音犬のブログ一覧

大分合同新聞の「ミニ事件簿」ってご存知ですか？

古くはさだまさしのラジオ番組で取り上げられ、最近では某巨大掲示板でブレイクした新聞記事コーナーです。

取るに足らないようなささやかな事件を取り上げるコーナーなのですが、たとえばある日は、
「朝パンを食べてきたのにまたコンビニでパンを買って食べてしまった」という記事が。
しらねえよwwww
そのあまりのほのぼのぶりに、全国的に有名になってしまいました。

ちなみにその時の某巨大掲示板のスレタイは
「大分でうっかり朝2度目のパンを食べてしまう重大事件が発生」
なんという平和な大分県wwww

今回は、僕のキザシに起きた「ミニ事件簿」級のほのぼのネタをお送りします。


―春が近づいているというのに、寒い日が続いている。

大分県に住むOさん（４２）、出勤しようと愛車キザシのスターターボタンをプッシュした瞬間、その事件は起きた。

なんと、インフォメーションディスプレイに、南国九州ではめったに見ることのできないこんな表示が。


ICE POSSIBLE DRIVE WITH CARE
「寒いのはいやだけど、北米感を味わえるのならわるくないね」
と、Oさんもにっこり―



どう？「ミニ事件簿」完全再現wwww


さすが生粋の大分県民だな！と満足して走り出そうとすると…
ポーン。

こっちは北米感があってもうれしくない件。

僕のみん友に「音ぺけ」さんという方がいます。

もしかしたら「エクサ乗りの４４さん」と言えば、わかる人もいるかもしれません。
それぐらい、昔は４４（しし）さんといえば、広く知られていました。

僕のブログにも何度も出てきますし、先日の「日本全国キザシの旅」のYOKOHAMAナイトオフにも、超場違いなセレナ（ノーマル）で参加してくれました。

なんでセレナさ？wwww

彼との付き合いは１２～３年になるのかな？
現在４３歳。

そして車好き。


…紹介だいたい以上！（笑）


しかし、彼は単なる車好きのおっさんではありません。
多分、世界一の「日産エクサ」バカです。

僕が知っているだけで、現在までに乗り継いだ（もしくは入手した）エクサは７台。

一家に３台の図。さらに同時期に部品取り車も持ってたwwww

ていうか、僕のエクサ“BrooZCrooZ”も、もともとは音ぺけさんのエクサの部品取り予定車だったという。

あっぶねぇ～！（笑）

彼のエクサ愛はハンパじゃない。

国内と北米の全データが頭に入っているといっても過言ではありません。
昔は、僕も含めてエクサ談義は、パーツ名ではなく「部品番号」で交わされていました。おそろしい…


海外のNX（エクサの北米名）乗りから突然メールをもらうことも数知れず。
イベントに出ればトロフィーを持ち帰らない日はない。

鳴らしてよし！


走ってよし！

かっこよし！

2000年代を駆け抜けた稀代の変態さんです。

そして運命の2001年９月２２日。

ちょうどその日が３３歳の誕生日だった彼は、オーディオ界の伝説のイベント「日本音圧協会福島アルパイン大納会」で、ある偉業を成し遂げました。
それは…

「２２日で３３歳の４４さん」

語呂あわせwwwwくだらねぇwwww



しかしその晩、満天の星空を仰ぎながら、地べたに寝ころんで僕らはこんな約束をしました。
「あと１１年後、４４さんが４４歳になるときまで、お互い車好きでいようぜ！そして、また再会しよう！！」

車が縁で知り合った当時の僕らは、子どもも幼く、社会的な立場もでき始めたころ。家のローンも組んだばかりという、「ダークグレーのスーツを着たつまらない大人」へと染まりかけていました
11年後の４０代半ばまで同じテンションで車をカスタムし続けるのは不可能であることを感じていたのです。
自宅も千葉と大分。おいそれと会える距離でもありません。
だからこそ、僕らは珍しくセンチな気持ちになって、たいして飲めもしない酒を酌み交わしながら、お互いの不透明な未来に思いを馳せ、少し涙したりもしました。

…あれから１０年と１１か月。
現在。

約束あっさりクリアwwww
むしろ今の方が変態☆wwww
しかもちょくちょく会ってるwwww


というわけで、あと1か月で「４４さん４４歳」の超メモリアルディを迎えます。
現在、それに合わせて６年ぶりにエクサを復活させるというビッグプロジェクトを発動させています。
ebayやこれまでに作り上げたネットワークを駆使して、パーツも順調に集まっています。

昔は、僕らにとってはエクサは「素材」でした。
ハードカスタムをするための。

切った貼った盛った壊した（笑）

今回、４４歳になる４４さんは「Back　To　The　BASIC」として、エクサを大人で正統派のUSDMに仕上げる予定です。
今から仕上がりが非常に楽しみです。

※イメージ画像

さあ、４４さん（音ぺけさん）を応援する気になったみなさん、お友達申請をしてみてください！
本格派の変態おじさんですよ～wwww

前回のブログでは、エクサの納車から１０カ月ぐらいの間のホイールの変遷をまとめてみました。

意外と反響があって、エクサの隠れた人気（特にオッサンからのw）に驚きました。

さて今回は、エクサに履かせたホイールの中で、様々な理由でお蔵入りした、写真すら残ってないものをまとめてみます。

まずは、まったく写真がないこちら。（参考画像です）

TSWのVX1です!!
かっこいい～！キングオブ（初期）スポコンと言えるホイールです。
サイズは…１７インチの7.5Jで＋42だったかな？114.3しか手に入らなかったのでPCDチェンジャー（25ミリ）を入れていました。
大好きだったのですが、気に入らなかった理由は…ズバリ、シルバーだったことです。
クロームがよかったんだもん。
なぜ写真がないのか不思議。
装着期間は2週間ぐらいでしょうか？


次は、モモ　アロー!!（僕のはクロームでしたが）

もちろん参考画像。これも大好きだったんですが、写真が1枚も残ってない。
理由は簡単で、ヤフオクで手に入れたら、すごく程度が悪かったんですよね。
もっと程度のイイのに買い直そうと思っているうちに、まったく流通しなくなってました。
これはサイズすら覚えていない…
装着期間は1時間（笑）

そして、CEC　アンティーラ１２９!!（これも僕のはクローム）

これも参考画像。たしか、アクシスと交換でもらったような…
これも程度が悪かった（泣）
同時期に違うホイールを手に入れたので結局装着期間はゼロ。


で、かろうじて装着前の写真が残ってるこちら。

USウェッズ!!
これは激レアなんじゃない!?しかもデッドストックでした。
超カッコよかった！！！！
…飾ってる分には。
当時、エクサをオールペンして大リニューアルした直後だったのですが、履かせてみたら似合わない…
ということで、泣く泣くお蔵入り。装着期間は1週間ぐらい？
ただ、今見るとやっぱかっこいいっす。
古めの車のUSDMには、今が旬かも。
ステップリムだし、クロームだし、言うことなし。
友だちに貸したままだなぁ。
音ぺけさーん、千葉の彼の所にあるはずだよ。聞いてみな。あればあげる（笑）

そして…今日の赤面ホイールがこちら！

ロードスターかなんかのワイヤーホイール！
購入金額８０００円（笑）
スペアとして中古ホイールやさんで買ったんだけど、履かせて３０分後に同じ店で７７００円で売却wwwww
理由は…見ればわかるか（笑）
とにかく、色にも全体のカスタムスタイルにもまったく似合わなかった逸品です。
ちゃんとしたローライダーが履くとかっこいいんだけどねぇ。

ここに挙げたのは、もともと大好きだったけど、様々な理由で長く履かなかったものばかりですが、他にもいろいろ（僕的には）残念なホイールを気まぐれで履いてました。
ブリジストンのBEOとか、名前すら思い出せないパチモンとか、よくわからないミニバン用のやつとか、あとなんだっけ…忘れた（笑）

次回は、オールペン後のお気に入りだったホイールを挙げていきたいと思います。

音ぺけさん、見てますか～♪

僕は2001年～2005年まで、日産エクサというおかしな車に乗ってました。
前例がないので、ホイールのマッチングが難しかったですね。

というわけで、音ぺけさんのリハビリの意味も込めてホイールとタイヤのサイズ・銘柄などを列記していきます。 世界遺産として（笑）

↓まずは、USエンケイ“族”

納車時に最初から履いてたやつですね。正直、あんまり好きじゃなかった。
今見たら、これはこれでアリかなとも思える。
１６×７J　+４８（スぺーサー１０ミリ）
グッドイヤー　イーグルLS２０００　１９５/４５

↓ちなみに納車時の様子。カスタムカー誌に掲載。あざーす。

福井のイベントにヒッチハイクで会場入り、その場で納車。そんな人、見たことない（笑）


↓次に履いたのがレーシングハートC5。

当時、「デイトナJs」という雑誌の企画で、金色のUS仕様ギャランに履かせていたものを譲ってもらいました。今見てもかっこいい。
１８×７．５J　+４２（PCDチェンジャー２０ミリ+スぺーサー5ミリ×２）
ニットー　NT（？）　２２５/４０
これは車高を落とすと完全にフェンダーにあたってました。ニットーのショルダーが角ばってたせいもあるかも。
ここに写ってる赤ちゃんが今や中学生ですからね（笑）

福島アルパインのイベントに自走で参加。カーショー部門で１位をいただきました。
カスタムカーオーディオマガジン誌に掲載。あざーす。


窒素を使って３ホイラーとリアホップ（２～３センチですがw）ができるという、
エアサスを自作。
それで往復３０００キロ…若さってコワイ。
後日、見事に高速でぶっこわれました（笑）



↓３セット目はアクシスツーリングカップ

これもかっこいい！スポコンですね。タックしてフェンダーにかぶせて履いてました。
僕はツライチ好きだけど、自分の車にはやらない。むしろ入って被ってる方が好き。
１８×７．５J　+４５（スぺーサー5ミリ+3ミリ）
ダンロップ　ル・マンLM701　215/35

当時は１８インチの35は高かった！！でも2カ月ぐらいで交換になったこともありました。
ツライチはしないと言ったけど、タイヤはリムガードが張るやつが好きです。
今もう一度乗れるなら、このぐらいの感じで乗りたいな～


↓４セット目は、まさかのエンケイディッシュ！しかもなんと１００の４穴。

あれから１０年以上経ちますが、まだ見たことがない。激レアです。
１３×７J　-2（？）
田舎のガソリンスタンドの在庫タイヤ１８５/７０ （笑）
今見ても「当時は何がしたかったんだ？」という謎の仕様です。


とりあえず、今日はここまで！
ちなみにここまでの変遷が納車からおよそ１０ヵ月間。
ほ～ら、誰得（笑）

エクサはまだまだたくさんのホイールを履かせたので、後日続きを。
ただ、写真が残ってないのもあるんだよな～

僕はみんカラを始めて今日でまだ４日目です。

いろんなかっこいい車を見られて毎日楽しくてたまらないのですが。

その中で、かなりツボなデルソルを過去に所有されていた方がいました。
なんというか…郷愁をさそうというか。
「オウ！これはぜひお友達になっていただかなければ！！」
と、すかさずお友達申請をお願いしました。

すると、その方から「以前、○○というショップにエクサで行ってませんでしたか？」というメッセージが。

…行きましたとも。たった1回だけですけどね。





僕のエクサのこの色は水色ではなく、フラットなグレーに鬼のようにブルーとグリーンのパールを乗っけていたオリジナルのカラーで、実物はかなりのインパクトがありました。
なんというか…TOTOの便器っぽい色（笑）
絶対に見間違うはずはないと思います。
そもそもエクサなんてそんなにいないし（笑）

で、記憶をたどっていくと、セキアヒルズで２００４年に開催されたホットインポートデイズというイベントの参加申し込みをしに行った日でした。

そのことを相手の方に伝えると、間違いなく合致。

8年前っすよ！？
そんな偶然ってあるの～！！！！！

ていうか、相手の方のデルソルも当時ホットインポートデイズで見てるし！
過去の記憶が一気にフラッシュバックしました。

すばらしい出会いに感謝です。
2トロさん、今後もよろしくお願いします。

いやあ、今年度の「深イイ大賞」決定だな。