マティラのブログ一覧

一週間の入院生活からＭ３が戻ってきました！
今回の作業もBitteさんでお願いしました。
いつもいろいろとメンテナンスポイントを教えてもらって、助かっています。

今回は下記の作業をお願いしました。

フロント左右ディスクローター（純正Ｍ３Ｃ用）交換
片側ドライブシャフト交換
サイドマーカー左右（ホワイト純正品）交換
ダブルテンプセンサー交換
エンジンオイル交換　MOTUL 300V 10W-40 6.5L
オイルフィルター交換
テールレンズ右（純正）交換
アライメント調整

メンテ終了後、さっそく走ってみましたが、今まで高速でブレーキを踏んだ時のハンドルのものすごいブレが無くなっていました(^_^)
ただ、ブレーキ時の足への不快な振動は消えないので、リアのディスクロータの交換が必要かもしれないとのことです。
いろいろ交換しましたが、まだまだメンテナンス項目が多いので、地道にやって行こうと思っています。

とりあえず、これで1月のはまぐりオフの準備はバッチシです！

今回時間がなくて見送ったチェーンテンショナー。
想像していたよりも小さい部品でした。
これを交換して音が消えれば嬉しいです。

今回、右のテールレンズが不調のため純正新品に交換することにしましたが、右と左を確認してみたら、またまた前のオーナーはやってくれてました。
右は純正なのに、左はＤＥＰＯ・・・
フロントのウィンカーも純正と台湾製が付いていただけに、もしかしてと思ったら、やっぱり違いました（涙）
今回は不調の右だけ（純正から純正へ）交換しましたが、左も近々交換したいです。

で、よくよく二つのテールレンズを見比べてみると、後ろからはあまり差がありませんが、横からの出来が全然違いました。
純正の方は写真のように綺麗になっていますが、ＤＥＰＯの方は作りが荒く、社外品であることがすぐ分かります。

やっぱり純正の作りはいいですね。

こちらが今まで付いていたディスクローター。
かなり薄いです（汗）


そしてこちらが純正新品のディスクローター。
ピカピカです！


くっつけて比較してみると、厚さの違いが明らか！


右フロントディスクローター。


左フロントディスクローター。


新品に交換して、かなりブレーキの利きも良くなったようで、安心してドライブできます(^_^)

今回は、
フロント左右ディスクローター（純正Ｍ３Ｃ用新品）交換
片側ドライブシャフト交換
サイドマーカー左右（ホワイト純正品）交換
ダブルテンプセンサー交換
エンジンオイル交換　MOTUL 300V 10W-40 6.5L
オイルフィルター交換
チェーンテンショナ－交換

の予定でしたが、チェーンテンショナーの部品到着が
時間がかかりそうなので、次回にお願いすることにして、
代わりに、アライメント調整と最近絶不調のリア右の
テールレンズ交換をお願いしました。

写真は、リアブッシュ類リフレッシュ以来２度目のアライメント作業中の愛車です。