次回のメンテナンス

カプリコM3は去年 研磨して完治したのですが、今度はカプチのFローターが怪しいです。

以前に4輪研磨してるので今回は交換になりそうです。

マティラさんは純正ですか カプリコはスリット入りのCV鋳鉄にしようと思ってます。

フロントのディスクロータも最初は研磨しようと思いましたが、ひどい状態で交換しました。
たぶんリアも同じ様な状態でしょう。

フロントが純正なのでリアも純正にします。
何年かしたらブレンボに変えようと思っています。

その内、ＡＬＬ　ＮＥＷなＭ３になっちゃいそうです(*'-^*)^ネッ☆
弄る車、弄る気持ちが起きる車をお持ちなのが最近つくずく羨ましいと思いますよ。
最近私は愛車弄る気持ちなくなっちゃったんですよ。。

本当は見た目を変えていきたいのですが、ぐっと我慢して中身をまず直します。
マフラーワンオフ、JTCCリップ、モール同色は最低限今年中に実行しようと思っています。

何年かしたらじゃなくて、もうブレンボにしちゃいましょうよ！！

いやぁ～フロントのディスクローターをこの前交換したばかりなので、もったいなさすぎます（汗）
とりあえず純正を付けておいて、余裕ができたら、ユーロクロス18インチ＆ブレンボブレーキセットを取り付けようと思っています。

ビッテさんから聞いていると思いますが、ブレンボにするにはローターを２０ミリぐらい大きいものをつけないとキャリパーが付かないんですよ。　
そうすると前後のキャリパー、ローター、１８インチのホイール、タイヤでとんでもない出費ですよね（汗）
只今、他メーカーの純正キャリパー流用をノーマルローター、ノーマルホイールで装着を目論んでいます！
完成したらアップしますね。

ブレンボにするのは数年後ですが、ホイールとセットで一気に交換しようと思っています。
cbxさんも交換されるんですね。
アップが楽しみです♪

ちなみにブレンボにするとしたら、ホイールは18インチのユーロクロス、キャリパーはエストリルブルー色の特注、ローターはドリルにしようかなと思っています。
まあ、その前にマフラーのワンオフ、モール同色、サクラムエキマニ装着、本革張替などいろいろやりますので、当分先ですね。

こんばんは～
純正も綺麗ですよね。
私は３９をスリットディスクローターにしていましたが、
ブレーキの効きは良いのですが、止まる寸前にブレーキペダルに微振動が伝わってました。アルピナのブレーキも悪くはないのですが、今ひとつ安心感が有ればいいな～って思ってます。

こんばんは。
今のところ純正で問題ないので、今回は純正を付けます。
ただ、前の車がブレンボだったので、いつか交換したいなと思っています。

うちのもパッド交換のときに、一度研磨してますので、次は交換です。
ブレンボ一緒に行きましょう！！アルミの準備はOKですので、実は、近々計画しているんです。
とか言ってるうちに、なんだかんだで不意の出費に見舞われ、先送りになったりするんですよね～（泣）この車は、思い立ったが吉日かもしれません。

本当はブレンボにしたいのですが、段階を踏んでからにします^_^;
その前にいろいろやりたい所があるので、それらが終わってからホイールと合わせて一気にブレンボに交換します！

ボディ同色のキャリパーは良いですね～
見たことないです。ぜひお願いします。
マフラーはエキマニ～出口までトータルでやればかなり違うでしょうね！
やりたい事合計すると、結構な金額になりますね。

ブレンボに変える時はSTRさんにお願いしようと思っています。
その前にマフラーやエキマニを交換する予定です。
結構な金額になりますが、絶対実行します！

こんばんは。ブレーキ、将来的にはブレンボをお考えなんですね。私もブレーキの交換サイクルが
来る頃に換えたいなと思っています。ところで、いつ頃交換されますか？一度Bitteさんに遊びに行こうかと思っていたので・・・

こんばんは。
純正でもいいのですが、将来的にはブレンボにしたいです。
前の車がブレンボで安心感が違いました。
ちなみに今回の純正への交換の日にちについては、決まり次第ご連絡します！