<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゆーじ★ / How Many Holes Are They？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/</link><description>ゆーじです。

何となくみんカラ登録してみましたよ。
車暦は92SC＞86＞86（?）＞86（!?）＞HCR32＞S30ZL＞SXE10と、根っからのFRスキーでストリートスキーですｗ

あ、あとサンバーとハイエース（ロング）とディアマンテなんてのにも一時期乗ってました＾ｑ＾

絶対←カメ更新ですがよろしくお願いします！ｗ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 00:46:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゆーじ★ / How Many Holes Are They？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/</link></image><item><title>今アルテッツァ乗るなら必ず後期を選べ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/47122955/</link><description><![CDATA[なんかボーっと某動画サイトでアルテッツァの評判関連のものを見ていて個人的に思ったのでついでに殴り書き。

①加速がかったるい
その通りだと思いますｗ
ただ、散々言われてますが後期だとファイナルが4.1から4.3に変更されているので随分改善されてます。
あと、中古で購入した人だとありがちなの ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2023 04:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>今時の非力な新車より速いよぉ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/44835833/</link><description><![CDATA[ハッキリ言って走行を楽しむ為に買うならオススメしません。
ダメな所は純正社外部品問わずガンガンバージョンアップしてくぞーって心と懐の深い人にはオススメしますw
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2021 10:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>故障修理故障修理故障修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/44372093/</link><description><![CDATA[ハイ、タイトルの通りです💦

夏って車にとってはとても過酷なシーズンです。
なんでしょう、その頃になると「もっと早くヤレよ！」と言わんばかりに
ぶっ壊れはじめます（笑

今年の夏はといいますと・・・

①どうもアイドリングがおかしいしドライバビリティーも全体的に悪くなる
・暖気中 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2020 03:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ大丈夫かな？（イルミLEDバルブ化）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/41006330/</link><description><![CDATA[はい！皆さんオートサロンお疲れさまでした！

というわけで、TASのほとぼり冷める前に少しだけマイカーをアップデートしました。


まぁ〇XE10オーナーであれば一目瞭然かと思いますが、インパネ周りのイルミネーションをLED化してみました。
とはいってもバルブで変更できる箇所だけですがｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 04:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>入庫の予約を入れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/39437022/</link><description><![CDATA[最近色々とエンジン廻りのメンテナンスをしてきましたが
その時に見つけてしまったカムシャフト&amp;クランクシャフトのオイルシール劣化が原因と思われるオイル漏れを発見。

確かにオイル食いにしては減る量が多いなーとは思ってましたが、とうとう俺の車にも襲ってきましたか…

なので、本日世話になっている ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 12:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>パワステポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/39328461/</link><description><![CDATA[はい、建国記念日を利用してリビルト品でパワステポンプを交換してきました。

ステアリングが重くなったり異音がしたりという症状は無かったんですが
シャフトからのフルード漏れがドバドバでエンジンルームが悲惨なことに・・・


しかし折角ポンプを外すのなら！

この車の場合、パワステポンプ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2017 00:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァ JZS161 アリスト リアアッパーアム流用について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/37792317/</link><description><![CDATA[随分前ですが、前に書いたブログで
JZS16系アリストのリアアッパーアーム流用についてコメントを頂いたので
足回り掃除がてら画像撮ってきたんでちょっとだけ書きたいと思います。

で、リアアッパーアーム交換の大前提で
ショック一式は外さないとメガネ掛かりませんので
必ずリアショック一式、ス ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 13:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>アルの純正部品流用術</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/36905052/</link><description><![CDATA[こんなページ見てないと思うけどこんにちはｗ

後期型あるあるバージョンで自分が把握してる範囲内の情報で
やってる人少ないかな？なんて流用術を書いてみようかと。
でもこれを読んで流用、交換されて何かあった場合は当方責任を負いかねます。
もし実行される場合はあくまで自己責任でお願いしますねいっ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 17:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>現状維持</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/32800727/</link><description><![CDATA[寝る前に最近やったことをメモ的な感じで


消費税アップの煽りでこの１～2ヶ月、結構色々やりました・・・
それで、いつも世話になってる車屋に「パーツは揃えたからやって！」と頼んだら渋られたので
全部自分でやるハメに・・・　（ &#180;_ゝ`）商売ｽﾙｷﾅｲﾃﾞｼｮｗ


・ヘッド ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 03:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>父さん帰国です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/30971190/</link><description><![CDATA[愛しのてちゅこが帰ってきました！

残念ながら左メインフレームがやられてたので不安いっぱいでしたが
フレーム修正で事故前よりも左ドアのズレが無くなりブレーキジャダーも減りました。
だいぶクタビレテタンデスネ（汗

でもトランクフードがタイミング良く手に入らず再利用した為
少しねじれてい ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2013 03:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>父さん最悪です・・・orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/30703346/</link><description><![CDATA[はい、タイトルのとおり・・・最悪です・・・


本日車検終わりましたー！からのー？？？





車検上がってものの30分。
信号待ちでお釜掘られました・・・orz


画像だとたいした事ないですが
全部剥がせばあらあらあらあら・・・


フロアまで歪んでます・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 19:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>父さん車検です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/30669121/</link><description><![CDATA[OS入れ替えでみんカラID忘れて愉快なサザエさんがログイン出来た記念で
折角なので更新ｗ


来る今月！（も、もう後半ですが＾＾；
我が愛車が車検なので、今までもずっとそうなのですが車検前に出来る範囲の事前整備を自分でしています。

で、今回の車検もこのくっそ暑い時期に整備をしてた訳で ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 01:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>亀速更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/27722571/</link><description><![CDATA[さて、この3ヶ月ちょこちょこと色々してはいたんですが
中々更新にたどり着けなかったので現状を一気にドーン！


■その１
プラグはHKSからデンソーのM22に換装した


■その２
オイル交換した


■その３
中古で買ったTODAのフライホイールを面研して
新品のクラッ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2012 00:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドユニット問題その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/26704545/</link><description><![CDATA[前回のブログ内容からの引き続きですが若干の進展がありました！

あの後ビートソニック社に「最悪ナビは機能しなくても～」と言う条件を踏まえて直接問い合わせた所・・・

ビ：「後期、純正ナビ付きスーパーライブサウンド（８スピーカー）に対応するアダプターは御座いません。
また、流用出来るアダプタ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 19:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドユニット問題・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/26508250/</link><description><![CDATA[久々の更新です。


突然ですが、純正のヘッドユニットがとうとうお逝きになられまして　orz

その問題のヘッドユニットは

後期用EMV+スーパーライブサウンドシステム（8スピーカー）

昔から出来ない子扱いされてたこの組み合わせ、どうやら今でも出来ない子のままなんですね　orz ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 01:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>お気をつけあそばせ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1436639/blog/25536060/</link><description><![CDATA[とりあえず簡単にブログ解禁という感じでアルの小ネタをヒトツｗ

多分知ってる人は知ってると思うけどマフラーのお話。

俺のてちゅこには5次元の前期のエキマニが入ってるのですが
実は前期と中期では長さが違いますｗ

俺も付けてから気が付いたクチなんですが
なぜかフロントパイプの寸法が前 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 19:20:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>