になる…。

実際そこまで神経質にならなくていいですよね？コンマ２上げたくらいで。

wild　「ここオイル滲み結構ひどいんですよ～(´・ω・｀)」

D　「あ～これどうしようもないよｗｗｗｗｗ構造的になるもんだからｗｗｗｗｗ」

wild　「やっぱりねｗｗｗｗｗｗまぁいいわｗｗｗｗｗｗ」

D　「いいのかよｗｗｗｗｗｗｗｗパーツクリーナーかけるわｗｗｗブシャー！ｗｗｗｗｗ」

wild　「ちょｗｗおまｗｗｗｗｗかけすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ帰るわｗｗｗｗｗｗｗｗ」

D　「うはっｗｗｗｗｗｗｗまた来いよｗｗｗｗｗｗｗｗ」



という感じで無事終了しました(　´_ゝ｀)
まぁ、気が付いたら綺麗にするって事で話は終わりました。

話は変わりますがディーラーのオッサンに新しいワークスは出ないんですかね？って聞いたら、
スポーツカーは売れないんだよ…。
とウツな返事を頂きました。やっぱり今のスイフトスポーツで最後かもしれないですね。
寂しいもんです。次はまたマニュアル乗りたいんだけどな(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ






あ～ブローオフ付けたい。
多分テイクオフからしかMターボ用は出てないですよね？しかも高いし。
ってか思ったんだけどMターボの場合どこにブローオフ付けるんだろ？(　・ω・)ﾓﾆｭ?

(´_ゝ｀)酷い気がするｗ


これは左側がタービン、右側がインタークーラーのIN側に繋がる部分です。インタークーラーに入る直前の所も酷いしｗ
あ～外して中見るのが怖いｗｗｗｗｋｔｋｗｗｗｗ

他のＭターボの方はどうなんでしょ？


19年式なのにネタ的にあまりワークスと変わらない気がしてきたｗｗ

youtubeの動画サイズ確認テスト。

８月は風邪長引いてｳﾂだったので９月はｿｳになりたいと思います♪

でも既にクソ眠いって言うｗｗｗｗ


昨日スーパーで安いホルモン買ったんですけど不味かったですｗｗホルモン久しぶりで楽しみだったのにｗｗしかもまだ半分残ってますｗｗマジ不味いｗｗｗｗ

やっぱりホルモンは南光園じゃないとダメだなｗｗ