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※2012/8/11の午後9:30頃にいってきました！

いい感じに暗くなってまいりましたー！
早速いってみたいと思います！れっつナイトドライブ！



もともとHIDだったんで、劇的に変化したことはないですが、
すこし明るくなりました。どうしてもHIDは経年劣化で暗くなっていくものですから、
仕方ないですよね。



無事、HID交換が終わりました！さまざまなトラブルがありましたが、
なんとか取り付けが終わってよかったです。もうね、2回ほど買い替えを検討しましたｗ
なんだかんだでついてくれてよかったですよー。
ヘッドライト無しで峠道はもう走りたくないですｗ

以上で整備記録の紹介を終わりたいと思います。
ここまで見てくださってありがとうございました！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　fin.

HIDを加工するよ！
8/10は用事があったので作業できません！　とのことですので、
この作業は8/11になります。

問題だった、あの突起ですが、サンドペーパーできれいに落としました。
本来、あの突起は、”かさ”とプレートを固定するためのものでしたが、
邪魔なので撤去ｗ
で、加工したものがコレ。なんつー適当クオリティ！



でわでわ、取り付けてみようと思います。



お、おぉ！　はまるじゃんか！



取り付けはできたものの、”かさ”がつけられないことに気がつく俺。
そう、”あの突起”を落としちゃったからｗ　さぁー、どうするっ！？



アロンアルファでくっつけますｗｗｗ　まさかのアロンアルファｗ



「ぜってー、くっつかねぇｗ」と言いつつ、やってみると・・・
くっついちゃいましたｗｗｗ　なぜくっついたしｗｗｗ



今度は”かさ”も取り付けられたよ！



反対側も同じようにして、念のために、今一度空炊きをします。



やべっ、なんか雲行きが悪くなってきたな・・・。雨降りそう。
いつ雨降ってきてもいいように、精密機械類を退避させて作業を続行します。



バラストを付属のステーに固定します。



近くのホーマックで金具を買ってきて設置場所を作ります。



助手席側はこんな感じで固定します。



カンの良い読者様ならもうお気づきだとおもいます。
そう、エアインテークとの干渉は大丈夫か？ということですが・・・

どうですか！このツライチ具合！　上手い具合に逃げているでしょう？！
もうこういうことを前提に設計されているかのようです！（言い過ぎかｗ



助手席側はこんな感じで取り付けました。



取り外したもの、緩めたもの等を元に戻せば取り付け完了です！
やたー！取り付けでけたー！
後は暗くなるのをまって、光軸の確認をするだけですね！
～光軸確認、作業終了編～に続きます！

HIDを取り付けるよ！
基本的には今までの逆をやればいい、はずだった。まさかこんなに大変な目に・・・。
これの作業日は2012/8/9です。



しょっぱなからトラブル発生ｗ　カメラの充電がなくなりましたｗ
コレの存在を思い出し、早速充電！



ある程度、充電して作業再開。



カプラーなど接続するものを接続していきます。
つくようにしかつかない構造になっているから、安心ですね！



接続するものをすべて接続したら、”最後に”電源とアースを接続します。
「順番なんてどーでもいいじゃん」と思うけど、一応安全のために、
自分は”最後”に「電源→アース」という順番で接続します。



接続漏れが無いことを確かめたら、いよいよHIDを点灯させて見ましょう！
スイッチオン！
・・・あ、あれ？片方ついてねーじゃんｗ　どったの？



とりあえずアースポイントを変えてみます。バッテリーに直で落とします。



しっかり共締めして・・・　いざ、スイッチオン！！！



やたー！両方とも点灯したよ！



それじゃあ、バルブを組みつけていきたいと思います！



ん？ちょっと待って・・・。なんか変な突起があるじゃん。はまるの？
はい、はまるわけありませんｗ　えっ、ちょっ、どーすんのこれｗ



とっ、とりあえず・・・。切っちゃうかｗ



まあ、きれいに切れるわけも無く・・・。



もう暗いし、腹減ったし・・・。今日はもうやめよう・・・。
というわけで、9/8はこれで断念しました。

～加工、取り付け編～に続きますｗ

HID交換するよ！
今のHIDが寿命なのか、ちらつくようになってきたので、HIDを交換します！
今回も画像多めなので、分割していきたいと思いまーす。
ちなみに、これの作業日は2012/8/9です。
途中、さまざまなアクシデントに見舞われ、
完了まで3日かかりました・・・（；´Д｀）

まずは既存のHIDを取り外します！

そういえば、エンジンルームを公開するのは、今回が始めてですよね？
恥ずかしいけど、見せちゃいます///



どうってことないんですけどねｗ　ごくごく一般的な景色が広がっているわけですが。

まずは運転席側のHIDを交換します！
今は機能してないエアインテークを取っ払います。



そうすると、ヘッドライトにアクセスできるようになります。
基本的にはH4のバルブ交換と同じ要領でダイジブです。



はい、外れました。



次にバラストなどを取り外します。
ブレーキパイプに結束バンドでくくりつけてあるようですので、
ニッパーで切断します！チョッキン！！



反対側（助手席側）も同じ要領で取り外します。
バッテリーが近くて作業しにくいですが、がんばって作業します！ｗ



取り外しました。自分がこのインプを買ったときからついていたHIDです。
何年たつのか分かりませんが、長らくお疲れ様でした。



次はHIDの取り付けに入ります！