マティラのブログ一覧

いろいろ修理が続きましたが、今後のモディファイ・メンテナンス計画は

①エンジンオイル交換
　REVOwin施工から1000キロ走ったので、Ｍスクエアで交換予定。

②ロアコンブッシュ交換及びアライメント調整
　ハンドルがぶれるので、たぶんこれを変えれば良くなるのではないかと・・・

③ヘッドライトのＨＩＤ化
　今の純正のままだと暗すぎる・・・

④イカリングの取り付け
　やはりＢＭＷはイカリングがあるとかっこいい！

⑤モール、ドアノブを同色化、バンパー塗装
　今のままでも悪くは無いけど、今風に変えたい。
　バンパーは高速でベニアが当たってしまい見栄えが悪いので。

⑥シート、ドアの内張りの張替え
　あまりにもヤレていてみっともないので、早いとこ変えたい。
　ロブソンにお願いして、ドアノブはカーボンにしちゃおうかなと♪

⑦ショートシフト化
　ちょっとストロークが長いので短くしたい。

⑧タイヤ＆ホイール交換
　ＢＢＳに変えて、タイヤも新品にしたいなぁ。

⑨サスペンション交換
　ビルシュタインに変えてみたい。

絶不調になっていた愛車のＭ３リムジンですが、
1週間の入院を経て、ようやく戻ってきました。

さきほど走ってきましたが、かなり霧が出ていました。




今回のトラブルの原因は、
電動ファン内部不良でした。

電動ファンはグリルの中にあるファンのことです↓



また、ＡＢＳ警告灯が付いていたのは、ＡＢＳコントロールユニットとポンプリレーの不良によるものでした。

電動ファン、ＡＢＳコントロールユニット＆リレーのいずれも交換となり、修理代は約１6諭吉に・・・

今回の出費はかなり痛かったですが、快調になって戻ってきたので、
まずは一安心です(^。^)

REVOwin施工から1000キロ走ったので、Mｽｸｴｱに行ってオイル交換せねば！

またまた入院していた愛車のＭ３が今日戻ってきます！
入院するのも何回目だろう・・・

調子のいい状態になってくれてるといいですが、
もしまた故障となると、修理代もう出せません(>_<)

とにかく、快調になってますように！！！

愛車の不調の原因は分かりました。
電動ファンとＡＢＳコントロールユニットが駄目になったようです。

で、見積りの方が・・・
約16諭吉
きびしぃ～(>_<)

この５ヶ月で、ついに三桁に突入です^_^;;;
さすがに毎月二桁のお金を出し続けるのはきついです。

うーん、これで本革シート張替えは、もうちょっと先になりそうです（涙）

昨日からのトラブルで、今日はディーラーに車を預けに行くことにしたのですが・・・
またもＡＢＳランプ付きっぱなし、しかも水温計の上昇が早いような・・・
駐車場から１キロもしないうちに、ちょっと止めて様子を見ることに。

そうすると・・・

またしてもヒューズ切れ、それも同じところのものが３回も

昨日今日で３回も同じヒューズが切れるとは、これは何か別な場所もおかしくなっているのかもしれません(>_<)

予備のヒューズをつけて、油温計、水温計を眺めながら、
なんとかディーラーに無事たどり着くことが出来ました。

ディーラーに着き、ヒューズボックスを開けてみると、
先ほど変えたばかりのヒューズが切れているようでした。
これで昨日から４回目・・・

ＡＢＳランプが付くことといい、ヒューズ切れといい、
マティラ号絶不調です(>_<)

今日から１週間の入院です(ToT)/~~~

ヒューズ切れトラブル