<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>240ＺＧ / ☆機能美☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/</link><description>よろしくお願いします。
　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 21:59:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>240ＺＧ / ☆機能美☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/</link></image><item><title>立山アルペン村クラッシックカーパラダイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/48053358/</link><description><![CDATA[立山アルペン村クラッシックカーパラダイスの旧車イベントに初展示
お客さんのs30と一緒に☆彡
　沢山の車仲間に会え楽しい時間でした。
足痛めててクラッチ操作が上手くできなく積載車…
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 08:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>海王丸パーク　座談会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/48045655/</link><description><![CDATA[海王丸パークで座談会のお誘いで行ってきました。
富山のＬ型3.0〜3.2搭載車所有のオーナーさんばかりで
楽しい時間を過ごしました☆彡
　また天気の良い時に☆☆☆...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2024 13:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>フライホイール肉抜き加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/48008371/</link><description><![CDATA[加工から上がってきました。
　次のOH時用に🔧...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2024 08:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>オートメーター3904</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/47915075/</link><description><![CDATA[2005年くらいの3904
12年使用し不調になり2017年に新調しました。
今回も同様な不調になり　ストックの3904かメモリーのタイプに交換…   を次回にし最初の3904を分解し直してみようと…
再ハンダで通常通りに稼働するようになりました。
2017年に入手したやつは非分解でやめとき ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2024 13:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>デスビ内点検。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/47355538/</link><description><![CDATA[タコ足外すときにデスビが引っかかるので外して中身をみると… たまに乗ってて なんかスッキリしない時の原因が判明しました(^^)
ピックアップ部を確認のため蓋を開けてビックリ
サビだらけ… シャフトの回り具合を重くベアリングをみるため分解… ピックアップの羽根もパキパキ折れるし… 
デスビAss ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2023 13:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>レギュレータ＆パイピング　2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/47340235/</link><description><![CDATA[R1回りの加工、燃料パイピング、コレクタータンクの加工も終わり　熟女への移植をこの冬季間に☆彡...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 21:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>レギュレータ加工&amp;amp;パイピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/47274074/</link><description><![CDATA[こだわりの25年以上使ってたSKレギュレータ　ダイヤフラム新品に替え大容量インジェクションポンプに対応できるよう加工　1/4npt-AN6
ステーやアルミカラーを使いレギュレータはしっかりと固定　...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2023 22:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ライン製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/47249314/</link><description><![CDATA[240zg 用燃料ライン　DATSUN 240zの車体を型合わせに　長年使用している送り帰り4ラインの内の不用ラインを撤去して新たなラインに交換予定　車体形状に合わせボディとライン同士の接触が無いように製作…
　47.48ボディはミッションの上部脇を通すタイプで凹凸が多くちょい大変… 
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 06:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>ソレックス50用　アダプター加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/47220474/</link><description><![CDATA[ソレックス50の燃料ラインの変更でアダプターを加工
精度がいる箇所なんで旋盤大活躍　フューエルデリバリーパイプのニップルサイズも1/8ptから1/4ptに拡大...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2023 00:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨前に作業場内に移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/46994732/</link><description><![CDATA[作業場拡大で2部屋の壁、床、基礎を除いてコンクリートしました。　　エアコン完備で快適]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2023 17:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ冬の準備…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/45618801/</link><description><![CDATA[融雪装置の点検が始まり　季節的にもう乗れないので冬眠準備をそろそろ…   ]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 00:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>お誘いがありイベントに参加(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/45614601/</link><description><![CDATA[好天気に恵まれて朝から待ち合わせてイベント会場に！
マニアックな車を多数拝見できました♬
もしかしたら年内最後の出動かも…...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2021 17:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>コロナ緊急事態宣言中に。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/44345088/</link><description><![CDATA[コロナで５月の緊急事態宣言の自粛中に申し訳ない。。
 　マスクして消毒して、マッハで検査してもらい帰宅～
...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2020 17:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>リヤフェンダー比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/43920998/</link><description><![CDATA[外出自粛の今、ガレージから見える目線で　この２台リヤフェンダーの形状と下がり具合が似ているなーと・・...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 20:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/43902422/</link><description><![CDATA[いつもの場所で・・]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2020 13:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/43266372/</link><description><![CDATA[
ニスモレース用ストラット交換に伴いハブベアリングも交換しチョイ慣らし運転。。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 18:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールデンウィーク前にタイヤ組んできました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/42740373/</link><description><![CDATA[ワタナベRタイプ　砂型ホイール新品に去年入手した現在の材質で復刻したピレリーP7の205/285を組み込みました♪
　8.5J-15　205/50R15
　9.5J-15　285/40R15...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 22:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>☆ピレリーP7　285/40R15　2018年製入荷(^^)/☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/42224120/</link><description><![CDATA[ピレリーP7　2018年製　当時のデザインのまま現在の材質で復刻した銘品タイヤ！
このサイズで無いと許せない　「285/40R15」　
ヨーロッパから本日入荷しました。
CORSAクラッシックもいいのですが、国内でも　追加で販売してくれたら・・と思います。
　ピレリーJAPANさん、どうです ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 18:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>☆スカイラインＲＳターボ改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/42112399/</link><description><![CDATA[・・ガソリン総入れ替え
　　　　その後、１つしかないキーが見当たらない・・]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 13:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>☆Ｒ２００デフ　ファイナル順に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/42052276/</link><description><![CDATA[R200デフ
 ・・使用するミッションのギヤ比に合わせ各ファイナルギヤ選択できるように！　
]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2018 18:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>☆前期Ｓ３０、２４０Ｚ用　クロスメンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/42021865/</link><description><![CDATA[経年使用されたジャッキー跡の凸凹を　ありとあらゆる工具やジグで平面に修正し　再塗装するのに全剥離しました。　サビはサンドブラスト処理しリン酸皮膜　溶接補強して塗装に入ります。　以前はクロメートとかメッキ処理もしてましたが　徐々にサビが出てくるので今回は塗装で仕上げます！...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2018 19:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>☆Ｒ２００　ＬＳＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/41810758/</link><description><![CDATA[
Ｒ２００　ＬＳＤ　4.1　リングギヤボルトＭ12　
ベアリング＆シール交換してプリーロード計測して　純正ＬＳＤ⇒ニスモＬＳＤ（ディスク新品）に交換
暇みて作業予定です(^^)/...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2018 20:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>☆ニスモコンペ☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/41685389/</link><description><![CDATA[
以前から気にはなっていた「ニスモコンペ」
ちょっとした所で　入手しました。　
程度は上々で　当時ものとは思えないくらいです。
装着するには専用ボスがいるようで・・これまた無いんです・・
ピッチがニスモサイズで75ｍｍ！
ナルディー変換スペーサーをフライス盤、垂直タップを使って精密加工。 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2018 21:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>☆ＡＳＷレギュレーター　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/41466994/</link><description><![CDATA[燃料系を大幅に変更して２０年以上になります。。　タンク加工＆コレクタータンク追加でＦＪポンプ+電磁ポンプ&#215;3とＳＫレギュレーター&#215;2をダイヤフラム変更＆通路拡大等で現在も燃圧安定しています。　　いつか見直しする時のために必要パーツの品定めですね(^^)/　　...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 21:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>ソレックス５０点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/40889873/</link><description><![CDATA[

季節が冬になり　冬眠状態の240ZG　冬眠状態ついでにソレックスの点検をするのにカバーをはぐってみました。　フロートの状態を確認するのに　ストックの新品のフロートとガソリンの浮き具合を比べたら　新品のフロートの方が軽く浮いている感じ！　経年のフロートはガソリンを吸っているのかな・・？　３機と ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 23:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>☆L3.2　安定しています！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/40544394/</link><description><![CDATA[気温が下がりキャブ車には最適な時期になりました(^^)/
　水温、油温は夏場でもこれ以上上がらないのですが、ガソリンだけはフューエルクーラー付けていますが　気温が高いとパーコしてましたー！
　現在、ガソリンのパーコレーションもおさまり　絶好調です(^^)/...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 09:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>☆ルーカスオイル　20-50W</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/40143098/</link><description><![CDATA[熟女240ZG-L3.2のエンジンオイル　緑S30の親分からお勧めで送っていただきました！　]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2017 09:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>☆フェアレディ240ZG　タコメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/40010471/</link><description><![CDATA[熟女240ZGのタコメーター
20年近く使ったオートメーターが、経年による不調？ 赤い針で見やすく直すか新調するか、秘蔵のレース用オプションのタコメーターにするか検討中です〜♪
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2017 11:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>☆240ZGで花見☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/39599832/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 11:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>DR30 アスファルトシート剥離・・チョイ軽量化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/39351802/</link><description><![CDATA[

DR30　フロアのアスファルトシート総剥離しました。　ゴミ袋に入れ計量すると約２１Kｇ！　フロアのアスファルトシートの下の鉄板の一部は塗装が入って無くビックリでしたが、酷い錆は無く状態は良く安心しました。　新車時のラインでどうだったのか？不思議に思いましたが・・　それより早々に磨いて塗装しま ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2017 22:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>240ZG　ドライバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/39328482/</link><description><![CDATA[長年使っていたドライバッテリーも上がり気味で交換しましたー　以前の物より約5ｋｇ軽量！
元気よくセルも回るし、春が楽しみです(^^)/...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2017 00:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>☆240ZG　デフメンバー☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/39214146/</link><description><![CDATA[10数年前、HS30(240ZG)のデフ交換時にこのメンバーを地面に落として発見したクラックの画像！ 金属音でなくボコっと変な音… 汚れと厚い塗膜で見た目で解らず、脱脂したらハッキリと判明。後数センチで2分割になるとこでしたー 同じものを付けてもまた同じ事になるかと思い溶接で補強し現在も使用中！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 23:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/39146412/</link><description><![CDATA[５ドアのアルト4WD-5MTに　ワークスのツインカムターボをスワップした元気のよい車両を入手しました(^^)/　　息子が直して乗るそうです！...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 19:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>OS-GIKEN　トリプルプレート（TS3A）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/38941133/</link><description><![CDATA[

最近調子よく乗っていたところ　３速、４速の一定速度から踏みこむと速度は上がらずエンジン回転が変に上がるようになり　これは・・と思い　即　ミッションを下してクラッチをバラしました。
・・反りや焼けは出てませんでしたが　ツインプレートのクラッチ板、プレートがピッカピカに鏡面加工したように光って ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2016 22:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>☆フェアレディ240ZG☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/38890077/</link><description><![CDATA[今年はもう最後の給油かも？ 
エンジンも絶好調(^^)/💘

Is it the last refueling this year already?
 Engine best condition (^^) /
...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 20:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>フェアレディ240ZG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/38806632/</link><description><![CDATA[RSワタナベ・・気分転換に履き替えてみます(^^)/　]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 19:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>☆ピレリP7コルサ　285/40R15☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/38696015/</link><description><![CDATA[最近晴れ間をみて乗ってますが、タイヤがグリップしなくなりよく見たらもうスリップサイン…
普段サーキットは走行しないけど、安全のためにハイグリップを期待して新品Sタイヤをチョイスです(^^)/
...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2016 18:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>☆S15シルビア　ドラッグウイング☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/38585372/</link><description><![CDATA[SR20改2.1L-TD06仕様のS15にドラッグウイング付けました！　]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 21:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>☆DR30　車高調・・☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/38569385/</link><description><![CDATA[取りあえず　フロントはピロアッパー付きのオーソドックスな車高調で(^^)/・・]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 20:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>☆R200デフ　OH・・☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/38470648/</link><description><![CDATA[必ずやらなきゃいけないOH！　R200デフのベアリング総入替え＆LSDのイニシャル変更etc・・　
３機一気に洗浄から始まり分解です。　・・ベアリングを入れコーヒー飲みながらプリロード測定　いいところまで来たらOk・・　LSDは夜間の作業になりました～　...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 22:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>☆Gワークス　ドラッグレース☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/37997233/</link><description><![CDATA[５月２９日　セントラルサーキット
Lメカの速さは素晴らしい(^^)/
車の完成度といい、音はいい、加速はいい！・・１０秒台☆彡...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2016 21:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>☆S15シルビア　2.1L－TD06　ほぼ完成☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/37698668/</link><description><![CDATA[慣らしも終わり各部すべて点検し　NVCSを除きスライドスプロケットでバルタイを少し調整し、いい感じでやる気のあるアイドリングしてます。　ドッドッドッド・・　　　後はパワーFCにデーターを入力してA/Fと調子見ながらテスト走行です(^^)/　
　...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2016 20:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>☆S15シルビア　エンジン下ろしました☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/37476232/</link><description><![CDATA[いつものやり方でサーっと下ろしました。。　ベルハウジングのボルトの硬さに苦労しましたがインパクト使わずハンドパワーでなんとか・・(^^)/　　明日、エンジンをバラします～...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 21:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>☆SR20DET　ブロック☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/37442515/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっている取引先ASWからSR20ブロックの加工からあがってきました。　細部の点検とバリ落としして洗浄ですね(^^)/　パーツが全部そろっているかな・・検品です(^^)/...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 23:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>☆SR20　TD06SL2-20G　Rウェストゲート☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/37271892/</link><description><![CDATA[定番のトラストのTDタービンとレーシングウエストゲート！　タービンは新品。ゲートは中古品なんでバラしてスプリングの確認で青11、ダイヤフラム新品交換です。　・・もうしばらく箱の中で眠っていてください(^^)/...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2016 19:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>☆ＳＲ２０　グレッディーＴＤ０６用ステンタコ☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/37267026/</link><description><![CDATA[グレッディーＴＤ０６用ステンタコ　ほとんど手を付けることなさそーなんで順番がきたらこのまま組み上げですね～(^^)/　　いつものＬメカの加工先からのブロック待ちです。　　...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 21:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>☆SR20DET　TOMEI－H断面コンロッド☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/37240911/</link><description><![CDATA[東名ーH断面コンロッド　いつもLメカの420ｇ台のコンロッドばかり見ているせいか、久しぶりに手に持って重い！っと感じました。　いつものメカ癖で電子測りで計量をしてみました。　・・コンロッドのボルト付きで①606.0ｇ②605.5ｇ③605.5ｇ④609.0ｇ・・これは？！　納得いかないので日を改めて ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 20:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>☆SR20DET　鍛造ピストン８７パイ☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/37212700/</link><description><![CDATA[S15シルビア　オーテックバージョン　をターボ仕様にパーツ集めです。。　　　取りあえず今風のターボチューンは何を使っているか、何で制御がいいかをよく調べながらです(^^)/　　基本的にフルタービンキット＆F-con＆レビックⅡの時代の世代なんで・・　　スペックRのエンジンも用意したいのですが鍛造ピス ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 19:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>☆240ZGにシュロス５点式装着☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/36900184/</link><description><![CDATA[今まであまり気にしていなかったシートベルトですが、思い切ってつけてみました！　４点式の予定が５点式で(^^)/　バックルの位置も上がらずバッチリきました！　助手席側も付けついでに消火器も装着・・　　...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2015 18:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>☆240ZG　6-1専用マフラー☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436019/blog/36709586/</link><description><![CDATA[前期ボディ専用　47/48年式　S30/HS30　
　・・いい音です(^^)/]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 17:31:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>