れっどたあくのブログ一覧

９か月ぶりのブログです。

CTを購入してから早１年を迎えようとしています。
月日の経つのは早いもので・・・。

さて、スペシャルサボりんこのブログですが、
北海道初開催の「札幌モーターショー」に
行ってきたので、ブログアップしてみました。
こんなきっかけでもなければ、なかなか重すぎる
腰が上がらないもので（笑）

会場の札幌ドームにはマイCTで行きましたが、
朝一で到着したため、すんなり駐車場に停める
ことが出来ました。

会場内は、そんなに広くはありませんでしたが、
所狭しと各メーカー自慢の車たちが・・。

タイムリーなトヨタ８６、スバルBRZ、マツダCX−５
のブースは多くの人で賑わっていました。

我が（？）レクサスブースは、会場の一番奥の隅の
狭いスペースにCTFスポーツ、新型GSの３５０と
ハイブリッドが各１台の合計３台の展示でしたが、
こちらもGSがタイムリーなこともあり、多くの
人で賑わっていました。
CTの周りにも多くの人が集まっていて、嬉しい
気持ちになったのは本当です（笑）

しかし、今日は痛恨のミスをしてしまいました。
デジカメを家に忘れて来てしまった・・・。
前日、バッテリーも充電して準備万端だったのに・・・。

仕方がないのでスマホのカメラにて撮影・・・。
一杯撮影したかったんですが、電池の減りが
早い早い（苦笑）
機能も限られているので満足な写真を撮ることが
出来ず（悲）

少し悲しい結果となりましたが、改めて自分は
車が好きなんだと再確認出来る良い機会と
なりました。

写真はトヨタ８６。
無条件で格好いい！！

ゴールデンウィークも今日で終わりですね。
私も今年は６連休だったので実家に帰省
してきました。

ctに乗り換えてから初めての帰省で、初の
本格的な長距離走行（片道380km）だった
ので、どのくらいの燃費を叩きだすのか
期待して走行しました。

結果は・・・。

高速道路と一般道の割合が約半々の道のり
でしたが、
（高速道路）17km／l後半
（一般道路）23km／l前半
といった結果でした。

高速道路は法定速度+5キロ位での走行
でしたが、もう少し伸びてくれればという
のが率直な感想です。

これからも色々な状況下で燃費を確かめて
報告していきたいと思います。

（写真）
地元の有名スポット。
GW中ですが、閑散としていました（苦笑）

先日のブログで車両入替のご報告を
させて頂きましたが、遂に納車と
なりました。

新しい相棒は「ct200h」です。

数年前まではこんなにも早い段階で
ハイブリッドカーに乗ることに
なるとは思っていませんでした。

また、ここ十数年ほどは4WDの車に
乗っていたのでFFに対する不安が
ない訳ではありませんが、少しずつ
慣れていければと思っています。

以上、取り急ぎ納車のご報告でした。

２年４ヶ月ぶりのブログです。
ミンカラお友達のブログは時々
チェックしていたのですが、
ログインせずに時間が経過して
しまいました。

さて突然ですがこの度車両入替
する事になりました。
アウトランダーには５年２ヶ月
の間、楽しいカーライフを共に
送らせてもらいました。
今まで乗ってきた３台の愛車の
中でも一番のお気に入りでした
が、結果一番短い（５年２ヶ月）
所有期間となりました。

さて次期愛車ですが、４台目に
して初めてエンジン排気量、
寸法ともにダウンサイジングし、
駆動方式もF Fに回帰することに
なりました。

理由として、１～２名乗車が
多く３名以上の乗車機会が月に
一度あるかないかということと、
巷のダウンサイジングの波に
乗っかっちゃたということで
しょうか・・・。
と、言うのは建前で、単なる
気まぐれというのが正解かも
しれません。

というわけで、久々のブログで
報告しましたが、次期愛車が
納車になりましたら再度報告
させていただきます。

（写真）
昨年末帰省した際
残念ながら利尻富士を拝むことは
出来ませんでした（涙）

ブログです。

こんなに期間が空くとなかなか再開する
機会を失ってしまいますね・・・。

さて、近況はといえば・・・。
特に変わった事もなく（苦笑）

１２月にアウトランダーの１回目の車検
を迎えます（走行距離３１０００ｋｍ）

しかし・・・。
車検に向けて幾多の誘惑がありますね。
写真の「新型ムラーノ」のデビューが
それの１つです。

アウトランダーを購入検討している際、
旧型ムラーノの2.5Ｌに４ＷＤがあれば
現在の愛車が変わっていたかもという
ほど、お気に入りの車種でした。

新型はといえば・・・。
しっかりと４ＷＤのみでの販売！！
揺さぶられますね～。
手は出ませんが（苦笑）

ところでエンジンは旧型からのキャリー
オーバーなんですね。
2.5ＬにはＶＱは載らないんですね。
４ＷＤとの相性でＱＲなんでしょうか？
ティアナもＦＦと４ＷＤで使い分けて
いますし・・・。

クリーンディーゼルなんかが載っても
面白いかもしれませんね。
こういう車重のある車種にこそ真価を
発揮するエンジンだと思いますが。



う～ん。これからもいろいろな誘惑が
あるんでしょうね。

まぁ、アウトランダーはお気に入りの
車ですので車検は通しますが。

ということで・・・。
近況報告を兼ねたブログ再開（？）
でした。