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2017年08月27日

プレミアムなパンダくんでした♪(人´ з`*)♪

プレミアムなパンダくんでした♪(人´ з`*)♪ ステップくんがリフレッシュ入院の間、Dでお借りしたN-Oneの試乗車を堪能しました。


今回おかりしたN-Oneは、グレードでは…

上位モデルの「プレミアム ツアラー ローダウン」というタイプで、白/黒のツートンカラー仕様になります。

(通称スポーツパンダくんと勝手に名前を付けた私ですf(^_^;)


正直な気持ち、お借りするまでは「小さい軽」というジャンルでしか思えず、単なるプチ乗りとした 足扱いのイメージでした。



でもね、このグレードを実際に見た時は…

なんかスポーティーな感じじゃないの♪
という存在感ある雰囲気です。

個人的には、白色の車は先ず選ばない私ですが、ツートンカラーとなると、白色というベース色もいい感じに引き立ち、膨張色だけに一回り大きく見える印象です。

そこに、ルーフが黒色なので、よりスポーツな印象を引き立ててくれるので、乗ってみたい♪という車好きな心を擽る気持ちになります。



リアスタイルも、スポイラーも黒なので、より引き締まった存在感に、アクセントのメッキが個人的には好きなスタイルです。


実際に、通勤で使用してみましたが、
所詮660ccだし、エアコン付けたら ありがちのモッサリ感なんだろうな…と思ってましたが…


ま~ なんてパワフルな走り♪
ターボのおかげもあるんでしょうが、キビキビした走りで、出だしもスーと華麗な加速なので、
「これ軽なの?」と思えるぐらい加速は良かったですよ。

また、エアコン稼働時によく感じるもっさりとした走りもなく、それでいて加速もストレス感なく運転を楽しめる車でした♪

試しに90キロぐらいで走ってみましたが、3000回転弱とエアコン稼働時の状態でも、差ほど回転数は高くないのと、室内は静粛性を保っていました。
それでいて、燃費も思った以上に燃費も良かったです。


夜間も、ヘッドライトならびにフォグもLED仕様なので、明るく夜間の視界も悪くありませんでしたよ。



追い越しの加速や高速走行も、軽のうなり音をよく耳にしますが、この車はフットワークもよく、気持ちよく加速感を味わえました。
また、ローダウン仕様とはいえ、段差の突き上げ感も差ほど感じられず、コーナリングの踏ん張り感も、しっかりチューニングされている足回りな印象でした。


とはいえ、軽は軽ですから、ハイトワゴンモデルのNボックスのような室内空間は決して広くはありませんし、あれこれ使えてマルチスタイルのような用途は出来ませんが、走る楽しみ、気持ちよく操れる、ちょっとした遠乗りでも、この車なら私的にはアリな車かなと思います。


また、上位グレードならせめて、ハンドルの位置調整が出来る造りであって欲しかったです。

ハイトワゴン以外の軽自動車によくありがちの、室内が狭い、質感が安っぽい、うるさいの「固定概念」を大きく崩された、まさにプレミアムな1台だった今回のN-One。

セカンドカーに欲しい1台でした。
もちろん、金額も何だかんだオプションを付けたらプレミアムな金額!
( ̄▽ ̄;)

貴重な経験が出来た代車生活でした☆
( ´∀` )b


さ、今日はお世話になっているDのお客様感謝祭♪

ステップくんも、今日帰ってきます♪

どんな作業だったのか、また、お客様感謝祭のレポは また次回のブログでお伝え致します。
(^-^)/
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Posted at 2017/08/27 19:11:16

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