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こんばんは。

シャランですが、スライドドアのエラーログが残っていて原因の特定ができました。
早々に部品の手配もくださいましたので、明日か明後日には部品がディーラーに届くようです。
詳しい内容は、修理が完了したら改めて記事にしますね。
おそらく、同様の現象であれば同一箇所の部品交換で改善されるのではないでしょうか？

詳細報告までもうしばらくお待ちくださいね。

こんばんは。

昨日、あまりの嬉しさに夕食先の一心さんのPで夜景撮影した写真をアップしましたが、今朝から洗車したので、改めて記事にします。
隣に写っているのは、シャランの代車でゴルヴァリのMY2012 CFプレミアムです。



今回選択したのは、アルミホイルはBBSのRE-V 18/8.0Jインセット42。
タイヤは、静かさ優先でアドバントのdBと悩んだ結果、レグノのGR-XT235/40R19にしました。



19インチも考えましたが、乗り心地を考慮して扁平を40までにしたかったので18インチにしました。
結果、ホイルもこれで正解！
19インチにしていたら、パサヴァリもシャラント同様の事態になりました。
さすがBBS細かいところまで全て刻印が入っています。



ロックボルトを始め、バルブキャップまで(^^)



今日は、所用があり名古屋まで行ってきましたが、タイヤの選択は正解だったようで、ロードノイズがかなり軽減され、かなり静かになりました(*^_^*)
もちろん、タイヤサイズもハイラインと同じく235になりハンドリングも安定したと思います。
燃費に関しては、気のせいかいつもより幾分良かった気がしますが、これはしばらく様子見ですね。

次は、シャランで外したハイラインのステアリングをパサヴァリに移植する予定です。
すでにシャランにはD型が付いていますので、交換はいつでもできそうです。
コーディングもシャラント全く同じようなので、ゆりなささんから教えていただいたままでいけそうです。