シルバーウイングもだいぶ年寄りになってきたのと 細かい不具合が目立つようになってきたので、車両に不満はなかったのですが買い替え MF13 フォルツア にしました。 とにかく足つきが良くないので慣れるまでが一苦労です 現在の仕様 Wirus win製 ローダウン 前後キット サイドスタンドプ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年03月28日
当時車に興味なくて記憶に無いのですが 年号が変わったのとブチあたって CMまともにできなかったとかそんな話を聞いたことがあります。 結構な高級車扱いでなかなか手が出なかったとか、あの時代には珍しくグレードが多くあったとか そんな話 やはり内装の古臭さは否めません。近くの車がJZX100やらEP ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年07月17日
いやはや、まさかみんカラ内で車両売買するとは思いませんでした。 本車輛はHAMA-さんより購入させていただいております。 HAMA-さん所の愛車紹介では色々なチューン情報がアップされていますが 車両引き渡し時のスペックは ドノーマルとなっております。 ということで これからコツコツと手を入れて ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年06月22日
「シルバーウイング 400」 スカイウェイブ400からの乗り換え。 そして初のホンダ車。 通勤仕様ではありますが諸事情でエボは手付けないことにしてるので いじくりのメインは当面こちらになります。 さてさてなにから手をつけようか 2020/02/29に手放しました 現在の仕様 HID L ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年01月31日
写真は 超やっつけ いろいろ やりたいがネタもなく作業できる場所もなく (´Д｀)ﾊｧ… 致命的な問題が発覚したため いじるのをやめました。 買い替え検討中 2013/3/21 廃車となりました
所有形態：過去所有のクルマ
2008年08月31日
根っからのスズキびいきです 原付のSEPIAから始め > BANDIT 400の初期型 Vecstar125 > 同 150 > さらに同型（笑 >スカブー に至ります 購入当初は失敗したと思いましたよ 故障は続くわ エンスト多発するわ 買った直後にリコールの葉書はくるわで 散々でした 最 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年03月10日
シルバーウイングとの比較なのでいろいろと劣ってるような書き方してますが許容範囲。 不満点は大体解決できそうなのでカスタムで払拭していきたい パーキングブレーキつけたりショートサイドスタンド調達したり。
2020年05月06日
