Nyamcoのブログ一覧

ほぼ二年ぶりです。
引っ越し後もカプチ維持していましたが
仕事が一向に落ち着かないのとライフスタイルが変わり
ほとんど乗らなくなってしまったので、先日カプチーノを手放しました。
また、バイクについてもフロント回りでのトラブルが続いているのと
走行5万キロ超えの状況などから手放すことになりました。

バイクは何かといるので次見積もってます。

そんな近況報告でした。

どーも
Nyamcoです

とある事情から引っ越しを検討しておりまして
ああ、遠くに行く予定はなくて近場で少し動くだけなんですが。
これによって駐車場の確保がかなり困難になっております

どうにかならんかと試行錯誤はしているのですが状況によっては カプチ・・・つうか車を降りることになりそうです
・・・ まぁ ほぼ盆栽扱いなのでダメージはそんなにないんですが。
車から完全に離れることになるのは悲しいね。
確定しているわけではないのですが その方向に進んでおります。
動きがありましたらまた報告させていただきます。

先週ですがなんとか車検と押すことができまして車戻ってきました。

いろいろと交換しましたがサイドブレーキ回りが
変な延命措置をされていたらしく限界でした

ワイヤ一式とピストン、パッド/ローター研磨までフルメンテすることになり
ここにコストが凝縮されています。

カプチのリアブレーキは特殊な構造らしくて結構費用がかさむらしいです
それでブレーキ回りに延命用のステーかましたりすることがあるらしいのですが
どうやら今回の車はその辺が限界に来ていたようです

他、ラックエンドやタイロットエンドブーツ交換までかかり終了です


あと目に見えてる他の問題は
二速の問題とデフマウント、あとはエアコンですね

報告遅れましたが交換済みです
まだ走りこんでないので
レビューできるほどではないのですが。

これで車検は大丈夫！
・・・のはずです

なんだかんだと理由をつけて約二年放置しているマフラーの交換に取り組む所存

フロントパイプまでついてるレガリスを組もうと思ったけどスチールだったのでボツ
てか予算オーバーだってことでHKS リーガルで行く予定。

マフラーってリアピースだけなら色々あるみたいなんですが
今回は中間パイプまで穴あいてるからね。
音的には柿本が好きなんですがちょっと煩そう。
あと、中間までのセットあるんですが五万円超えちゃうのよね。

中間、リアセットだとお値段的にリーガルかなと

ビンボーは辛い