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2013年07月13日 イイね!

続投!?

続投!?もうすぐ500bGがいらなくなるはずだ。


周りくどい言い方になるけどこれには諸事情ある。まず、この車はセカンドカーであって本来は他の用途では必要としていない。具体的に言うと、主たる用途は子供たちの送迎用ということだ。ところが、あと3ヶ月で下の子が幼稚園にあがり、幼少一貫校となり、長男の通う小学校と同じ場所になる。そうなると何とか徒歩圏内で収まるので、セカンドカーは必要でなくなる。
だけども、実際そういう理屈抜きのところでこの車が必要になってしまっている。
最近、めっきり物欲はなくなってきたのだが、愛着という点で500bGは別格だ。

大袈裟に言うと、精神衛生上こやつは必要だ。以前もにたような状況でアルファロメオ146tiを手放すに至り、それなりに悔いた事があった。
今回はその時とは比較にならないほど手痛い。
う~む、何とかとならないかと思っていたら、

そうだ!長男はその後1年半で中学生だった!

予定の通りうまく行けば、小僧の第一希望の中学校はハリーポッターが通ってたみたいな学校で、そいつは結構遠い。
その時にまた新車を買うよりも500bGをキープ案で行こう。
それ以上の良策はない。

何せ4シーターの小型車でこいつより魅力的な車がなかなか思い浮かばない。

う~ん、敢えてあげるとアストンマーチン・シグネットか。これだと、もうほぼ全面レザーだ。
スーパーチャージャーのエンジンの方にできればこれは最高だぞ。
いや、その値段だとアウディTTでもいいじゃないか。一回り大きいけど走りが別格だ。

う~ん、
でも、グッチデザインのフラウレザーと離れるのもつらいなあ。
昨今めっきり減りつつある『丸目』だぞ!怒り目じゃないんだぞ・・・
ブルー&ミーやエコドライブを相当するものもシグネットやTTにはないし・・・


やっぱり500bGかな。
Posted at 2013/07/13 07:17:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 500 by Gucci | クルマ

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「欧州では「ディーゼルの終焉」が報道され、国によっては軽油がガソリンと変わらない値段になっているというのに日本ではいまごろ「クリーンディーゼルもいいね」的な論調。今更開始の日本販売はいらないもの処分じゃないのか。モータージャーナリスト連中にはもう少しお勉強してほしい。」
何シテル?   01/14 07:15
アルピニスタス・グッチシマです。ターボバージョンの500 by Gucciに乗ってます!よろしくお願いします。 車でのヨーロッパ旅行に興味ある方はこちらをどう...
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