マティラのブログ一覧

Ｍ３用とノーマル用のドライブシャフトを比較した写真です。
Ｍ３用の方がかなり太いですね。

かなり色褪せたサイドマーカーも今回のリフレッシュで交換することにしました。
これでちょっとは若返るかな？

ダブルテンプセンサー（水温センサー）は、Ｍ３Ｃの場合エンジンコントロールとメーターにある水温計の二つの役目を果している重要なパーツだということで、今回のドライブシャフト交換と合わせて交換をお願いしました。

以前のブログで書いたとおり、今まで右のドライブシャフトはＭ３用ではなく、ノーマルのものが付いていました。
思っていた以上にパーツ代が高く、今回ようやく新品のＭ３用ドライブシャフトと交換することができました(^_^)
これで正真正銘のＭ３です！

前々から高速でブレーキを踏んだ時のジャダーの原因だと考えていたフロントのディスクローターですが、
外してみるとこんなに薄かったなんて・・・
規定の厚さよりも薄いらしい（汗）
研磨は不可というわけで、純正新品に即交換です！