2222009のブログ一覧

あのね






 






ここの




 
ここの 




 
ここがねー 　　でーれー　錆とんですわー　(ﾟДﾟ|||)  

新車から１年４ヵ月目
納車の時から錆てましたが、、、
錆が進行しているみたい、、、、 
 
  
これしたら、どうかなぁ(∂.∂)？
錆チェンジヤー　黒い酸化皮膜に変化

 

ここで、わたくし　ヘロヘロ級　がお勉強しますぅ　
酸化皮膜とは腐食から考えると錆のお友達。　
ただ、普通の錆とは違って酸化皮膜が緻密で賢固の為、皮膜の内側へのサビの進行が起こらず、結果として母材を保護する事とになるらしい。鉄に限らずステンレスでも同じで、ステンレスの表面にはステンレスの成分のひとつである、クロムの酸化膜が形成されるため内部にサビが進行しにくい。このように表面に形成された安定したサビのことを不動態皮膜といい、不動態皮膜とは金属表面に腐食作用に抵抗する酸化被膜が生じた状態。　

と言う事で、液を塗付する事で、強力な酸化皮膜になれば良いのですが・・・

で、本題に戻って、
 さて、 この場所に、この施工する（ 酸酸化皮膜化皮膜になる）事により
 
　ＮＧ 
 　　①一時的効果ですぐ再発する？
 　　②商品自体、高温な部分には不向き？
 　　③更に高温になりセンサーが正常にならなくなる？
 　　④その他
 
　ＧＯＯＤ
 　　⑤定期的にすることで効果がある？
 　　⑥その他
 
 
が分かんない(￣▽￣)？
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
 
 

私の勘違いで誤解があったので
前プログ【やっぱり気になるなぁ('A`)２】訂正したしました。




 
ご本人様、閲覧された方へ、お詫び申し上げます。<(_ _)>





eさん曰く、
 『いわゆる、これがスズキ規格～』←私の誤解でした。20130618訂正

 会話中の話は
 【ジムニ―の不具合を何でも