east-bのブログ一覧

先日やらかした個所を何とかしないと、
テールランプもウインカーも直せないし、
ほっとくとサビの魔の手が…

車ってなんで自己修復機能が付いてないんだろう…
衝突避けなんか要らないから、そっちを開発してくれ。
とか、バカな事を思いつつ防寒着を着込んで作業開始。







ひたすら内側から叩いて、叩いて…思った以上に固いよ(@_@)
パジェミなんて直ぐ変形するのに、やっぱり鉄板が厚いのか？
場所が悪いのか、戻りにくそうな所だし。

それに加えて、相当ウルサイです。ガンガン近所迷惑ですな、これは(^_^;
悪い人達が集まって、これを深夜にやってるとんでもないガレージがあると噂では聞きますが(爆
最初は遠慮がちにやってましたが、一向に直らないので最後はガンガン行ってしまいました(^_^;



叩く度に降りかかる、泥とサビと塗装カスを頭から浴びながら何とかここまで。
疲れた…
この位で勘弁してもらおう…にしてもうまく戻らないなぁ。

CNSべベルで浮いた塗装を剥がしてと。




ヒットして歪んだら、インチキ修理が露呈した左サイドもついでにサビ止め処理を。
ここはSUS板に加えて、パテが山盛りでした。




取敢えずPORのシルバーを塗ったくります。
最近はローバルがお気に入りなんですが、面積広いしちゃんと処理しないと後で痛い目に遭いそうだし。
後でなんか上から塗らないとなぁ。内側は黒吹いときゃ良いけど。

ナンバーも酷い事になってますな(^_^;



サイドも同様にサビ止め処理。
なんだか壊さんの車に似てきたよ(T_T)

後はテールランプ、ウインカーを直さないと。
外したベースは腐りかけていて戻すのはなんだし、
ウインカーに至っては壊さないと外れない位ステキに錆びてるし。

どうせ純正にしてもぶつけりゃすぐ割れるし…＜ぶつけんなよっ(-"-)
汎用のなんか別のを付けるか、この際だから。
後、ナンバーの移設と。



ホント、自己修復機能付かないかな、使徒みたいに(苦笑

のっけからイタイ画像でスタートです。

元旦初日の出暴走ｉｎ溶岩。
まさやん、ホルイさんの案内で、初日の出をダシに溶岩を暴走しようという企画。

ケツの被弾は、移動中のなんてことない上り坂で、
登りきれず不用意にバックして坂の下にあった岩にヒット…
やっちまった(T_T)
岩は痛いやねぇ。



今回はあまり無理しないでいようと思っていたので、
あまり走らなかったのですが、ハードなセクション間の移動中に被弾とは…


詳細は他の皆さんのブログを見て頂くとして、＜相変わらず他人頼り(笑
少しばかり様子を紹介します。


初めのセクションで、パジェミの泣き所フロントドラシャが逝って涙を飲んだ三毛さん。
でも、あくまで三菱で行きましょう！



オフロード初心者にして、パジェミの次に71を入手して2台体制のきぬたん＆旦那さん
「ジムニーってあんな所走れるんですねぇ」って、普通は走んないですよ(爆



やっぱりいいキャラの壊さん、噂通り魅せてくれました(爆
壊さんの周りでは常に笑い声が絶えません。



そしてこの人、オレンジ色の憎いヤツ。
皆の面倒を見ていてなかなか走れず、欲求不満が爆発しました(爆
囲んで写真を撮る皆を動画撮影する本人の図。



そんな感じで、ハードで楽しい暴走会でした、って全然分からないか(爆
今回走ってみて、今年の目標は車と人のレベルアップを目指す事にしました。
車は予算の許す限り、クロ－リングがしやすい方向で。
人は丁寧なクラッチワークとライン取りをテーマに。

今回参加された皆様、大変お世話になりましてありがとうございます。
またチャンスがあれば参加させて頂きたいと思います。

時間があったので、地味な練習でもしようかとＳに行ってみると…

おぉっ、なにやら見覚えのないランクルさん達が集っているではないですか。
４０に６０ですよ、懐かしや～！
もちろん知らない方々ですが早速ご挨拶すると、
なんと「ブログでジープ見ましたよ、ここで撮った写真だと思ってました」との事(^_^;

期せずして旧車の会合になってしまった(爆

色々ダベっていると、皆さんノーマルにこだわりを持っていて、
改造されていた箇所を元に戻していっているそうです。
走行性が落ちるのは、かえって走る面白みが増すので良いとの事。
非常に共感いたします。
私は外見ノーマルっぽくいじる派ですが。



後姿も良いですね。３台共ＦＪです。
ランクルはボディが弱いそうで、結構キテました(^_^;
私のも穴開いてますけどね(爆



この車がこういう場所を走っているのを見るのは何年ぶりかなぁ。



良い雰囲気です。
やっぱりこの時代の車は好みです。



これだけでも、なんか絵になります。

ジープに乗っていたので、以前はランクルやサファリはライバルのように感じていましたが、
今は古い戦友に出会った様な、何かほっとする物を感じます。
今更こういう車をメーカーに要求するのは無理な話だし虚しいだけなので、
せめて少しでも長く現役でいられる様に願って止みません。
ただ、綺麗にして仕舞い込むつもりもありませんが(^_^;)

ふと気が付くと２か月近くもブログを放置(^_^;
いや、分かってはいたしネタも無くはなかったんですが。
色々ありまして、なんとなく筆と言うかキーボードが進まないと言うか。

まぁ、そんなこんなで年の瀬です。
今日から休めたので、元旦に向けて少々ジープの準備を。

先ずはタイトル画像のシートヒーターの取り付け。
先日、猿で遊んだ後、勢いでドア外したまま帰ったら寒い事、寒い事(T_T)
そーいや、シートヒーターってのがあるって確かせいちゃんが言ってたなぁ…
と思い出して、早速ポチリ。結構良さげですよ、取付簡単だし。

続いて、怪しくなって来てたバッテリーの交換。
適合表見て選んだんだけど、やけに小っちゃいぞ。
バッテリーも進化して小型になったんかな？
ウインチ積んでないから、電装品ほとんど無いしたぶん大丈夫だとは思うけど。
ホントは家にある、ほとんど使ってないデルコの105ＡＨディープサイクルを積みたかったんだけど、
ターミナル替えるのが面倒だったのと、倍以上？重いので新しいのを買いましたよ。

更にエンジンオイルの交換。
大して走ってないけど半年経ったので。古い車なので多少労わってあげないと(^_^;
前回と同じく、ガルフのオイルを使用。相性良いみたいです。
抜いたオイルはまだ綺麗でした。

後、普段履きのゲタを決戦用タイヤに入れ替え。
あぁ、リーフとショック、ダウンギア欲しいなぁ。
ついでにロールバーも。


今年は私にとって大きな転機となりました。

車が非常にボロくなった…ではなくて(^_^;
車と猿を通じて、大勢の方々と知り合う事ができ、遊んでもらえるお友達が一気に増えました。
多くの方々にお世話になりまして、この場をお借りしまして御礼申し上げます。
ありがとうございます。
そして来年もよろしくしてください、嵌った時とか壊れた時とか＼(^o^)／