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2009年08月24日 イイね!

わけわからんけど...納得w

わけわからんけど...納得wうーん、うーん、、、
最適な点火時期って?.

花火見ながら考えてました
携帯カメラだとシャッター切るのに時間がかかるんですよねー

目に見えないタイミングをとるのは
予想がつかなくって難しいですw




先日ノビさんにお集まりのみなさま
試乗ありがとうございましたm(__)m

ハチロクキングな方々(※)からのアドバイスは大変貴重なものでしたw
※『ハチロクキングレース参加者=全員ハチロクキングの法則(2009)』

んで...

指摘のあった濃いとこと点火を弄ってみて
クルマが軽くなった感じになりました(^^)v

ま、ヨカマネ~ヂでここまで改善できれはヨカヨカ~♪
つーか、もう自分ひとりでセッティングするのは...嫌だwww



あと...

ヘタすると10年振り?
カリーバーグディッシュの300gをあの時間に完食できたこともうれしかったなーww

また遊んでください
お願いしまーす♪
Posted at 2009/08/25 01:06:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | ヨカマネージで遊ぼう! | 日記
2009年08月23日 イイね!

…火点は前方の標的(・ω・)/
Posted at 2009/08/23 20:40:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月19日 イイね!

シャブコンのその後について...

シャブコンのその後について...のん!特製MAPで
低回転&低開度(ちょい加速)で14.7の壁を越えましたっ!

んで、R23~市街地~高速...117㌔、耐久テストしてきましたー

これまでのマップではなんとなく14.7の呪縛にかかってるような気がしたんで..

ネット上の噂?をもとに特製MAP作成に挑戦!?

普通にやっても14.7を超えられるのかどうかはやってないので未確認なんですけどw
とりあえずうれしいのでご報告。

あ、このブログの正式なタイトルは...
『れびかりさんへ(その2』ですw

しかし正直...
速くなってるのかどうか..わかりませんww

でも現状でもトルクが出てきたので乗りやすいのと燃費もよさそうなのは大きな効果ッス
音もシングルスロットル~4スロって感じで気持ちいいです、たぶんw

ま、すべて自己満足なレベルですが

しかし、、
白熱球みたいな照明なんとかしないとカッコワルイなぁ...
Posted at 2009/08/20 00:21:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | ヨカマネージで遊ぼう! | 日記
2009年08月16日 イイね!

盆この週末ははしくんとこで開催されてたLL4さん主催?のトレノちん合宿にお邪魔したりしてました

合宿も無事終了し...
あ、たか兄のインプ解体作業の邪魔?しに行くの忘れてた^^;

ということでまたまた今週も遊びすぎ...

んで..

自分の86には今日A/F計装着しました(^^)v
今までは「見てはいけないもの」と思って興味ないふりしてましたが..w

何年ぶりかなー
なんかロードスターでFCRやってたころを思いだしたりしています...

>けんぢさん
設定がラムダ表示になってました
ラムダ1.0=A/F14.7ってことで設定変更したら治りましたよ(^^)v



よっしーはいつも「(ステンが)薄いんですよねぇ...」といいながらも綺麗に溶接してくれて...
ほんとありがと♪

はしくん、ガレージ貸してくれてありがとー
めっちゃ快適でした♪

とりあえず現状のA/Fは...
結構広い範囲で14.7付近を指してます

ちと不安w

踏み込んでいったところはサブコンで補正してますが
どれだけ補正が効いているのかまだなんにもわかりませんw

全開域ではレブまでほぼパワー空燃比でした
自分の感も...なかなかやるじゃんwww

でもやっぱり...薄いところがたくさんありますねぇ...

ある程度踏まないとなかなか本気だしてくれないw
踏んでもラグがある...そりゃそーだ、なるほど..

VVTの切替のところとかもスムーズにいけるといいな..

どこまで対応してくれるのかわかんないですが...
幸い現状の補正で減量の必要がなさそうなので
増量は深く考えずにいろいろやってみます♪

でも肝心なのは...A/Fより点火なんですよねぇ...

うーん、

でもクルマって楽しいですねー(^^)v



トレノちん、お化粧できてよかったね♪
まだまだ修正は必要だけど...よかったんじゃない?

ナニより...
なかなか踏み出せない一歩をこれで踏み出せたと思うんで...

よーがんばったと思います
これからも大事にしていきましょー!

あと...
黒い素材はもっと自然に黒く見えるようにw

また次回?開催を楽しみにしていますね♪
Posted at 2009/08/17 01:13:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月14日 イイね!

れびかりさんへ(笑

れびかりさんへ(笑この記事は、のん!ちゃんへ(笑について書いています。

←画像撮っといてよかったw

えーと、うちのはこんな感じになってます...
プラプラしてる吸気温センサー右のブロックが平面になってるところに本来はガッツリついてる感じですか?

よくわかんないけど、移設されてるのは間違いないですね...

ところでレビトレマガヂンのP25の左下から二番目に「ISCVには開度調整がついている」って書いてありますが、そんなことが出来るんですか?

温度は???
バルクヘッドにステーで付けてる某有名ショップさまもありますし

「ISCVにも誤差があるから」って取替えが楽なように...って
ホントの理由かどうかわかりませんがw

うーん、わかんねー

車検用にブローバイリターン用のニップル一応つけておこうかと思ってますので
ふだんはそこからISCVと接続しておこうかな、と目論んでます

あとエンジンクリーナーかなんかでお掃除できるんですよね???
オモイッキリミッション側に向かってるパイプを僕のスキルで調整できるのか!?

僕のことなので...作業がいつになるやらわかりませんが
がんばります^^;



ついでに...

吸気温センサーは画像のとおりここにプランプランしてました
んでそれを延長してBOX内に移動させて...

なんだか調子がよくなった!と調子に乗っていたんですが...

なんとっ!
きれおさんの5弁にはこのセンサーが付いてないことが本日判明www

うーん、、、腕のある人にはそんなこと関係ないのか???
ここでプランプランしてるよりはナイほうがマシなの?ww

いやぁ、、ノーマル5弁はホント謎が多いです^^;

んで今日ついでに僕のリニューアル中の86試乗してもらいました♪
で、感想は...

「こんなもんじゃないかぃ?」

えーーー、僕的に激変&激速なのにwww
どんだけ自己満でズレてんのか...オイラの感覚ゎ...( ´⊿`)y-~~

ま、違和感はナイ、楽しいょ、ということで..
ひと安心いたしましたからOK♪

れびかりさん、きれおさん、ホントどうもありがとうございましたー!



渋いなぁ



Posted at 2009/08/14 00:54:14 | コメント(7) | トラックバック(1) | 日記

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