疑問に思ったら問い合わせ・・・

土曜日に東北自動車道路を走っていたのですが
（車の量はすごい少なかった、ガソリン高の影響か？）
目の前で、覆面パトカーの取り締まりを目の当たりにして
えぇ～あんな取り締まりってありなの？って思ったために
疑問は即解消、と思って栃木県警の高速高速隊に電話してみました。
栃木県警の本部に電話したら高速隊の電話番号はすぐに教えてくれました。
ちなみに、私が目の前で見た取り締まり現場は以下の通りです。

私、空いている東北道を快調に走行中。私は基本的に追い越し車線を使って
追い越したらすぐに走行車線に戻ります。ずっと追い越し車線を走る人いますよね？
走行車線が空いているのに。あれは違反ですから。
ふと左前方を見ると怪しげなセダン（覆面はたいていクラウンクラスのセダンで
後部座席はスモークかカーテンなんですよね、でもってナンバーは当然88ではない。
以前は交通機動隊はヘルメットをかぶっていましたが今はかぶっていないみたい。
土日で3台の覆面パトカーを見かけましたが、みなヘルメットかぶってませんでした。）
がいて、追い越しそうになったのですが、横を見ると交通機動隊の水色の制服を
着ているじゃないですか、すぐにスピードを合わせ、並走しました。
覆面（左端）私（真ん中車線）追い越し車線（空いている）この状態で追い越し車線を
すっとじれた車が通過していき、『あ、あいつやられるぞ』っと思って後ろから
じっと見ていました、その車は追い越し車線を通過後走行車線（真ん中、私の前の方）に
戻ってきて（たぶん110km/hくらいかな？）真後ろに覆面パトカーが張り付き、一瞬にして
赤灯が点灯し、その後、路肩まで誘導されていきました。10kmから20kmオーバーでしょう？
あんな感じで速度測定できるのかなぁ？と思ったのですが、問い合わせたら・・・

『取り締まりの仕方についての疑問をお聞きしたくて電話しました～』
と電話したわけですが、電話に出た方（若そうな人）がちょっとお待ちくださいと
言って保留、その後、年配っぽい方が出て親切に教えてくれました。
レーダーを当てる場合は即時測定して取り締まるのですね～
後ろから一定の時間計るものだと思っていましたが、違うようです。
追い越し車線をずっと走行することは違反ですが、この場合は一定の時間追跡して
違反認定するようですが、スピード違反は即時、ですよ。ですって。
怪しげな車が後ろについたら即車線変更しないと危険だってことですね～
昼間は追い越す際にしっかりと怪しげなセダンだったら運転席を見ればいいのですが
夜はねぇ～暗くて見えないもんなぁ～
夜はクルーズコントロールを使って安全運転にかぎるなぁ～としみじみ実感。
昼間は怪しげなセダンを見たら追い越す際に必ず運転席を見る、と。
制服じゃなくて私服になったら判別不可能になっちゃうよ。
まぁ交通機動隊は私服にはならないでしょうけどね。
あとは、必ず二人で乗っているからなぁ～、それと管轄のナンバープレートかってこと。
東北道で横浜ナンバーの覆面が活躍することはありえないことだし。
東名厚木インター付近でつくばナンバーの覆面が活躍することもないしね。