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今日はディーラーでアウターカバーの交換をしてきました。
工賃込みで約1.4諭吉。
ちょっと高いですが、ひび割れていたゴムが新しくなるのは気分爽快です。
ちなみに交換前はこちら。
写真だと分かりづらいですが、実物を比較すると全然違います。

来週は、愛車を預けてリアアクスル関係を一気にリフレッシュする予定です。
また、左だけ交換していて、右はそのままだったハブベアリングも同時に交換します。

・右リアハブベアリング交換

・リアトレーディングアームブッシュ交換
　　　　
・リアアクスルキャリアマウントブッシュ交換
　
・デファレンシャルマウントブッシュ交換

・Fスタビブッシュ交換
　
・Ｒスタビブッシュ交換　　　
　
・Ｒスタビリンク交換
　
・フロント下の黒いアンダーカバー交換
　
・タイヤハウス内の黒いカバー交換

これだけ交換すれば、かなり新車に近づくでしょう。
楽しみです(^。^)

そしてこの第１弾の次は、パワステオイル漏れ修理、燃料ポンプ交換、ウォーターポンプ交換などを第２弾として実施する予定です。

明日は、ディーラーでボロボロになっているアウターカバー４個を交換してもらう予定です。
その他に、デフオイル交換やＭＴオイル交換をお願いしようと思っています。

あの世界で３５０台しかない超貴重なＭ３ＧＴが、かなりお買い得な価額で売りに出ています。
みんカラのお友達の中で購入される方いないかなぁ？
一年前にこれが出ていれば、真っ先に飛びついたかもしれません。
早くしないと売れちゃうかも^_^;
出来れば実物を見に行きたいです。

10年も経つとあちこち傷んできますが、フロントウィンドーの下のゴム（ワイパーカウル）もひどく、
前々から交換しようと思っていましたが、高いのではないかと思って今まで放置してきました。

でも、調べてみると意外に安く出来るのを知り、さっそくBitteさんへ。

交換中の様子はこちら。

やっぱり新品に交換すると気持ちいいです！
これでまた少し、新車に近づきました(^。^)