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halt55の愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

愛車プロフィール

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
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アルファードの後継ファミリーカーです。
高い安全性、AWDの走破性、広い室内と荷室、アメリカンな外観、いいですね。

以下、約700kmを走った後のレガシィアウトバック(BS9)に対する感想です。

いいとこ
・外見かっこいいです!
・内装も真面目で質の良さを感じます。
・アイサイトVer3がすごく便利。渋滞でも巡航でも。
・室内も荷室も広々。後部座席のリクライニングも必要十分。
・意外と取り回しに困らないサイズ。
・回転を上げると荒々しいエンジン音が。

いまいち
・車線中央維持が無い。レーンキープが便利なだけに残念です。
・街中で先行車が減速右左折した時、停止寸前まで過剰に減速する。
・シートのサイドサポートが弱い。でも用途的には過度な期待かな?
・バックミラーが自動防眩じゃない。今どきの車なのに。
・革の肌触りや縫製が気持ちよくない。BMWと比べるのは酷か?
・スタブレックスライドの突き上げ感。

9/21 追記
イマイチと書いていた部分はB型でほとんど改善されましたね!
グレードレガシィ アウトバック BS系
所有形態現在所有(サブ)
属性ノーマル車 , 買い物
所有期間2015/03/07 ~

愛車ログ

2018年02月04日 燃費記録 燃費記録 2018/02/04
2016年10月21日 整備手帳 BRIDGESTONE DULER H/P SPORT 225/60R18
2016年02月21日 燃費記録 燃費記録 2016/02/21
2015年08月17日 燃費記録 燃費記録 2015/08/17
2015年06月14日 燃費記録 燃費記録 2015/06/14

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「奥比叡ドライブウェイ(比叡山ドライブウェイの北側)か崩落したみたいです。http://s.kyoto-np.jp/top/article/20180707000076
何シテル?   07/08 10:54
車はイジるよりもドライブがメインです。

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