マティラのブログ一覧

Ｆ１のホンダ撤退も寂しかったですが、今度はスバルがＷＲＣ撤退することになってしまい、本当に寂しい限りです(>_<)

100年に一度の経済危機と言われるだけに仕方ないのかもしれませんね・・・

早く経済が元に戻ることを祈るばかりです。

Ｓの豪快なところもいいけど、シルキーなＭも捨て難いなぁ～
うちのはＭがいいと言うけれども、悩ましい。

でも、まだ我慢すべきか・・・

う～ん、どうしよう。

いろいろな意見をお聞きしましたが、やはり自分で運転しないとよく分からないだろうということで、
ニューインプレッサを試乗してきました！

以前乗っていたＧＤＢは、どっかんターボでじゃじゃ馬のような感じでしたが、
今のは洗練された感じですね。
気づいたらスピードが出ていたという感じです。

ドライブモードの選択が付いているなど、今時の車ですね。
安全面は、E36M3よりもかなり上で、家族を乗せるのも安心です。

高速道路も運転させてもらいましたが、さすがインプ、がっちり路面をつかんでいる感じがして、とても安心できます。
専用設計の６ＭＴもストロークがＭ３と比べてショートでシフトアップが気持ちよかったです。

ただ、右ハンドルのＭＴは、足元が狭いですね。
E36M3の時はゆったりしていたので、なおさら窮屈さを感じました。

見積もってもらった金額は、中古の46M3よりも安く、新車という魅力もあって、お買い得なのかもしれません。

車無し生活になって一週間ですが、車が無い場合の年間の資金繰りを考えてみると、
ガソリン代抜きで、最低でも年間８０万円支出が減る計算になりました。
これにガソリン代や高速代、いろいろなメンテ代を加えるとかなりの金額になりそうです。
毎月の手取りの給与が６万円以上増える効果があるのは大きいですね。
正直なところ今は車が無くても全然困らない状態なので、
うちの財務大臣からすると車は無くてもいいんじゃないかという
結論になりそうですが、やはり運転する楽しみなどは捨て難いので、
そのうちまた車を購入すると思います。
それまでは、しっかり頭金を貯める予定です！

まだ予定はないのですが、E46M3の中古車を毎日検索してしまっています^_^;
価格はだいぶ下がってきていますが、状態のいいものを見つけるとなると
時間はかかるかもしれません。

次期愛車の最有力候補はE46M3なのですが、インプレッサWRX STIも
魅力的だなと思っています。
STI専用設計の6MTは最高でしたし、あの豪快な加速が
今でも忘れられません。

新車で買うとなるとハッチバックしかないのが残念ですが、
いつかセダンが発売されたら衝動買いしてしまうかもしれません。