ぱらのブログ一覧

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th 20周年とか言ってるのに、21年1ヶ月って表示されてる謎。 しかし、結構投稿してたんだなぁ。それ見てくれた人もこんなにたくさんいるのか。凄いな。
続きを読む

振り返ると悪くない車だった事がよく分かる。
続きを読む

トヨタの80点主義を絵に書いた様な車だと思った。 この車においては価格補正が入って60点くらいな印象。 要素要素は頑張って作ってある感じがするけど、車全体のシステムとして協調制御されてない感じが強く、イマドキな車としてはとても惜しい。
続きを読む

1月頃に1度アダプティブハイビームシステムにエラーが出て、それ以降はエンジンかけ直したら消えてたが… 今回は駄目だった…完全に死んだかも？
続きを読む

CX-8からC-HRに乗り換えた時も、ガラスから入ってくる光のジリジリ感に耐え切れず、IRカットフィルム貼った。 （CX-8はかなりマシだった気がする。） 今回ハリアーに乗り換えて、言うて高級車やし、熱線カットも多少マシやろうと思ってたら、大概酷かった。家族のn-wgnの方がジリジリ感はマシやねん ...
続きを読む

適合外部品の取り付け情報という、比較的キャッチーな整備記録上げてみましたが、1位のmomomocaさんのpvが圧倒的で2位までしか上がれませんでした😆 ご覧頂いた皆様ありがとうございました。
続きを読む

ハリアーの純正マフラーカッターがダサいので、交換の準備。 先っちょをグラインダーでサクッとカットしました。 切り口ガタガタやけど、マフラーカッターの中で目立たない様に黒塗りするし別にええか。 マフラー側に付いてるストッパーから68ミリの所でカットすると、純正カッターに戻してもそのまま使える長さに ...
続きを読む

価格に対する完成度が非常に高い。街乗りでは最強の一台だと思う。 静粛性、積載性、安全性、パワー感、など、非の打ち所がない感じ。
続きを読む

n-wgnに取り付け予定のスピーカーだけど…新型出ちゃった？ https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2634/ こちらでやっている改造に必要な期間を考えると間に合わずなので仕方ないか…。
続きを読む

ようやく1000キロ。 オマジナイの初回オイル交換をしたい所だったけど、オイル買ってなかったので、次の週末に持ち越し。
続きを読む