キタ＠元GDBのブログ一覧

ＧＤＢを手放し、フォレスターを契約してから約2ヶ月、代車生活を送ってきましたが、昨日やっとフォレスターＳ-Ｌｉｍｉｔｅｄが納車となりました。

内装は、ＧＤＢに比べると、もう高級車の部類ですね。

パワーもノンターボですが、必要にして十分といった感じです。

足回りも、乗り心地がいいうえに、変なロールもありません。

見切りもよく、比較的小回りも効きます。


で、早速、夜中に山道（舗装された林道）を走ってきました。

感想は、非常に走りやすい！

何がいいって、目玉がギョロギョロ動くヤツ（ステアリング連動ヘッドランプ）

ＧＤＢのヘッドライトに比べると格段に明るく、暗く細い林道のカーブでステアリングを切ったほうを照らしてくれるので、すごく走りやすいです。

まぁ、そんなこんなで、ＧＤＢは未だに名残惜しいですが、新しい愛車もかなりできるヤツみたいなので、今後のカーライフが楽しみです。







夜中に山に行った理由はというと、こんなのが目的です。

明日（今日？）、GDBを引き渡します。
で、昨日、今日と続けてプチナイトドライブをしています。

なんか、GDBを手放すこと、全然実感がないんですけど(--;)
今までも代車生活は結構あったし。

一応、先日、最後の洗車をして、ガソリンを入れたので、あとは荷物を下ろして鍵を渡すだけ？

ちょっと切ない気分のオッサン一人の夜です。

虎の子のAD08Rを失い、取りあえず走れそうなタイヤを探しているのですが、某オクで連戦連敗中です。

予定では、AD08Rを11月頃まで履き、ニュータイヤにチェンジするつもりでしたが、すっかり予定が狂ってしまいました。

そこで、どなたか、タイヤを譲って（売って）もいいという方はいらっしゃいませんか？

11月頃までのつなぎで、一応サーキットを走れるタイヤ・・、もうラジアルならなんでもいいです。

Z1☆、Z2、AD08、RE11、ハンコック、などなど

タイヤの状態もビート切れ等がなければ、山の状態も気にしません！

サイズは255/40-17か、もしくは、265/35-18

よろしくお願いします<(_ _)>

もう、すっかり暖かくなっちゃって、アタックのハイシーズンも終了という感じですが、今シーズンTC1000と2000を１回づつしか走っていない自分はまだまだ終われない！

と、いうことで、0306のTC2000を申し込んでいますが、現在タービンをOH中…だったのですが、既にOHも終了しており、無事、戻るべきところへ収まっています。

明日には引き取り出来るみたいですが、今回、OH+αの加工をしており、その効果が非っ常に楽しみなんです。

前回の走行も修正箇所はかなりありそうだし、タイムアップの伸びしろがいっぱい♪

つーことで、0306の目標タイムは、精一杯背伸びして
1秒5…は、さすがに厳しいか？

まぁ、１秒台には是非入れたい！

ちょっと思うところがあって、ステアリングポジションを変更するべく、ラフィックスⅡを導入しました。

が、取り付けの段階で、今まで使っていたステアリング用のナットが長すぎて使えません。

急遽、近所のＹＨに買いに行ったところ、取扱いなし。
次に最近出来たＡＢに行くもなし。
以前行ったことのあるホイール専門店には確かステアリングも売っていたので、あるはず！といったところ、ステアリングは売っているのに、ナットはなし。
一応、もう一軒のＹＨにいくも、やはりなし。

最近は、ナットどころか、ステアリング自体も取り扱っていないみたいです。

まぁ、確かに、そういうパーツはなかなか売れるとも思いませんし、買うほうも、今日行ったお店とかじゃ買わないと思うので、しょうがないことですね。

ちなみに、以前お世話になっていた○ピット川越さんに一縷の望みをかけ行ったところ、商品としては無かったものの、「モノ」自体はあり、「あー、あげるよ♪」と頂くことができました！

ありがとうございます！助かりました！

ちなみに、ステアリングポジションの変更は、ラフィックスⅡでなくとも良かったのですが、車の中でデジスパイスのデータをＰＣで見るとき、ステアリングが邪魔なんですよね。
で、取り外せたら便利かと



さて、次回走行は１月のSWAT TC2000です。

ポジション変更が吉となるか凶となるか？

今から楽しみです。