マティラのブログ一覧

夏の大リフレッシュ計画の最終仕上げとして、スパスプエキマニの装着を今週行う予定ですが、その後もいろいろとメンテ＆モディファイで、あちこちの病院に入院する予定です^_^;
しばらくはオフに行けない日々が続きそうですが、冬までには復活して第２回のパワーチェックオフを開催したいです！

昨日の密会パワーチェックオフ楽しかったなぁ～
当初は、マティラ号のお披露目オフのはずだったのですが、
いつの間にか皆さん目的が変わっていました（笑）

昨日は見ている方もバテそうな位蒸し暑くて大変でしたが、
それ以上に皆さん盛り上がっていたので嬉しかったです(^。^)
特にＧＴ軍団は伝説になりましたね！
Ｍ３Ｂ同士とＭ３Ｃ同士でカーブの曲線が似ていたのも
興味深かったです。

また、測定時の皆さんのマフラー音はうるさくしびれる快音でしたが、
唯一ノーマルの愛車は本当に静かでした（笑）
次回は、アーキュレーで参戦しますので、爆音になっているかも!?

第2回パワーチェックに向けて、エキマニ装着、マフラーワンオフ、
そしてＤＭＥチューンの予定ですが、どのような曲線を描くことになるのか
いまから楽しみです♪

今日はＳＴＲさんに秘密!?の商談会に行ってきましたが、先日のアクアラインで油温が130度になって以来、通常走行でも油温が高めになってしまったため急遽
エンジンオイル交換をお願いしてみたら、ＰＩＴ作業はお休み中にもかかわらず、作業していただきました！
（走行距離91,588キロにて交換）
ちなみに今回は、ＦＩＮＡの５Ｗ－４０を入れてもらいましたが、帰りの高速では９０度で安定していました。
ＳＴＲさん、ありがとうございます！

そして、高速を降りて家に帰る途中に、謎の不整脈が・・・
ブルブルブルブル車体が揺れだしてしまいました(>_<)
この感じは、初めてレッカーにお世話になった時と似ていました（滝汗）
ただし、今回は水温計は中央でしたので、とりあえず安全に
止まれるところまでおとなしく運転して、路肩に止め、ボンネットを開けて、
しばらく冷ますことに^_^;
十分くらい休憩させた後、運転してみるとなんとかなりそう^_^;ホッ

このまま帰るのも不安だったので、主治医のBitteさんに診察をしてもらいましたが、
何もエラーなし・・・
エアフロセンサー？イグニッションコイル？
とりあえずエアフロの清掃をして様子を見てみるとなんとかなりそう。

ということで、今日は入院せず帰ってきました。
このままトラブル無く行ければいいのですが、
来週からまた入院するので、よく見てもらおうと思っています。

長期入院中にカバーのリフレッシュをしましたが、今まで愛車には何故かアンダーカバーの上（オイルクーラーアウトレット側）のエアガイドが、付いていませんでした・・・

付いているはずのものがついていないのは気持ち悪いので、即注文しました！






取り付けた写真がこちら↓

先ほど海ほたるに行ってきました。
もちろん、愛車で。
そうなんです!
ついに愛車が１ヶ月以上の入院を経て退院しました！
いや～長かった・・・
これだけ我慢をしていると、溜まりに溜まってしまったので、
発散してきました！

実は、スパスプのエキマニは、エキマニヒートシールドの入荷の関係で、まだ装着できていないのですが、もう我慢しきれずに昨日、退院してきました。

ショップを出て街中を走ってみると、アクセルワイヤーの引き直しによる
アクセルの軽さにまず驚き、クラッチマスター、燃料ホース＆燃料ポンプ交換
による安心感、そして、サクラムのAIR BOX KITを付けたことによる
豪快な吸気音!!!

街中だけでは物足りなかったので、高速に乗り、海ほたるに向かったのですが、
レッドゾーンまで引っ張った時の豪快な加速は、怖い位でした^_^;

かなりの距離を走ってみましたが、心配していたトルクの痩せはなく、レッドゾーンまでの伸びもすばらしく、パワーもかなりＵＰしている様です。

あちこちのリフレッシュとサクラムのAIR BOX KITの効果は絶大でした！
これでスパスプのエキマニを付けたら、もう最高でしょうね(^。^)