ペコ；のブログ一覧

数年ぶりにこんにちは、放置しすぎました。
ペコです。

何年か前ですが、ステップワゴンに我慢ならず乗り換えました。
ステップワゴンも見た目は気に入っていたのですが、
高速道路での乗り心地や、燃費の悪さから３万km程度で降りてしまいました。



そこでガソリン高騰もあり時代はハイブリット
プリウスやアクアもいいけどやっぱり乗るならセダン、しかもFR。
ということで、マークⅡのころから言っていた、いつかはクラウン
クラウン　ロイヤルハイブリットに乗り換えです。
２０インチホイールやフルエアロのおかげで、燃費はそこそこですが気に入ってます。



この後はスピーカーも変えたいですが、歳のせいか放置しています。

今後とも何卒よろしくお願いします。

カタカナ二つでペコ。呼ぶ時はペコちゃん

随分長くご無沙汰しておりました、皆様いかがお過ごしでしょうか？

しばらくの間にいろんなことがありました。

一つは、もう2年ほど前ですが、ステップワゴンに乗り換えました。
いつのまにやら結婚し、28年に子供が生まれ、セダンだと乗せにくいってことで、ワゴンになりました。



車高調は、テインFLEX A
ホイールは、WALD バルカス 18インチ

主な変更点は、今のとここのくらいです。


それからやっと先月、マークⅡを抹消してきました。


長いこと乗ったマークⅡ。
最後は15万キロ越えてました。
ステップワゴンを買っても、なかなか踏ん切りがつかず、乗らないのに車検までとおして
置いていましたが、エンジンのオイル漏れがひどくなり、足回りはガタガタ、長く放置したことによる、トランクの水漏れ
見るたびに壊れていくマークⅡを見ていられず、さよならしました。

初めて買った自分の車
排気量は小さいけど、憧れたトヨタの直列6気筒エンジン
夜な夜な走った高速道路
毎週のごとく走った、オフ会
オフ会の帰りに、何分で着けるかアクセルを踏みに踏んだタイムトライアル
事故って3か月修理にかかったこと

思い出をあげるときりがないですが、
これでマークⅡとはお別れです。

今後は、ステップワゴンとワゴンRで走ります。
今更ですが、ステップワゴンともどもよろしくお願いします。

カタカナ二つでペコ。呼ぶ時はペコちゃん

ついに快挙を成し遂げました



思えば3年前チェイサーがほしくて一月近く探し回ったあげく
唐突に表れたこいつに魅かれ
即契約したあの日35,000kmでやってきたこいつも
とうとう100,000kmを越えました

大きな事故と小さな事故にもめげずに
良く走ってくれます

まだまだ走ってもらいますよ

カタカナ二つでペコ。呼ぶ時はペコちゃん

かなりお久しぶりです
私は仕事が忙しくプライベートに支障が出てきてるレベルですが
皆様如何お過ごしでしょうか？

Sモリをショートさせてからと言うもの
トルクがなくなり
憂鬱な日々を過ごしておりましたが
ジンさんから借用しているミニコのおかげで何とかなりました


しかしミニコを付けての街乗りに若干の物足りなさを感じつつも
そのまま高速に乗ってみることにしました
するとどうでしょう
スピードリミッターギリギリの超高速域の安定感が
今までにないほどに安定している

街乗りの速度+100で走ると
大体エンジンのガタつきが気になってましたが
そんなことはなく
むしろ街乗り並みの安定感
借り物で検証と言うのもなんか
あれですが更なる検証が必要のようです

そして待ちに待ったモリコWRが試供用モリコシュッシュと共に
先日届きました


取り付け位置はとりあえず
Sモリの時と一緒にしています
やっと快適な日々に戻ることができました

まだまだミニコと一緒で検証中ですが
ガソリンの値上がりが凄まじく痛い今日この頃です

カタカナ二つでペコ。呼ぶ時はペコちゃん

時間は掛かりましたが
無事復活しました



フロントが潰れた当日
なんとか動けるように応急処置してくれた皆
直るまでちょくちょく心配してくれた皆

本当にありがとうございました
皆に支えられてなんとか戻ってくることができました

こんな私ですがこれからも仲良くしてもらえると幸いです




さて
気になる修理代は



程度の割には安く済んだような気がしますが
貧乏生活の始まりです

しかしヘッドライトが一番高いてどういうことだよ