AE110に引き続きNZE121も事故で廃車になったので、すぐに同じ色の現行型を注文して買い換えました。初めてオートマチックにしましたが、カローラもCVTになってマニュアルトランスミッションよりも燃費が良いようです。今まで10年以上MTに乗っていたので、回転数が勝手に変動するのに慣れなくて気持ち悪 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2008年11月03日
免許を取ったのを機に実家で購入した車です。電気系統を弄っていました。一時期は速度信号の取り出し方がマズくてコンピューターに干渉していました。平成14年の年末に雪道でトラックに追突されて廃車になりました。車自体の写真は残っていません。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月03日
細かい部分をかなり弄ってある車です。中期セダンGグレードでボディカラーがSホワイトⅡ、内装色がアイボリーです。パっと見では加工してあると分らないようにしたいのですが、必要な場合は結構ザックリと切ったりもします。転落事故で廃車になりました(詳細はフォトギャラリー)。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月15日
内装の明るさだけで選ばれたような車です。ほぼ買ったままの状態ですが、気付くと擦りキズが増えています。週に1回~数回の街乗りのため6年以上経っても走行距離は1.4万以下で、よくバッテリーがダメになります。 外観はほぼミニバンですが、あえて2列シートという設計で後席の足元は非常に広いです。 実家が行き ...
所有形態:家族のクルマ
2006年08月01日
特定の車両に使用・搭載していないカー用品等はこちらに掲載します。
所有形態:その他
2006年08月01日