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TOMO 。のブログ一覧

2006年01月31日 イイね!

みんからレッズサポ【浦和レッズを応援しよう】のオフ会を開きました!

みんからレッズサポ【浦和レッズを応援しよう】のオフ会を開きました!みんからレッズサポグループ"We are REDS!【浦和レッズを応援しよう】のオフ会が、30日夜に聖地「力(りき)」で行われました。
参加メンバーは、オーナーのれっずさん、と~るさん、るーじゅさん、Z11-3939さん、そして新加入のばことんさん。私は以前から知り合いだけどね(笑)私を含めて6人での会となりました。

順調に仕事が終わった私とれっずさんでしばらくさしで飲み。れっずさんはなんと「力」は初めてとのこと。地元民なのにねぇ~~。すでに凄い勢いで飲んで食っていたところへZ11さん登場。その後、ばことんさん、るーじゅさん、と~るさんも見えて壮絶な飲み会開始(爆)まだ、シーズン前だというのレッズネタで凄い盛り上がりでしたね。「みんから」という車の掲示板つながりであるにもかかわらず、車の話はほとんどなし(爆)22時30分頃にお開きとなりました。

しかし、体調が悪かったのか、疲れていたのか、アルコールが見事に回りました(爆)帰りの電車はつらかったぁ。大宮駅からは友人に車で送っていただきました。これがまたいきおいのある運転でさらに酔いを誘いましたよ。
おかげで自転車が駅駐輪場に2日間置きっぱなし。明日はとりに行くからねぇ~~
Posted at 2006/01/31 21:12:11 | コメント(4) | トラックバック(2) | 雑感 | 日記
2006年01月31日 イイね!

ルネージャLIVE♪

ルネージャLIVE♪1月13日にルネイジャのライブに行ってきました。場所は前回と同じ、渋谷PLUG。時間もほぼ同じでしたね。仕事が忙しかったので、ヒヤヒヤでしたが何とか時間に間に合いました。

さて、ルネイジャのライブを見るのはこれで3回目。前回はライブ終了後、お二人と話す機会があって、せっかくのライブですので「色々と挑戦されてみては?」と助言していました。
ルネイジャはボーカルは抜群だし、曲もいい。惜しむらくは、リズムが打ち込み+ギターなので、どの曲も平坦に聞こえてしまうところですかね。で、同じ曲でもテンポを変えてみるとか、ライブも違う曲をやるなどの「挑戦」があってもいいかなと。

で、今回のライブはその「実験」が1曲目からありましたね。私もお気に入りの"Wherever You Are"はアップテンポに!新井氏のギターも今日は気合いが入ってます(笑)そうですね、いつもはしっとりと聞かせるこの曲も、今日は海辺を散歩するくらいの明るさになりましたネ。

ライブでは二回目という”Beautiful"は「なんでやらないのだろう?」と疑問符が出てしまうほど。新曲"Walk With You"はルネイジャにしては精一杯のアップテンポな曲。私、この手の曲好きです。

ボーカルのルネイジャは病み上がりで、ドキドキしながらライブに望んだようですけど、終わってみると今年はチャレンジの年にしたいという、ルネイジャの気合いをみたライブになりました。2月もまた行きますよ。楽しみ!

RENAJA Live at "PLUG"(January 11 '06)

1. WHEREVER YOU ARE
2. HIGHEST LOVE
3. LOVE IS BLIND
4. BEAUTIFUL
5. LIFE IS A SAD SONG
6, WALK WITH YOU
7, FALLING RAIN


Posted at 2006/01/31 20:35:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽♪ | 日記
2006年01月29日 イイね!

プチオフ~レガシィ カムバック!

今日はCMOさんがバックカメラをつけるというので、埼玉の某所でプチオフとなりました。後から、ましゃさんも登場。ところがハプニングで、CMOさんのDVDナビにはカメラがつかないことが判明!急遽、作業が中止となりました。

その後は近くのガストでお食事。ガストってどこも店員さんが少ないですね。今日、入ったところも店員さんはバタバタでした。ランチそのものは色々と情報交換ができ、有意義な時間でした。

私はここでおいとまし、愛車のレガシィをとりにEBSへ。1週間過ごしたフォレスターとは、ここでお別れ。楽しかったよん。

さて、自車に乗り換えてどうかな?ってところですが、アクセルレスポンスは、我がレガシィが一枚上。しかし、低速~中速のトルクはフォレスターが一枚上。レッドゾーン近くまで引っ張る運転をしない限り、フォレスターの方が力強く感じますね。街中での運転も楽です。

途中、携帯電話を置いてきたことに気づき、首都高神田橋からバック(泣) 引き返してみたら、代車のフォレスターの後部座席にはジャンパーまで忘れてあった(爆)
おかげで2回目の首都高速は多少の渋滞開始。実は夕方から仕事があったので、ダッシュで埼玉へ。
仕事には少し遅れましたが無事合流し、3時間前にくらいに帰宅しました。

今日も何かと忙しい一日でした。明日から仕事かぁ~~~
Posted at 2006/01/29 23:23:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記
2006年01月28日 イイね!

ズボンプレッサー&ドライヤー考

ぶらっと大型電気店に行ったら、帰りはタイトル2点を手にもってました(笑)
早く言えば「衝動買い」ですネ。
そうはいいながらも、朝方にしわが入ったズボンを見るたびに「いつかはズボンプレッサーを買おう」と思っていたこともあり、あとはタイミングだけでした。

店内には、そんな多くのズボンプレッサーの種類があるわけではないのですが、どういうのがいいのかわからない。スケルトン調になって、プレスしているズボンが見える物とかありましたけど、売れ筋は安価な製品。価格交渉も上手く行き、結果的には価格.comより安く買え満足。朝の楽しみが増えました♪
ちなみに購入したのは、東芝製のHIP-T21という製品です。

買ってみると思ったよりでかいこの製品は、代車で借りているフォレスターでは、リアのストラットの出っ張りが邪魔でしたね。レガシィならどうだったろう?

続いてドライヤー。今あるものが時々暖かい風がでず、「買い換えなきゃ」と思っていたところでした。しかし、これもどれがいいかわからない。
ポイントとしては、

1)マイナスイオンを発生する
2)パワーがある(1200W)

この2点くらいでしょうか?
なのにピンキリですね。一番高いのは一万円近く。

店員さんのおすすめは自らも使っているという、ナショナルのこの製品
売りは、「温風と冷風を同時に発生するツインフロー」

「中央から温風、そのまわりから冷風が同時に出ます。ドライヤーを動かすと温風と冷風が交互に当り、乾燥と引き締めを同時に行います。また、クールマイナスイオンと合わせて、サロンのツヤ出しテクニックを再現することで、ツヤのある髪に仕上げる高機能マイナスイオンドライヤーです。」

らしい。
マイナスイオンの効果も実は実感できていないのに、サロンの艶はさらに実感に乏しい(笑)
こうなると、4千円とか5千円とかの中途半端なものより、
「マイナスイオンと1200Wがあればどんな製品でもいい」
気がしてくる。

この点にお店の方も賛同し(笑)、結果購入したのが泉精器という会社のマイナスイオンドライやDR-310この会社、結構、家電製品作っているんですね。
同社のHPによると、メーカー希望小売価格は10,500円。私の購入価格は1,980円(笑)
とても得した気がします♪

満足な買い物ができた一日でした♪
Posted at 2006/01/28 18:57:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感 | 日記
2006年01月24日 イイね!

フォレスター”クロススポーツ”を代車で借りてます

フォレスター”クロススポーツ”を代車で借りてます前回のブログの最後で書きましたけど、レガシィが入院の間、代車でフォレスター”クロススポーツ”を借りました。
この車、その前に師匠が代車で借りてまして、ブログでも好インプレを残しています。

結論としては”良い”ので、まずはネガティブな部分から(占いだって初めは悪いことから言うじゃん)。

気になった点は3つ。ひとつはAT。4速であることはしょうがないとして、速度がのるまでの話ですが、変速ショックが多少大きめ。元気よく踏み込むと気にならないレベルですけどね。
もう一つはフロンドガラス下部にある熱線。いわゆるフロントワイパーデアイサーなんですが、熱線部分が丸見えでとても安っぽく見えます。あとはメーター。エレクトロルミネセントメーターはムリだとしても、これもチープな印象。昼間、暗いところを走ると見にくい時もあります。

これを上回るポジティブなこと。
まずはエンジン。フォレスターのターボモデルは、馬力を落として(220ps)トルクを低回転から出るようタービン系を小さくしたおかげで、ターボのつきがいいですね。ある程度スピードに乗っていればどこからでも加速していきます。中低速トルクは太く、レガシィ以上の加速を感じます。

続いて足回り。通常のフォレスターよりも車高を下げたことで、腰高な感じがほとんど感じられません。サスペンションも良くチューニングされていて、街乗りではしなやかに感じる仕上がり。首都高速道路をハイレベルで走っても、不安がないですね。これはいい!

最後にシート。クロススポーツは革仕様で、しかもシートヒーター付き!このクラスでこの装備はビックリです。しかもこの革シート、結構硬めに作られていて、ショルダーの張り具合もグッド。スポーティさも兼ね備えてます。

これで車両本体価格が260万円はかなりお値打ち価格です。ウインタースポーツにもちょっとしたオフロードもこなせる万能AWD。これは私のフォレスターに対する印象を大きく変えた一台になりました。
やはり車は乗ってなんぼ。カタログ上の数字では計れないものがいっぱいありますね。改めて認識しました。

Posted at 2006/01/24 22:24:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記

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