2014年のマルチリンク、パノラマルーフ、レザーシートなのに純正ナビ無しの希少？モデルです。 エアロシャコタンカーボン排除の草食系モデファイ中心です。

1993年モデル 新車から乗っています 92の純正カラーリングに塗装（どうしてもこの黄色が欲しかったから）、純正7本ホイール（デフォルトはスポーク）、シート張り替え、ダイノジェット、ハイフローエアフィルター、ノーマルマフラー外見そのままに中身改造、フロントサススプリング。 ETCも見えない場所に付 ...

Model:Bianchi OLTER XR4 DISC Colour:CK16 MOON Sizes:50 Headset: Shifters: SHIMANO Dura-Ace R9170 Rear Derailleur: SHIMANO Dura-Ace R9150 Front Derai ...

お約束の窓落ちは2回ほどありましたが、それ以外は6年間いたって快調。 買う時にEかGLIにしようとディーラーに行ったんですが、GTIも試乗させてもらったら、あまりにもエンジンが違い過ぎて、値段は高いけど長く乗ろうとちょっと無理して買いました。 買った瞬間から6年間毎回乗るたびに、ほんとうにいい車だ ...

最初に所有した車です。 この頃はすでに生産終了してもう10年くらい経ってたのでしょうか。 試乗して問題なく走ったので年式とか距離とか関係なくこの車に惚れ込んで買いました。 オープンカーはまだユーノスロードスターくらいしかありませんでしたので、オープンで走るととても目立ちました。 うるさいし隙間風と ...

自動クラッチの2ペダルマニュアル変速でした。こういうパワーの無いエンジンに自動クラッチMTはいい組み合わせかも知れません。 遅いけど実用的なトルクでOHVのエンジンは滑らかに回り運転は楽しかったです。 シートアレンジも多彩で荷物室こそ狭いですが、人間の乗るスペースはGOLF IVより広く感じました ...

IVに引き続きGOLFの魅力に取り付かれてGTIに買い替えました。 実用的で趣味の自転車も無理なく荷物室に放り込んで持ち運べるのも大きな理由です。 あと屋根が開くことも条件です。買い換えるたびに開く面積はせまくなってきましたが・・・ IVと比べて1世代違うだけとは思えないほどの進化です。 V GT ...

Model:Bianchi INFINITO CV Colour:KK Black Sizes:50 Headset:FSA ORBIT C-40-ACB Shifters:Campagnolo RECORD ULTRA SHIFT Rear Derailleur:Campagnolo RECO ...